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Mit E10 einen Liter mehr auf 100 Km?

Kann das sein? Ich habe jetzt, nach vier Tankfüllungen, jeweils 1 Liter auf einhundert Kilometer mehr!!! verbraucht. Was soll das? Öko ist das nicht - Super ist am Ende billiger. Welches Argument spricht für E10?

7 Antworten

Bewertung
  • Lannus
    Lv 7
    vor 1 Jahrzehnt
    Beste Antwort

    Anstatt des E10 Benzins, sollten nur noch Autos mit einem Maximalverbrauch von 13 Liter/100km gebaut und verkauft werden. Dann wäre die Benzineinsparung um ein Vielfaches höher.

    Ich habe mit E10 keine guten Erfahrungen gemacht. Der Verbrauch ist höher, der Motor klingelt und keine Kraft im Anzug. Ergo wird nur noch E5 Benzin getankt. Lieber weniger Verbrauch, einen gut klingenden Motor und ausreichende Kraftausnutzung des Benzins.

    Alle Argumente sprechen gegen den E10 Sprit!!

    Wenn wir keinen E10 Sprit kaufen, dann wird dieser wohl bald abgeschafft und obendrein ist dieser ökologisch voll fehl geplant.

    Quelle(n): Gruß Lannus
  • Karl
    Lv 5
    vor 1 Jahrzehnt

    es spricht nichts dafür

  • vor 1 Jahrzehnt

    e 10 ist betrug google mal da findest sehr selten gute meinungen und ich tank kein e 10 nie im leben

  • vor 1 Jahrzehnt

    der brennwert von e10 ist geringer wie der von normalem benzin und genau das is dein mehrverbrauch.

    kraftstoff is der stoff der kraft und das wird im brennwert bemessen.

    e10 ist das vorhaben durch entsprechende gesetzeslegung ältere fahrzeuge durch aufdiktat aus dem verkehr zu bekommen da diese den kraftstoff e10 nicht verarbeiten können es kommt zu folgeschäden in der kraftstoffanlage und der motorkonstruktion.

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  • M-Atze
    Lv 7
    vor 1 Jahrzehnt

    1.Soweit Ich informiert bin,beziehen die Brasilianer nicht soviel Rohöl vom Weltmarkthandel,weil sie Äthanol zu über 60% selbst herstellen.Inwieweit prozentual dieses Äthanol dem normalen Benzin beigemischt wird,kann Ich nicht genau schreiben.Fakt ist und bleibt aber,daß diese alten Mexico Käfermotoren unverwüstlich sind (liegt eventuell auch am Ursprung des Motors,da die alten VW-Kübel der Wehrmacht so konzipiert waren,daß diese auch mit synthetischem Benzin problemlos liefen)

    2.Nein,diese Treibstoffdifferenz ist temperaturabhängig bedingt..

    3.Bei meinem kleinen Rollertank macht eine minimale Seitenneigung fast einen halben Liter auf das 8L Gesamtfassungsvermögen des Kunstofftanks aus..

    4.Das wir bei einem Autotank ab 35 Liter wohl ähnlich sein..

  • vor 1 Jahrzehnt

    es spricht nichts dafür tanke es nicht und gut ist

  • vor 1 Jahrzehnt

    wie der ganz schlaue schon gesagt hat: es spricht nichts dafür, da ca 99% der tankstellen nur E10 hinschreiben und es letzendlich genau das gleiche benzin ist.

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