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Muss man "Hinweis" im HU-Bericht reparieren lassen?
Mein Auto ist letztens beim TÜV wegen AU und HU nicht durchgekommen. Dass ich jetzt was reparieren lassen muss, ist klar. Bei AU und den "Mängel" bei der HU keine Frage. Das lasse ich schon gerade machen.
Ich habe da allerdings auch einen "Hinweis" im Prüfprotokoll stehen: "Trübung in Verbundfolie der Windschutzscheibe." Wie sieht es damit aus? Das ist eine Stelle an der Kante der Scheibe auf der Beifahrerseite. Sieht von aussen eigentlich wie eine schlechte Klebung aus und sieht man von innen gar nicht. Der einzige Nachteil für mich ist, dass da Luft rein kommt, die im Winter - da feucht - immer schön von innen gefriert. Daher wäre ein Wechsel der Scheibe jetzt auch in meinem Sinne.
Aber MUSS ich? Sind immerhin auch wieder 150 Euro. Die Werkstatt, wo ich den Wagen habe prüfen lassen, meinte ich MUSS Hinweise auf dem Protokoll auch reparieren lassen. Da wussten sie aber noch nicht, dass meine Versicherung Werkstattbindung hat und sie nicht von dem Scheibentausch partizipieren werden. Also könnte es vielleicht sein, dass die nur mit der Aussage Geld machen wollten?
Ich hab nämlich keine Ahnung von Autos und denke, das sieht man mir auch an. Geht schon beim Modell los. Welcher Auto Checker fährt schon Beetle, ne?
3 Antworten
- ?Lv 7vor 10 JahrenBeste Antwort
Wenn diese Trübung der Verbundglasfolie nicht als Mangel,sondern als Hinweis auf dem Prüfprotokoll festgehalten wurde,sollte der Sichtbereich des Fahrers und auch des Beifahrers nicht eingeschränkt sein und es besteht somit keine "Reparaturdringlichkeit" wie bei aufgeführten Mängeln..
-Bedenke das dieser Hinweis aber auch in dem Prüfprotokoll des Tüv`s gespeichert wird und damit für den nächsten anfallenden Prüftermin wieder anliegt und gegebenenfalls von einem anderen Ingenieur (bei einer Vergrößerung dieser leichten Trübung) als offensichtlicher Mangel deklariert werden kann..
Annahme:
Wegen dieser jetzigen "Hinweismarkierung" war sich der Prüfer anscheinend nicht ganz sicher,ob das im Rahmen der Fertigungstoleranzen auf einen Lufteinschluß bei der Fertigung zurückzuführen ist,-oder durch Korrosion an der Blechkante,wo die Scheibe anliegt / eingefaßt ist !!-
Das die Tüv-Prüfer Mängel und auch Hinweise in den Prüfprotokollen angeben,-liegt daran,daß diese ganzen Daten auch für statistische Erhebungen und Berichte in diversen Autofachmagazinen herangezogen werden !!-
Quelle(n): z.B. Auto-Bild,Gebrauchtwagentest etc. - contra-wtgLv 6vor 10 Jahren
was im tüv-bericht als mangel auftaucht, muà umgehend repariert werden.
hinweise auf mängel sollte man schon ernst nehmen und die reparaturen nicht auf die lange bank schieben, aber tüv-gefährdend sind sie im moment noch nicht.
- Anonymvor 10 Jahren
Ich hatte das bei meinem alten Escort komplett entlang der Gummidichtung, am schlimmsten waren unten die Ecken. Kein Loch, aber trübe ohne Ende. Insgesamt hat der Wagen dreimal mit der trüben Frontscheibe den Tüv gesehen und bei keinem Termin ist das beanstandet worden.
Was anderes ist es, wenn deutlich sichtbare Trübung oder Steinschlag/Spinne im Sichtfeld des Fahrers und Beifahrer ist. Damit wird dich kein Prüfer durchwinken.
Das dürfte dann bei dir nur ein Hinweis ohne sofortigen Reparaturzwang sein, vermutet ich mal.
