da er aber nicht mehr wie 2000 euro kosten darf, schränkt das sicher sehr ein. brauche platz für vier personen (4 oder 5 türen) und wünsche mir einen wagen ohne viel technischen schnickschnack, ich will ein auto und keinen pc fahren. welches modell bietet solide arbeit mit wenig reparaturen, wenn es älter ist? ich meine damit, daßich nicht bei einem kleinen defekt wie kaputtes scheinwerferbirnchen gleich den ganzen scheinwerfer tauschen lassen muß. oder hat jemanden einen link zu einem vergleich? angeblich soll es irgendwo eine liste (mit zu erwartenden mängeln) geben, wo man sich informieren kann, nur finde ich die nicht...
2013-04-04T15:51:16Z
*grins* ich erwarte auch keine staatskarosse für die queen - ich brauche ersatz, nachdem ich 13 jahre einen punto gefahren habe und davor 7 jahre einen cinquecento... bin also kein fahranfänger, sondern nur noob beim autokauf (da beide modelle neuwagen waren und ich jetzt aber keine kohle für einen neuen habe...)
doitsujin752013-04-04T16:11:53Z
Beste Antwort
Für 2000€ darf man nicht zu viel erwarten, besonders dann nicht, wenn man eventuell auch noch im Kauf stark an den Ort gebunden ist. Opel Vectra und Peugeot 406 bekommst du manchmal für Preise um 2000€, mit Laufleistungen um 80-90.000km. Einen Audi 80, manchmal auch einen Audi 100 bekommst du auch mit ähnlichen Laufleistungen, allerdings sind die schon deutlich älter. Eine bessere Rostvorsorge und Verzinkung als bei diesen Wagen gibt aber kaum, so dass auch diese Wagen attraktiv sein können. Die Technik ist auch simpel, aber solide. Ähnliches gilt für Volvo S40/V40 - solide "Schwedenpanzer".
In einem solchen preislichen Rahmen wird wohl kaum ein Auto unter einem Alter von 12 Jahren zu bekommen sein. Deshalb besteht nicht nur das Problem laufleistungsbedingten Verschleißes, sondern auch altersbedingter Verschleiß. Gummi wird bröselig oder härtet aus, Rost hat lange Zeit gehabt sich durchzufressen. Deshalb muss man überpenibel nach An- oder Durchrostungen suchen, aber auch die Gummi-gelagerten Achsteile im Auge haben. Auspuffanlagen können stark verrostet sein. Die Radlager sind vielleicht auch ein Problem, je nach Laufleistung. Stoßdämpfer können kaputt sein. Ich würde so ein Auto nur mit wirklich fachkundiger Hilfe kaufen und gerade so einen Wagen sollte man auch auf der Bühne von unten gesehen haben.
@Slawa: Mitsubishi Colt - gutes Auto. Ein Nachbar hat so einen Wagen. Der ist rund 15 Jahre alt, hat Laufleistungen jenseits der 200.000km und ist einfach nicht platt zu bekommen. Abgesehen von einem defekten Teil der Zündung, dass regulär heftige 700€ gekostet hätte, aber als Gebrauchtteil knapp 350€. Ansonsten musste wirklich nichts repariert werden, außer Bremsen und Reifen. Hut ab. Die letzten Toyota Corolla-Generationen sagt man nach, dass sie ähnlich solide seien.
Das Problem bei solchen Autos ist eigentlich nur, dass sie nicht gerade in großen Massen verkauft wurden und Sparfüchse diese Autos fahren bis sie förmlich auseinander fallen. Dementsprechend rar sind sie auf dem Gebrauchtmarkt. Nach meiner Einschätzung sind sie aber wirklich qualitativ hochwertiger als ihre deutschen, französischen und italienischen Konkurrenten in dem Marktsegment. Dafür wird es beispielsweise bei einem Corsa oder Golf niemals an gebrauchten Ersatzteilen mangeln.
@jossip: Den Golf IV würde ich auch noch empfehlen, aber er ist mit angemessenen Laufleistungen noch deutlich teurer als 2000€. Den Golf III würde ich gar nicht empfehlen. Die Karrosserie ist teilweise so miserabel, dass man mit einem Golf II noch besser bedient wäre. Der Golf III fiel in die berühmte "Lopez-Zeit" bei VW. Wenn man sich den Erhaltungszustand mancher Polos anschaut, dann ist auch der Polo III nicht gerade empfehlenswert.
L eider sind die Automobilhersteller dazu übergegangen die vehicles so kompliziert zu bauen, daß das notwendig geworden ist. Sie wollen damit eine Existenzsicherung der Werkstätten bilden. Leider vergessen diese Apotheker, denn das sind die Autohersteller wegen der horrenden Preise geworden, daß es der Ottonormalverbraucher ist, der sich soetwas nicht leisten kann. Aber die werden es noch merken, wenn der Kunde Ottonormalverbraucher wegen Bonitätsmangel wegfällt. Es fängt doch schon an. Die Umsatzzahlen sinken schon. Der normale Autofahrer ist doch wegen dieses Apothekendenkens nicht mehr in der Lage sich das notwendiggewordene automobile zuzulegen! Dann wird ein Haufen Zubehör eingebaut, der nicht gebraucht wird ! Die reden von Sicherheitselenten, die dem Autofahrer vorgaukeln, es kann nichts passieren. Alles Falsch. Die vergessen dem Autofahrer nämlich zu sagen, daß guy die Regeln der Ühysik einfach nicht Ausserkraftsetzen kann. Und der blöde Autofahrer kauft sich vehicles mit mächtig Leistung die nur auf gefährliche Weise auf die Straße zu bringen sind. Wann lernen diese I D I O T E N , daß wir soetwas nicht wollen und brauchen? Stattdessen sollten sie wieder vehicles bauen, an denen guy auch mal die Kerzen, die filter out und die Lampen selber wechseln kann. Aber bei den Schlitzaugenfunzeln ist das offensichtlich nicht möglich. Na denn. Wegen der Blechmode müssen wir dann eben zum Lampenwechsel in die teure Werkstatt! Norbert
Also wenn du bisher mit FIAT klargekommen bist würde ich sagen: versuchs doch mal mit einem VW. Den gibt es auch als Viertürer und in der Klasse bis hinauf zu 2000 € hat er sogar noch einen Motor mit drin. Als Schnickschnack nur die Standarddinge wie Airbag und Sicherheitsgurte und so. also Polo, Lupo, Golf. Passat wäre schon Luxus und für 2 Riesen wohl eher ein Risiko. Aber gute deutsche Wertarbeit statt italienische Rostbeule. Na gut. Die Japaner sollen auch nicht sooo schlecht sein ;-)
Ich habe die besten Erfahrungen mit "Mazda" gemacht, hatte nie einen Neuwagen und bin mit Opel, Audi und Mercedes Benz liegengeblieben - die Mazdas haben mich nie im Stich gelassen!