Sollte sich jetzt nicht jeder an der Verhinderung vom Untergang Stuttgarts beteiligen?

Das sollten die Stuttgarter unter sich regeln. Der Wirbel um den Bahnhofsbau schlägt zu hohe Wellen. Es gibt immer Befürworter und Gegner.

welchen untergang meinst du,den der stadt oder den des vfb.

Jaja, man wundert sich, dass Stuttgart überhaupt noch steht, gell? Wo doch schätzungsweise an die 20 km (wenn nicht mehr) unterirdische U-Bahnlinien das Stadtzentrum durchziehen... Ja, früher, da konnte man halt auch in Stuttgart noch unterirdisch bauen. Heute geht das natürlich nicht mehr, weil das böse Keuper-Monster eingezogen ist. :->

@ cassandra: Du weißt aber schon, dass Bohrungen für Erdwärme erstens enorm tief gehen, und dass zweitens genau der Zweck einer solchen Bohrung ist, Wasser in den Boden zu pressen? Weder das eine noch das andere trifft für die in Stuttgart geplanten Baumaßnahmen zu. Manchmal glaube ich, hier werden mit Absicht Pappkameraden aufgebaut, die überhaupt nichts mit dem Thema zu tun haben, nur damit man sie dann abschießen kann.

@ cassandra: Dass der Bahnhof wie jedes größere Bauprojekt erheblich teurer wird als ursprünglich mal geplant, hat dich jetzt im Ernst verblüfft? Nicht wirklich, oder? Und was die Meinung der Herren Geologen angeht: siehe meine ursprüngliche Antwort. Waren das Zauberer, die die U-Bahn gebaut haben?

@ cassandra: Und? Wie ist es jetzt mit der U-Bahn?

die Diskussion war ja vorher schon längst hart an der Grenze zum Grotesken - nun wird's aber echt lächerlich...

Da käme mein Vorschlag ja gerade recht:

http://de.answers.yahoo.com/question/index;_ylt=Ai...

Es gibt immer aus Fadenscheidigen Gründen etwas was dafür oder dagegen spricht.

ich verstehe nur Bahnhof.............

Ich finde das Projekt an sich absolut schwachsinnig!

Wozu denn der ganze Aufwand?? Nur damit sich ein paar durchgeknallte Politiker und Manager ein Denkmal setzen können???

Da müsste ein Volksentscheid her, dann wäre das Thema gleich gegessen und Stuttgart 21 würde als größtes GESCHEITERTES Bauprojekt in die Geschichte eingehen.

Bei Bohrungen wegen Erdwärme zu Heizungszwecken wurden in Staufen (i. Br.)

Verwerfungen des Bodens verursacht - und der Umfang dieser Bohrungen war

weitaus geringer als das, was man in Stuttgart vor hat.

Wenn es Bedenken wegen der geologischen Beschaffenheit des Untergrunds gibt, dann sollte man die Finger davon lassen.

Ist denn ein Bahnhof so wichtig?

@Kapaun - Die Bedenken wegen des Bahnhofs in Stuttgart beruhen auf der

geologischen Beschaffenheit des Untergrunds und es wird kritisiert, dass die

Kosten seit Beginn der Planungen von etwas über 4 Mrd. jetzt auf mehr als

11 Mrde. Euro geschätzt werden - also fast das Dreifafche, wobei ein Ende

noch nicht abzusehen sei.

@Kapaun: Wie schön, dass es Leute gibt, die immer alles ganz genau wissen. Dass die Kosten immer zum Schluß wesentlich höher liegen, als zur der Zeit, wenn die Bauvorhaben beschlossen werden, ist bekannt. Allerdings

erscheint diese Steigerung von 4 auf 11 Mrd. doch ganz erstaunlich und es wird wohl nicht dabei bleiben. Eigentlich ist mir das ziemlich gleichgültig - den Stuttgartnern allerdings nicht - habe es nur erwähnt, weil ich bei einem kurzen

Aufenthalts in Stuttgart entsprechende, empörte Kommentare hörte.

@Kapaun: Wie es jetzt mit der U-Bahn geht? Woher soll ich das wissen, ich fahre nie mit der U-Bahn. Aber die U-Bahn ist kein Grund für die jetzigen Bauvorhaben.

Es geht ja wohl nicht mehr allein um den Bahnhof, sondern um die Art und Weise, wie mit dem angeblichen "Souverän" - das Volk - umgegangen wird.

Diese Befürchtung hatte ich von Anfang an > doch die Verantwortlichen > werden wie immer davon kommen.

Von den vielen verlorenen Milliarden mal abgesehen > die Menschen stehen hier wohl im Vordergrund.

Stuttgart 21 > hat eigentlich noch nie wirklich zur Debatte gestanden > die wollen sich nur alle eine goldene Nase verdienen.

Denke auf jeden Fall > es geht mehr zu Bruch als es Sinn macht > Stuttgart 21 > NEIN