Tempolimit: Ja oder nein? Was sind Ihrer Meinung nach die stärksten Argumente für oder gegen ein Tempolimit?

Das wichtigste Argument für ein Tempolimit ist, dass der Verkehr besser läuft.

Hohes bis sehr hohes Verkehrsaufkommen ist ja fast schon Normalzustand. Wenn man sich den Zusammenhang zwischen Verkehrsfluss (Fz. pro Stunde), Fahrzeugdichte (Fz. pro km) und Geschwindigkeit einmal klar gemacht hat, erkennt man auch die Notwendigkeit von Tempolimits.

Optimal wäre natürlich ein variables Tempolimit, das die Fahrzeugdichte berücksichtigt. Da das aber teuer und aufwändig ist, ist ein generelles Tempolimit eine vernünftige Alternative.

Für mich ist die Frage zu einem Tempolimit realitätsfern. Sie wird ja seit Jahren immer wieder gestellt, wie auch jetzt im beginnenden Wahlkampf. Real ist doch, das 98 % der Autobahnen doch schon ein Limit haben (einschließlich der Baustellen).

Wenn man die Unfallberichte sorgsam liest, ist doch in den seltensten Fällen von zu schnellem Fahren die Rede. Plötzliche Nebelwand, starke Regenschauer und die Bahn steht unter Wasser, ein Brummifahrer hat mal wieder, wie so oft, gepennt und schiebt die Autos ineinander, fahrerische Defizite wie zu dichtes auffahren. In all diesen Fällen wäre ein Tempolimit von 120 km noch zu schnell. Geisterfahrer sind auch noch zu erwähnen.

Real ist auch, das von 2002 - 2012 laut Statistik die Anzahl der Autobahnunfälle, bei denen Menschen zu Schaden gekommen sind, um 27% gesunken sind. Die Anzahl der Toten minus 14%.

Eine realistische Wahrnehmung von mir noch zum Schluss. Ich fahre auf der A3 von Köln nach Frankfurt, eine viel befahrene Autobahn, und was sehe ich?

Die aller,allermeisten fahren wie so wie ich, mit Richtgeschwindigkeit 130, also vernünftig. Nur ab und zu kommt mal ein Überflieger.

Verantwortungsvolle Autofahrer brauchen kein Tempolimit, ich zähle mich dazu. Wer noch?

Es reicht ein Urlaub in USA oder Kanada um total dagegen zu sein. Nichts ist nervtötender als auf einer leeren Autobahn hunderte Kilometer absolut geradeaus mit Tempo 110 km/h zu schleichen. Tempolimit ja, wo dies die Verkehrssicherheit gebietet, aber nicht dort, wo keine reale Gefahr besteht. Die Anzahl der Unfälle nimmt ohnehin permanent ab und die meisten Unfälle passieren eben nicht auf der Autobahn sondern in der Stadt und auf den Landstraßen. Außerdem haben wir eine extrem starke Autoindustrie, die davon lebt, dass es in Deutschland diesen Unsinn eines allgemeinen Tempolimits nicht gibt. Wer schon einmal einen amerikanischen Wagen gefahren hat, weiß wie schädlich sich so ein Tempolimit auf die technische Entwicklung der Motoren auswirkt.

Diese ewigen Bevormundungen.Wenn sich jemand das Ziel für sich setzt nur 120 fahren zu wollen,dann soll er das tun.Und wenn sich alle an das Rechtsfahrgebot halten würden,wäre es schonmal die halbe Miete.Und nochwas,am Auto sind 3!! Spiegel,wenn die genutzt würden und nicht nur Tunnelblick nach vorn,sondern auch Nachfolgeverkehre beachtet würden,passiert auch nichts.Die Unfallzahlen gehen wegen eines Tempolimits nicht zurück wenn gleichzeitig die Kontrollen verringert werden.Und zum Benzinsparen kommt es erst,wenn man kontinuierlich das Tempo halten kann.Da sollte sich der Staat,die Regierung an die Nase fassen und endlich zusehen,dass an Baustellen auch Nachts und an WE und Feiertagen gearbeitet wird.Kann ja wohl nicht sein dass mitten im Berufsverkehr der Grünstreifen gemäht wird.Usw.

Spritsparend sind adaptive Motorsteuerungssoftwaren,die mittlerweile schon Zehn jahre erhältlich sind.So zum Beispiel im Smart.

Wenn alle jetzt technischen sinnvollen Möglichkeiten ausgeschöpft sind und dann noch Bedarf besteht können wir uns nochmal drüber Unterhalten.Punkt.

Nochmal zur Frage:NEIN.

Ich versthe zwar, das es manche als Beschränkung ihrer persönlichen Freuheit sehen und es auf langens Strecken etwas Zeit kosten kann wenn man "nur" 120 oder 130 fahren darf, aber so groß dürfte der Zeitgewinn nicht sein da nur auf einem kleinen Teil der Strecke so schnell gefahren werden darf. Außerdem kann man ja, wie innerorts, Streckenweise höhere Geschwindigkeiten zulassen.

Dem, was ziemlich sicher an Gewinn an Sicherheit und entspannterer Fahrweise durch die geringeren Geschwindigkeitsunterschiede gegenübersteht macht diese leichte Einschränkung in meinen Augen mehr als wett.

Ich kann aber nachvollziehen, dass sich in der Politik keiner den Schuh anziehen will ein Tempolimit einzuführen, da auch hier die Meinungen auseinandergehen.

Früher gab es auf der Autobahn zwischem dem Regierungssitz in Bonn und dem Köln-Bonner Flughafen ein Tempolimit.

Wenn unsere Politiker in ihren schweren Dienstlimos unterwegs waren,

haben die sich einen Dreck darum geschert.

Ich lerne daraus: Tempolimit ist was für die Doofen.

In einem Punkt gebe ich den Vorrednern Recht: es gibt zu viele Sonntagsfahrer und Oberlehrer.

Solchen Verkehrshindernissen sollte man den Aufenthalt auf einer Autobahn verbieten!

Ich bin dafür: weniger Lärm, weniger Krafstoffverbrauch, weniger Umweltverschmutzung, weniger Unfälle, weniger Stress, weniger Staus

Jein. Jedenfalls nicht auf 120. Fuer Langstreckenfahrer ist das die Hoelle!

Früher war ich dagegen, denn ich war oft mit ausländischen Gästen unterwegs, da wir verschiedene Werksbesichtigungen vor uns hatten - habe mich aber immer an die Regeln gehalten und bin nie unvorsichtig und unhöflich gefahren.Es gab auch nie einen Unfall, auch keinen Punkt.

Jetzt bin ich absolut dafür - stärkstes Argument: Mein Alter. Bin auch nicht mehr in Eile.

Argument für alle: Etwas langsamer kommt man auch ans Ziel und fast in der gleichen Zeit.

Im Alter wird man nicht nur dümmer,

Wir sind praktisch die einzigen, die kein Tempolimit haben. Überall anders ist man schlauer und hat schon lange festgestellt, dass höheres Tempo nicht nur viel Sprit schluckt sondern auch Menschenleben fordert. Daher ein klares JA zum Limit.

Ich fahre übrigens sehr gerne schnell, aber es ist einfach unsinnig.

Es gibt nur Argumente dafür :

-- weniger Kraftsoffverbrauch schont die Umwelt ..

-- weniger Unfälle ...

-- entspannteres Fahren...

-- besserer Verkehrsfluss...

130 km/h wäre richtig...; alles drüber ist schon wieder , oder immer noch, zu schnell...

Und diejenigen, die unbedingt mal ihre > 300PS-Autos ausfahren wollen :

Für die kann man alte Rennstrecken wieder aufmachen, zBsp den Nürburgring...die könnten dann sogar wieder richtig Umsatz machen ...