Yahoo Clever wird am 4. Mai 2021 (Eastern Time, Zeitzone US-Ostküste) eingestellt. Ab dem 20. April 2021 (Eastern Time) ist die Website von Yahoo Clever nur noch im reinen Lesemodus verfügbar. Andere Yahoo Produkte oder Dienste oder Ihr Yahoo Account sind von diesen Änderungen nicht betroffen. Auf dieser Hilfeseite finden Sie weitere Informationen zur Einstellung von Yahoo Clever und dazu, wie Sie Ihre Daten herunterladen.
welche Erfahrungen habt Ihr mit einen VW GOLf DIESEL Bj.91 54 Ps gemacht hat LKW ZULASSUNG?
Hallo, hat jemand Erfahrung mit einem Golf II Diesel Bauj. 91 54 PS LKW ZULASSUNG 196000 km und was darf der mit Anhängerkupplung und neuem TÜV kosten.
4 Antworten
- Anonymvor 2 JahrzehntenBeste Antwort
:) , ich fahre auch so ein Schätzchen.
Aktuelle Preise hängen stark von Allgemeinzustand ab, ist ja auch kein junger Hüpfer mehr. Also TOP Gepflegt würde ich nicht mehr wie 1000€ ausgeben. Das ist allerdings das absolute Höchstgebot.
Wenn der schon LKW Zulassung hat, kostet die Vers. wieder die Startgebühr für LKWs, also 100 oder 125%, Du kannst die VersPrämie der KFZ Vers. nicht mitnehmen. Allerdings wird die Steuer günstiger, wieviel das in Zahlen ist?? Am besten beim Finanzamt nachfragen.
Und last but not least, darfst Du den auch ab Samstagabend 22 Uhr bis Sonntags 22 Uhr nicht fahren!! LKW Fahrverbot!!!!
Hole Dir einfach ein paar Preise bei E-Bay, dann hast Du eine Verhandlungsbasis
Quelle(n): http://www.ebay.de/ oder http://www.autoscout24.de/ - Mu6Lv 7vor 1 Jahrzehnt
Da derzeit Neu geregelt wird was LKW ist, bringt das nicht wirklich etwas, Versicherung ist nicht so toll, wird durch die LKW Steuer nicht kompensiert. So ne Schüssel sollte man nicht höher als 600€ bewerten, für guten Zustand. Mehr da muà er aber was zu bieten haben in Zustand und Ausstattung. Bei der Laufleistung sollte man sich Gewissheit verschaffen ob die Kopfdichtungen neu sind und die Glühkerzen erneuert wurden. Wenn so ein Motörchen mal an der 200000 Grenze herumwerkelt, bekommt man die Glühkerzen so schlecht raus weil die allmählich in den Kopf einbrennen. Dann muà man den Zylinderkopf tauschen, mit der Kopfdichtung. Wäre ja evtl. auch schön und gut, aber die Kurbelwellenlager halten so einen superdichten Kopf nicht lange aus, da muà man denn die Kurbelwellenlager tauschen. Das sind bei soner Schüssel Kosten die nicht lohnen. Also genau hinsehen und schriflich fixieren was gemacht wurde- ansonsten Hände weg.
- vor 2 Jahrzehnten
Das Problem "Sonntagsfahrverbot" zieht nur dann, wenn der Wagen >7,5t wiegt (dürfte beim Golf nicht der Fall sein) oder wenn er einen Anhänger hat.
Die Regeln für LKW Zulassung wurden vor kurzem jedoch auch verschärft. Es kann Dir also passieren, dass das Finanzamt den Wagen dann doch als PKW einstuft (je nachdem was an dem Wagen gemacht wurde)
Quelle(n): http://www.speedsociety.de/forum/t873/Lkw-Zulassun... http://www.wer-weiss-was.de/theme107/article184291... - vor 2 Jahrzehnten
golf sind echt tolle autos,... aber laà meiner meinung nach die finger davon,...
1. währden sie ständig aufgebrochen und gestollen
2. sind sie verdammt teuer in Versicherung und Steuer
3. ziemlich anfällig was Reperaturen angeht,...
4. hatte ich bis vor kurzen en Golf II benziner,... da Diesel ja noch Teurer ist,... und bin jetzt froh einen Polo zu haben...
Aber was mich stutzig macht,.. wieso LKW Zulassung?