Was kann mit meinem Smart nicht in Ordnung sein? Ich muss immerzu Öl nachfüllen. Verlieren tut er das Öl nicht, denke schon das es verbraucht wird. Es sind nirgends Spuren von ausgelaufenen Öl zu sehen.
Vielleicht könnt ihr mir ja einen Tip geben, damit ich schon ungefähr weiß worum es geht, bevor ich in die Werkstatt fahre.
Gruß!!!
gabriele starck
Beste Antwort
wieviel sind denn bei dir " unmengen" ???
bei nem smart sind konstruktionsbedingt 1 liter auf 1000 km vollkommen bedenkenlos,u.a. auch deshalb weil der smart als wegwerfauto konzipiert ist.
die verschleissgrenze ist hier recht schnell une aus wirtschaftlichen gründen recht schnell erreicht und wirtschaftlich dann nicht mehr instandsetzungsfähig.
ich vermute mal das bei deinem smart die verschleissgrenze überschritten ist und sich dadurch im kurbekgehö#äuse ein zu hoher druck bildet der den ölnebel durch die kurbelgehäuseentlüftung in den ansaugtrakt drückt,dort wird dieser ölnebel mit in die brennraume mit angesaugt und mitverbranntdies liegt auch mit daran das durch diese kurbelgehäuseentlüftung durch dir verbindung zum ansaugtrakt ein unterdruck im kurbelgehäuse erzeugt werden soll,das bei den smarts gewollt.
undf bitte tu mir einen gefallen,antiwerbung darf man ja nicht machen,aber geh bitte um himmelswillen nicht zu der werkstatt mit den 3 buchstaben wie hier schon angeraten wurde,geh bitte zu leuten die davon was verstehen und nicht das amerikanische prinzip verkaufen wollen da wird dir dann wirklich hilfe geboten.manchmal können auch schon kleinigkeiten auslöser sein.
falls du weiterhin ratlos sein solltest kannste mich gerne anmailen und ich versuche zu helfen sofern über mail möglich
Werner100000
Wenn viel Ãl verbrannt wird zieht der Wagen eine blaue Fahne hinter sich her.
Ursache? 1. Ventilschaftdichtungen undicht 2. Zylinderkopfdichtung defekt 3. Kolben und Kolbenringe zerschlissen 4. Kurbelgehäuseentlüftung funktionirt nicht richtig
1 u. 3 Wenn Du auf längerer Gefällstrecke nur mit dem Motor bremst - danach sofort Gas geben zieht der Wagen den blauen Nebel hinter sich her
2 Hast Du evt. Wasser(von Kühlung) im Ãl? Sieht aus wie grauer Schlamm am Einfüllstutzen oder Messtab evt. bei laufenden Motor Blasen im Kühlwasserbehälter(sehr langsam und vorsichtig aufmachen- könnte herausspritzen kurzzeitig)
4 Schläuche vom Motorgehäuse zur Luftansaugung von innen prüfen
Anonym
Bist du sicher, dass es Ãlverbrauch ist und nicht Ãlverlust?
Unterschied: Ãlverlust tropft unten raus auf die StraÃe bzw. in die Garage; erkennt man jedenfalls problemlos an einem unten ölverschmierten Motor. Bei Ãlverbrauch wird das Ãl durch den Auspuff gejagt. Lasse mal jemanden hinter dir herfahren und schauen, ob ein blaues Wölkchen aus dem Auspuff kommt.
Links oben geht vom Motorblock ein dicker Schlauch zum Ladeluftkühler. Entferne den mal. Wenn du jetzt in den Stutzen unterhalb des Ladeluftkühlers schaust, dürftest du einiges an Ãl finden.
Anonym
Ãldichtung?
Ãlpumpe?
etc.
es können viele Ursachen sein
am besten du färhst zu ATU und lässt dein Auto untersuchen!