Wie giftig sind Kondensstreifen?

Falls du dir dies zu Herzen nimmst,

hier findest du bestimmt die Antwort!

http://www.chemtrails-info.de/chemtrails/spruehflu...

http://www.ask1.org/redaktion-60.html

http://www.seite3.ch/Chemtrails+Wirklich+alles+nur...

MfG (bis jetzt, "Noch")

Bitte "auch lesen", nicht nur Fotos/Videos betrachten!

Scheint da hat jemand den Artikel nicht ganz gelesen. Man fordert Aufklärung über die Bestandteile um zu erfahren was da in Bestimmten Kondensstreifen drin ist oder war. Im Allgmeinen ist es einfach nur Wasserdampf. Nun warten mir beide mal auf den Artikel der uns da Aufklärung liefert und fragen nicht wieder so nach Halb- und Noch-Nicht-Wissen. Gell!

Meinst du Schimmelstreifen in der Kondensmilch???:-)))

Das wird bei mir entsorgt.

Sie können das Klima beeinflussen.

Doch was beeinflusst das Klima nicht?

Der Ausbruch des Krakatau im 19. Jh. brachte einen Nichtsommer in Europa. Daraus folgten Missernten und Hungersnot.

Jeder Vulkanausstoß beeinflusst unser Leben mehr als die Kondensstreifen.

Und giftig für den Menschen sind diese Ausstöße auch.

Im Jahre 79 wurde eine ganze Region um den Vesuv verschüttet, viele Menschen allein durch die giftigen Dämpfe getötet, auch Plinius der Ältere..

Durch den Ausbruch auf Santorin wurde die Kultur Kretas zerstört und man vermutet sogar, dass die 7 Plagen Ägyptens darin ihren Ursprung haben, denn die Asche wurde bis weit nach Ägypten getragen.

Die Natur ist stärker als alle Auswirkungen des Menschen.

Sie wird sich immer wieder regenerien, solange die Erde durch unsere Sonne besteht.

Ob sie allerdings solange für den Menschen bewohnbar bleibt, ist fraglich.

//Kondenssreifen bestehen nicht nur aus Wasserdampf, sondern darüber hinaus auch aus Kohlendioxid, Wasserdampf, Stickoxiden und auch mitunter bei kerosinbetriebenen Flugzeugen aus Ruß.

S e h r g i f t i g !

Häufig verwendete Zusatzstoffe sind: Kobalt, Molybdän, Platin, Nickel, Barium als Katalysatoren, sowie: Blei, Halogene, Benzene, Tulole, Xylene und Naphtene und bei militärisch genutzten Treibstoffen eventuell in größeren Mengen Ethylen-Dibromethan und Flour-Tenside. Letztere sollen die Eigenschaften des "Sprits" an die jeweiligen Nutzungsbedingungen anpassen und somit die Effektivität des Kerosins stark erhöhen.

Wer jemanden kennt, der zufällig in Chemie promoviert hat, sollte sich einmal intensiv über die Gefahren dieser Stoffe aufklären lassen! Denn teilweise geht es hier um erhöhte Risiken für Atemwegserkrankungen, Haut-, Knochen- und Gewebeanomalien, bis hin zu stark erhöhte Krebsrisiken - besonders rund um Flugplätze und in "Ein- und Abflug-Schneisen".

Wenn man sie vor dem Verzehr kurz blanchiert : überhaupt nicht