Sondern verbleiben auf dem Rollfeld? Liegt das an der Grösse, oder am "Verkehr"? Oder warum muss man zu manchen Fliegern mit dem Bus ranfahren?
@macica: bei Flughäfen ist die Pier der "Gang" von wo aus die Gates (Fluggastbrücken) betreten werden können. Aber ja, ich meine ganz konkret warum nicht alle Flugzeuge am Gate andocken.
madridexpresssa
Beste Antwort
Das kann sehr viele Gründe haben.
Zum Beispiel:
- An vielen Flughäfen sind Terminals für bestimmte Airlines reserviert. Nur diese haben das Recht, am Gate anzudocken.
- Bei kurzen Umlaufzeiten (Zeit zwischen Ankunft und Abflug) geht es schneller, wenn ein Flugzeug auf einem sog. "Stand" (Außenposition) parkt, wo möglicherweise kein push back (Vorgang des Zurückschiebens des Flugzeuges vom Gate) notwendig ist.
- Die Benutzung eines Gates ist teuerer.
- Das Flugzeug hat seinen Slot verpasst und muss daher Platz für ein anderes Flugzeug machen.
- Das Flugzeug ist schlichtweg zu groß für ein Gate (Tragflächen reichen in andere Parkpositionen hinein usw.).
macika hört "Uriah Heep"
Bei Häfen heiÃt es Pier, bei Flughäfen Gate. Also, soviel ich weiÃ, hat selten wenn überhaupt, ein Flugzeug an einer Pier angedockt. Genauso gibt es keine Schiffe am Gate.
Das hat nichts mit der Grö��e zu tun.
Katti
In der Regel parken kleinere Flugzeuge (vor allem Propellerflugzeuge und kleine Regionaljets) immer auf dem Vorfeld. Diese haben meistens sogar eine eigene Treppe in die Tür integriert, über die man auf das Vorfeld gelangt. In den USA gibt es jedoch auch häufig für diese kleinen Flieger spezielle Piers direkt zum Terminal, bei uns in Europa jedoch nicht.
Ob ein groÃes Flugzeug am Pier oder auf dem Vorfeld parkt, hängt von vielen Faktoren ab: z.B. Umlaufzeiten oder Kosten, wobei ein Standplatz am Pier die Airline mehr kostet als eine Position auf dem Vorfeld.
Lord Wapping
Nur grosse Flieger docken an, damit das Ein- und Aussteigen schneller geht bei den vielen Passagieren.
Die kleinen Flieger wuerrden das gate zu lange blockieren fuer relativ wenig Leute und parken deshalb auf dem Vorfeld.
Anonym
Das könnten auch Frachtflugzeuge sein, denn die Pier ist ja eigentlich für den Ein- und Ausstieg der Passagiere gedacht. Die Frachtflugzeuge werden aber über den Flugzeugbauch mit einer Rampe be- und entladen. Eine andere Möglichkeit wäre auch, dass die Flugzeuge durch die Flugüberwachung auf eine bestimmte Position auf dem Flughafen eingewiesen werden damit sie dann dort nur aufgetankt werden. Danach geht es dann sofort weiter!