akmsu74
Beste Antwort
Angesichts des vielen Schwachsinns mal der Versuch einer ernst gemeinten Antwort - vorausgesetzt, der Motorradhersteller "Zero" ist gemeint...
Letztlich startet jede neue Technologie mit vielen "Versuchen", von denen nur die wenigsten wirklich weiter führen - so ist das auch bei der Elektromobilität.
Unter diesen vielen Versuchen sehe ich bei Zero gute Chancen, dass es sich dabei um einen der Versuche handelt, die das "Ganze" wirklich weiter bringen.
Das Gesamtkonzept ist durchdacht, die Verarbeitung ist - soweit es Tests gab - sehr gut und die generellen Fahrleistungen sind auch so ansprechend, dass die Maschinen nicht als "Spielzeug" im Markt untergehen, sondern als wirkliche Alternative wahr genommen werden.
Auch das Styling ist - trotz konsequentem Leichtbau - ausgesprochen ansehnlich und "motorradmäßig".
Es hakt noch an zwei Stellen:
1. am Preis und
2. an den Akkus (Reichweite / Ladezeit)
An der Akkutechnologie wird fleißig geforscht - dort wird sich in absehbarer Zeit sicher einiges tun.
Und der Preis - der ist vor allem von den Stückzahlen abhängig.
ICH denke, dass die Elektro-Motorräder in dem Moment richtig "Fahrt aufnehmen" werden, in dem das Akku-Problem gelöst ist.
Dann werden die Stückzahlen, die für eine preiswerte Produktion nötig sind schnelle erreicht sein.
Wenn Zero so lange durchhält, können sie sich als Pioniere der Serien-E-Bikes sicher im Premium-Segment etablieren. Die Massenware wird aber sicher aus China, Indien oder bestenfalls aus Korea und Taiwan kommen.
Davy
The smashing pumpkins mag ich..
Web-Man
Die 0 ist eine wichtige Zahl. Bei Cola gibts zum Beispiel eine Zero-Sorte, wers mag...
oger
Ground zero finde ich fein.
Anonym
zero