Einkaufspreis für PKW eines Autohändler?

hallo erst mal

mein lieber naphof

das ist nicht dein ernst

welche händler

welche marke

wie groß ist der händler

ist der händler an einen verbund angeschlossen

ist der händler eine werksniederlassung

hat der händler an allen rabatt aktionen teilgenommen

hat der händler seinen verkaufsraum auf den neuesten stand gebracht

hat der händler bei den internen prüfungen zuviel rabatt gegeben

hat der händler zu niedrige hauspreise schon einmal gegeben

ist der händler seiner bezirksleitung in de A.... gekr.

hat der händler eine eigene meinung zu seiner firma ( WERK)

hat der händler zuviele kulanzanträge gestellt

usw

usw.

das kaufmannsleben ist nicht das beste wenn man niedrige ek.preise haben will.

darauf eine ehrliche antwort im forum wo alle zu gucken?

ich wünsche dir viele antworten

( mit meinen negativbewertungen kann ich umgehen.)

mit echt freundlichen grüßen dein

bobbylong6969

Auch bei Autohändlern gibt es große und kleine und welche die mehr oder weniger Autos abnehmen und das schlägt sich auch im EK-Preis nieder.

Wenn einer viele Autos abnimmt, macht man ihn zum Haupthändler und der darf dann - ähnlich wie bei MLM - für die anderen am Ort als "Großhändler" auftreten. Dann bekommt er auch für diese Verkäufe eine Provision.

Ich bin Automobilverkäufer und wenn ich dir anbieten würde :

sag mir was ich an realistisch an einem Auto verdienen darf ,ich schlage den Betrag auf meine Einkaufsrechnung und du Unterschreibst . Dann würdest du auf Jedem Fall weit über dem von mir Vorher gemachten Angebot liegen

@ich bin neugierig

gib keine veralgemeinernden Zahlen an zu Themen von denen du eine Ahnung hast wie eine Kuh vom Sonntag

Deine Informationen beziehst du wohl aus einer Zeitschrift der ich ausser Ihrem Preis und dem Herrausgabedatum nichts glaube

Ja,deine Frage ist schon ein bißchen doof -weil unpräzise.

Die Autohändler verdienen mit Sicherheit weit weniger,als die Allgemeinhei sich das so vorstellt.

Damit du eine annähernd realistische Größenordnung hast:

Ungefähr 14% des empfohlenen VK bekäme der händler,wenn er denn keinen Rabatt geben würde ,kein Altwagen zurücknehmen müßte.Dann gibt es darüberhinaus sog.Rahmenverträge bei

deren Einhaltung oder Überschreitung nochmals bis 3% ausgeschüttet werden.Das davon der Verkäufer seine Provision erhält,der ganze Apparat vorgehalten werden muß,einschließlich Vorführwagen u.s.w. ist dir ja klar?

@ Hey Naphoff,komm wieder runter!!

Das ist eine Redensart - und wenn du meinst wir sollten erklären was an deiner Frage doof ist- hab ich erklärt!

Auf jeden Fall ist deine Aufgeregtheit jetzt doof!!

es gibt tatsächlich keine feste Antwort auf die Frage.

Klar gibt es einen Grundrabatt. Der ist aber meist unter die 15% gerutscht. Dann gibt es aber noch Mengenboni, Zufriedenheitsboni, Zuschläge für den baulichen Zustand, etc., etc. Weiterhin oben drauf kommen Eroberungsprämien, Aktionszuschüsse, etc. Abgezogen werden dann Minusfaktoren, wenn vorgegebene Standards nicht eingehalten werden.

Es ist jedenfalls so dünn geworden, dass nur größere Händler ein Auskommen haben.

auf deine frage wirst du wohl nie eine richtige Antwort bekommen.....ich denke aber das die Autohändler mehr verdienen als wir alle denken.

LG Tom

die Händler bekommen etwa eine Marge von 18-20% vom Hersteller.

Also UPE ( Listenpreis des Herstellers) abzüglich dieser 20%. Desweiteren gibt es noch verschiedene "getarnte" Zuschüsse vom Hersteller, der konzerneigenen Bank oder Restwerthilfen.

Kannst du vielleicht so vorstellen bei einem Leasinggeschäft:

50.000 Euro UPE

10.000 Euro Abschlag des Herstellers auf UPE

2000 Euro Unterstützung der Leasingrate oder alternativ wird der Restwert auf einen bestimmten Wert über dem wahrscheinlichen Marktwert festgesetzt.

Weiter gibt es Unterstützung der Bank an den Händler damit Leasingraten günstiger werden. Umgekehrt gibt es auch Händlerbeteiligung der Händler an die Bank.

Im Prinzip sind der Fantasie nur rechtliche und finanzmathematische Grenzen gesetzt.