wieso ist die mittlere autobahnspur bei niederem tempo so beliebt?

Das würde ich auch gerne mal wissen, außerdem sollte aus dem Rechtsfahrgebot mal eine Pflicht gemacht werden.

Und wer ständig in der Mitte bleibt weil er/sie sich unsicher fühlt beim Spurwechsel, sollte den Führerschein abgeben, da man offensichtlich nicht in der Lage ist ein Kraftfahrzeug vernünftig zu führen.

Mein Gesetzesvorschlag wäre dieser: Wer nach dem Überholvorgang länger als 30 sec. auf der mittleren Spur bleibt -obwohl rechts frei ist- sollte mit 300€, 3 Punkten und einem Monat Fahrverbot belangt werden.

ich denke mal das die meisten einfach aus Bequemlichkeit auf der mittleren Spur bleiben. Da die rechte Spur halt meist von LKW´s und langsameren PKW´s etc. befahren wird, muss man sonst ständig wieder überholen. Und manche haben dann auch "Angst" das die mittlere Spur mitunter sehr voll ist und sie sich halt mühsam wieder einfädeln müssen, vor allem im Berufsverkehr. Dann gibt es auch die unsicheren Fahrer, die nicht so gerne die Spur wechseln, aus Angst das sie mal ein Auto im toten Winkel übersehen oder zu zögerlich sind und nicht reingelassen werden; andere widerum sind einfach nur gedankenlos und fahren halt in der Spur, weils am einfachsten ist.

Weil viele Autofahrer nicht fähig sind die Spur zu wechseln. Teils aus Faulheit und auch aus Unvermögen.

Weil.die meisten Gesetze mit vermeintlich "gesundem Menschenverstamd" ausgelegt werden. Du hast nach rechts und links genügend Platz und bildest dir ein dann besser reagieren zu können. Das dadurch die Gefahr erst entsteht ist für Otto normal schon zu abstrakt. Sicheranchmal auch die Faulheit zu blinken und daher bleiben sie gleich auf der Spur. In den Köpfen der meisten ist ein ungeschriebenes Gesetz. Links überholen Mitte fahren rechts LKW.

Ich bin jemand, der sich meistens brav wieder zwischen die Lastwagen auf der rechten Spur einreiht nach dem Überholen. Aber manchmal habe auch ich genug, wenn nämlich Mittel- und linke Spur von Fahrern befahren werden, die einem keinerlei Chance geben, je wieder rauszukommen aus der LKW-Kolonne. Außerdem habe ich festgestellt: Tempoempfinden ist relativ, ein holländischer Wohnwagengespannfahrer fühlt sich schon schnell gegenüber einen alten LKW und wenn man ein schnelles Auto fährt, dann sind fast alle anderen für einen unerträglich langsam.

Das weiss der Teufel, düsen mit 80 auf der mittleren Spur (die rechte ist selbstverständlich frei) und auf der linken Seite überholt ein Mercedes Benz 200D mit wahnwitzigen 85 Km/h. Das ist der Punkt an dem ich resigniere.

Ist sie das? Nach meiner Erfahrung wird rechts 60 gefahren, links 75 und die mittlere Spur ist völlig leer.

Weil es zu viele Opelfahrer gibt, mit Wackeldackel und umhäkelter T-P-Rolle.

Das war so , das ist so, es wird sich nicht ändern.

Klischee hin oder her, aber es ist so!

Man hat Angst, daß die Schnellen schneller in den Garten kommen und blockiert die gerne.

Da muss nicht so sehr aufgepasst werden, über den Ranz zu fahren.

Faulheit!

Weil sie meist frei ist, und man so die Anderen gut ärgern kann. Oder aus Phlegma.