Überholverbot für LKW?

Die Speditions und Transportlobby hat den Verkehrspolitikern gesteckt das es das nicht geben darf.

Begründung: das koste Arbeitsplätze.

Es besteht kein Grund, den Fahrern das Leben noch schwerer zu machen. Sie sorgen dafür, daß Du einkaufen gehen kannst. Ohne sie wäre Dein Kühlschrank leer und Dein Popo ungeschützt und ungeputzt dem Wetter ausgeliefert.

Ich finde es gut, daß Raser so ausgebremst werden, denn ich hasse nichts mehr, als diese "Ich fahre Dir mit Blinker links und Lichthupe in den Kofferraum"-Typen, die denken, sie hätten die Autobahn gepachtet und daß jeder, der langsamer als 160 km/h fährt, eine Verkehrsbehinderung ist.

LG

anno

Auf den meisten Autobahnen ist das doch schon längst normal! (jedenfalls die 2 Spurigen)

Aber wenn wie du schreibst der eine den anderen mit 5km/h überschuß Überholt,ist das eine Sachen von höchstens 300-400Metern!

Das verursacht bestimmt keinen Stau.

Das mit der langen Überholerei liegt meistens daran das die neuen modernen LKW heute alle bei max. 90km gedrosselt sind.So kann es auf den geraden oder Bergab sehr viel länger dauern bis der Überholvorgang beendet ist.

Doch meisten dürfen die LKW nur Zeitlich begrenzt Überholen.

22:00Uhr-6:00Uhr

Das ist ok finde ich!

Ein Überholverbot für Lkws auf Autobahnen unter 3 Spuren wäre ein wichtiger Schritt in die richtige Richtung!

Es sind immer wieder die selben Fragen , geh am besten zu deinem Chef und sage ihm er soll sich ein großes Lager zu legen dann brauchen viel weniger LKW zu fahren denn bei jeder Fa. ist das Lager auf der Straße beim Automobilbau wird z.B. "Just in Time" angeliefert nur weil keiner mehr ein Lager will !!! Du könntest mal für eine Woche bei einem mitfahren dann weißt Du warum die überholen !!!

Auf den meisten zweispurigen Autobahnen in Deutschland gilt zumindest ein begrenztes Überholverbot (meistens von 06.00 bis 19.00 Uhr). Die LKW sind gedrosselt auf eine Endgeschwindigkeit zwischen 89 und 91 km/h...das liegt in der Toleranzgrenze - Mal ganz davon abgesehen - es ist toll, daß Du weißt was wir "dürfen"...weißt Du auch, was Du darfst und was nicht? Wenn Du nun noch die Tachoabweichung Deines PKW (zwischen 5 und 10 Prozent!) berücksichtigst fährt der überholte LKW wahrscheinlich 83 - 85 km/h und der überholende mit 89 - 91 km/h (LKW-Tachos werden alle 2 Jahre geeicht, die eines PKW nie!!!).

Wenn Du und alle anderen Mitbürger versprecht, daß ihr nie wieder etwas in Hinterdupfingen bestellt und wollt, daß es innerhalb von 24 Stunden in Buxtehude ausgeliefert wird - dann können wir über das Überholverbot sprechen - ansonsten rate ich Dir, etwas Baldrian vor dem Fahren zu nehmen - das beruhigt!

Davon Mal ganz abgesehen ist Deutschland die "Hölle" für jeden Fernfahrer - in keinem anderen land Europas sind die PKW-Fahrer so arrogant und auf sich selbst bedacht wie hier...im Ausland wird einem LKW eine Lücke zum Überholen gemacht, wenn dieser blinkt, LKW werden nicht als Feindbild angesehen sondern als Verkehrsteilnehmer, wenn man sich verfahren hat (was ja ab- und zu Mal vorkommen soll) halten vereinzelt (vor Allem in CH, F und I) PKW-Fahrer an und fragen was man sucht - manche von denen fahren dann sogar voraus und bringen den LKW da hin, wo er Laden oder Abladen muß, wenn ein LKW kurz anhält um nach dem Weg zu fragen - selbe Prozedur, kein Hupkonzert wie es in D der fall ist!

Und weißt Du was?...In KEINEM Land gibt es so viele Überholverbote für LKW wie hier in D!

BT

nicht nur das Überholen. mich nervt, WIE sie fahren, wenn sie überholen, bzw. ausscheren, ohne sich zu stören, vor allem aber den Abstand nicht einhalten. Ich wohne direkt am Elzer Berg, fahre die A3 täglich 160km, was ich da erlebe, reicht, um mit LKWs ein Leben lang auf Kriegsfuß zu stehen. Ich zähle schon nicht mehr, wie oft ich abends stundenlang im Stau stand, weil sie wieder mal aufgefahren sind oder sich umgelegt hatten. Es fahren mit Sicherheit nicht alle so, aber...

Vor allem ausländische Fahrer verhalten sich auf deutschen Autobahnen oft die Axt im Walde.

Es geht auch nicht draum sie aus dem verkehr zu ziehen, aber sie fahren außerdem zu Dumpingkonditionen und machen es den deutschen Speditionen schwer. Die fahren oft genug halb leer oder ganz leer durch die Gegend. Sicher ist es ein Wirtschaftszweig, aber was man soll man in der Praxis tun? In erster Linie sollte die Sicherheit vorne stehen und das geht leider nur über striktere Überholverbote oder Geschwindigkeitesbegrenzungen.. ..(an die sich aber eh die wenigsten halten).

Ausländische schon mal gar nicht. die bekommen maximal ne Geldstrafe und rauschen brav weiter über unsere Autobahnen, die deutschen riskieren dabei ihren Job. Konkurrenzfähig müssen sie trotzdem sein. Vielleicth sollte man die Speditions-chefs auch löhnen lassen und die Kunden, die Termindruck machen. Alles auf dei Brummifahrer abzuwälzen, ist jedenfalls übel.

Alles nicht so leicht, aber das muss mich als Pkw-Fahrer auch nicht interessieren. dafür sind andere zuständig.

Ich kann jedoch auch verstehen, dass LKW-Fahrer manchmal keine Lust mehr auf Kompromisse haben, weil sie ständig für alles herhalten müssen und auch nicht gerne rübergelassen werden (hindernis, baustelle), obwohl jeder weiß, dass sie eh wieder auf die rechte Spur gehen. Da ziehen sie dann eben einfach dann rüber, wenn es gerade noch geht. und so reagiert der eine auf den anderen....

Was soll der Blödsinn mit Termindruck usw.?

Was interessiert mich der Termindruck der LKWs?

Die interessiert es auch nicht, dass andere evtl. was besseres/wichtigeres vorhaben als kilometerlang hinter einem solchen Elefantenrennen herzuschleichen.

Mal abgesehen davon, dass es verboten ist - siehe hier:

http://www.verkehrsportal.de/bussgeldkatalog/bkatv...

Zitat:

18 Mit nicht wesentlich höherer Geschwindigkeit als der zu Überholende überholt Strafe: 40 € und 1 Pkt.

Zunächst einmal: Es gibt solche, die nur 80 km/h, und solche, die bis zu 100 km/h fahren dürfen - je nach Aufbau (haben hinten entsprechende Plaketten).

Klar nervt es, wenn du deshalb runterbremsen musst; aber die Jungs (und Mädels) stehen auch unter Zeitdruck und ohne sie wären die Regale leer ... Wie wärs mit vorausschauendem Fahren und nicht mit 200 Sachen über die Autobahn brettern?

Es gibt genügend Lkw die haben die Power noch schneller zu fahren, sind aber zum Teil gedrosselt. Andere schleichen wirklich, und wenn man dann hinter so einem untermotorisierten Lkw hängt ist es nervig. Außerdem stehen die Jungs unter einem enormen Zeitdruck, da kommt es auf Stunden an.

Wenn es dich so nervt, dann musst du entweder früher losfahren, oder aber noch mehr Steuern bezahlen, damit diese zweispurige Autobahn mindestens vierspurig ausgebaut wird, dann haben die Lkw zwei Fahrbahnen und zwei für die Pkw. Dann beschwerst du dich über die Wohnwagen demnächst, und noch später über die Autofahrer die mit 120 auf der linken Spur fahren.

Du musst bedeutend ruhiger werden.

Gruß

Franky