Warum gibt es so wenig Verständnis für die Streiks der Lokführer.?

Beste Antwort

Weil es auch andere Berufe gibt, wo wenig Geld verdient wird, die aber nicht die Möglichkeit haben aufgrund einer Monopolstellung derart die Leute in Mitleidenschaft zu ziehen.

Bis zu einem gewissen Grad hatte ich sehr wohl Verständnis, aber langsam reichts. Ich selbst bin kein Pendler, aber ich habe genug Leute um mich rum, die auf die Bahn angewiesen sind. Die immer wieder überlegen müssen, wie sie pünktlich zur Arbeit kommen und auch wieder heim. Die, die ohnehin schon jeden Tag sehr lange unterwegs sind, um ihren Beruf ausüben zu können, werden auch noch bestraft dafür.

Letztendlich, selbst wenn die Forderungen irgendwann durchkommen, werden die damit verbundenen Kosten doch sowieso langfristig gesehen wiederum Kündigungen mit sich bringen und Preissteigerungen....Mehr anzeigen

Lese ich in welcher Selbstüberschätzung sich Mehdorn und Suckale ihre Einkommen zuschanzen,
frage ich mich was wäre aus Deutschland geworden, hätten unsere Großväter und Väter auch
so eine Raubtiermentalität nach 1948 gelebt?
Immer wieder vermitteln Wirtschaftsnachrichten die Mentalität vieler Vorstände den
Eindruck, ihnen steht die Einkommensmöglichkeit amerikanischer Kollegen zu,
nur nicht deren Kündigungszeit, sofort von heute auf morgen rausgeschmissen zu werden.
Für Fehlentscheidungen haftbar gemacht zu werden.
Ihre Mitarbeiter würden sie gerne dem Lohniveau von Weißrussland anpassen,
damit sie nochmals eine weitere Prämie sich einsacken können?
Wieso hat es so wenige deutsche Manager in den USA?
Wann wählt die breite Masse der Ausgeschmierten endlich mal politisch?
Eine Wahlbeteiligung, alle vier Jahre, von über 80 % würde Weichen stellen....Mehr anzeigen

Hartmut Mehdorn (* 31. Juli 1942 in Warschau) ist ein deutscher Industriemanager und Maschinenbauingenieur. Seit Dezember 1999 ist er Vorstandsvorsitzender der Deutschen Bahn AG.Jahreseinkommen Euro 3.600.000,00
Margret Suckale (* 31. Mai 1956 in Hamburg) ist Vorstandsmitglied der Deutschen Bahn AG. Als Arbeitsdirektorin ist sie zuständig für den Bereich Personal.
Frau Suckale hat sich vom Aufsichtsrat ein Monatsgehalt von 160.000,00 genehmigen
lassen. Das ist ein Jahresgehalt von Euro 1Million 920.000,00, plus weiterer Previlegien.
Frau Suckale empfindet es gerecht, dass sie im Monat über 1000 Mal mehr von der
Deutschen Bahn auf ihr Gehaltskonto überwiesen bekommt als ein Lokführer,
mit der Belastung des ständig spontan wechselnden Schichtdienstes?
Wo bleibt hier der Interessenausgleich?
Wo wird hier Anstand gelebt?
Seit dem 19.März 2007 verhandelt die Gewerkschaft GDL mit der DB.
Das Vermittlungsangebot von den CDU Parteimitgliedern Prof. Bidenkopf und
Heiner Geißler ließ der Bestverdiener der DB, Mehdorn platzen.
Jeder Mensch ist ersetzbar! Auch ein Hr. Mehdorn, eine Fr. Suckale.
Ein Lokführer erhält im Monat 1.290,00. Das ist 33 % weniger als sein Lokführerkollege in Frankreich und 55 % weniger als Schweizer Lokführer....Mehr anzeigen

Tja,wenn ich die viele Meinungen zu den Streiks höre,komme ich zu dem traurigen Entschluß,dass viele der Meinung sind:"Wenn ich nur 1000 Euro verdiene,sollten sich die anderen schämen mehr Geld zu verlangen." Diesen Leuten ist es egal das sich die Herren wie Mehdorn und co.mal eben 300% mehr Geld in die Tasche stecken.Diesen Leuten ist es auch egal das viele Arbeitnehmer (in unterschiedlichen Berufen) in Deutschland zusätzlich Gelder beantragen müssen um ihre Familien zu ernähren.Und das von den Steuergeldern!Bei den Lockführern weiß ich nicht ob es da so ist.Aber bei einer Tochterfirma von der Bahn,dafür 100%tig.Das ist für die Gegner alles ok.
Ach ja und dann kommt dazu das manche Leute zu bequem sind sich gedanken zu machen was es für eine Alternative es zur Bahn gibt.Fahrgemeinschaft,oh,das ist ja so unbequem.Mit dem Bus bin ich eine Stunde länger unterwegs...........
Ja ja,der Wirtschaft geht es ja so schlecht.........

@poppy und Mellerti, Gefällt mir was ihr geschrieben habt!...Mehr anzeigen

weil in deutschland der pure egoismus herrscht.jeder ist sich selbst der nächste .... schade .......
hoffentlich lenckt der mehdorn bald ein ansonsten hat er die folgen zu verantworten und nicht die lokführer....Mehr anzeigen