Hilfe, gleich knallt's!?

Beste Antwort

Ich halte Reaktions- und Gesundheitschecks ebenfalls für eine gute Sache.
Und zwar nicht, um alte Menschen an der Verkehrsteilnahme zu hindern, sondern um andere Verkehrsteilnehmer zu schützen. Meine verstorbene Oma war eine unglaublich taffe Frau. Sie hatte ihren Führerschein seit dem 18. Lebensjahr und ist immer Auto gefahren. Sie erkrankte mit ca. Mitte 60 an Alzheimer. Genau weiß man nicht, wann es tatsächlich angefangen hat, weil diese heimtückische Krankheit bei ihr schleichend begann und sie die Anzeichen auch selber nicht wahrgenommen hat. Körperlich war sie total fit, aber vom Kopf her war wurde sie immer zerstreuter. Trotzdem war es für uns als Familie ein Unding, ihr das Autofahren zu verbieten, als wir merkten, sie war nicht mehr so routiniert und konzentriert. Dass sie Alzheimer hatte, darauf waren wir zu dem Zeitpunkt noch gar nicht gekommen. Es gab dann zwei Unfälle. Der eine war harmlos auf dem Supermarktparkplatz und hätte auch einem gesunden Menschen vielleicht passieren können. Doch der andere war schon weniger harmlos. Sie hatte den Spurwechsel auf einer mehrspurigen Straße nicht hinbekommen. Verletzt war niemand, nur Blechschaden. Trotzdem war klar, dass sie überfordert war. Sie hat dann von selber die Notbremse gezogen und wir waren sehr erleichtert, dass nicht wir hier über ihren Führerschein haben richten müssen.
Hätte es ab ihrem 60 Lebensjahr regelmäßige Kontrollen gegeben, wäre ihr Problem sozusagen amtlich gewesen und man hätte ihr offiziell mitgeteilt, dass sie nicht mehr verkehrstüchtig sei. Es war damals einfach nur Glück, dass es auf dem Supermarktparkplatz ein Einkaufswagen und kein Kinderwagen gewesen ist und später dann auch niemand körperlichen Schaden davon getragen hat.
Auch im Hinblick darauf, dass ich einmal alt werde und mich vielleicht selber nicht mehr richtig einschätzen kann, würde ich gesetzliche Kontrollen begrüßen. Um mich und vor allem auch andere zu schützen....Mehr anzeigen

Ich bin auch der Meinung dass regelmäßig Gesundheits-Checks durchgeführt werden sollten. Ab welchem Alter genau bzw. mit welchem Alter in welchen Zeitabständen ist Ansichtssache. Meiner Meinung nach wäre es sogar sinnvoll wenn von Anfang an alle 10 Jahre und ab 60 alle 5 Jahre oder sogar alle 2 Jahre eine Eignungs-Prüfung bezüglich Gesundheit und Reaktionsvermögen gemacht werden muss.

Zusätzlich sollten meiner Meinung nach alle 5 Jahre (anfangs vielleicht sogar noch öfter?) Erste-Hilfe-Kurse Pflicht sein. Ich hab meinen letzten Erste-Hilfe-Kurs vor über 10 Jahren gemacht und würde heutzutage leider nicht mal mehr ne stabile Seitenlage hinbekommen... Hab auch schon ewig vor mal wieder nen Auffrischungs-Kurs zu machen, aber wie es halt so ist wenn es keine Pflicht ist, schiebt man es halt immer auf die lange Bank...

Nachdem ich die Kommentare hier so durchgelesen hab und die berechtigten Einwände über die unvorsichtigen, unverantwortlichen, jungen Fahranfänger so lese hab ich auch noch ne weitere Idee gehabt. Es wäre vermutlich nicht das dümmste wenn Fahranfänger erstmal nur schwächer-motorisierte Autos fahren dürfen. Entweder für einen gewissen Zeitraum oder bis sie eine gewisse Anzahl an gefahrenen Kilometern nachweisen können. Oder am aller sichersten müssen sie nach einiger Zeit im Straßenverkehr nochmal eine zweite Prüfung ablegen und erst nachdem sie diese bestanden haben dürfen sie auch stärker motorisierte Autos fahren.

Und bevor jetzt irgendwelche Argumente kommen von wegen wie aufwändig das alles ist und was das alles kostet: ich sag nicht dass das alles genau so umsetzbar ist. Aber es würde den Straßenverkehr auf jeden Fall sicherer machen und wäre daher zumindest mal eine Überlegung wert!

...aber bis es soweit kommt haben wir dank moderner Technik ja vielleicht sowieso alle schon selbst-lenkende Autos, dann hat sich die ganze Diskussion erledigt. ;)...Mehr anzeigen

Die meisten Unfälle mit den schlimmsten Folgen gehen von jüngeren Menschen aus, die sich hoffnungslos selbst überschätzen und denen die Erfahrung fehlt, in kritischen Situationen richtig zu reagieren. Viele Unfälle gerade auch auf Autobahnen werden von Frauchen mit schwachem Selbstbewußtsein verursacht, die mit ihrem Kleinstwagen und ihren mangelnden Fähigkeiten nicht in der Lage sind, am schnellen Fahren teilzunehmen.
Regelmäßige Prüfungen führen nicht nur zu einer finanziellen Belastung (wer bezahlt das wohl?) sondern für sehr viele Menschen ist eine Prüfungssituation eine Ausnahmesituation in der sie keineswegs ihre vorhandenen Fähigkeiten unter Beweis stellen können. Außerdem kann so eine Prüfung die Realität im Straßenverkehr kaum wiedergeben. Der jugendliche Rowdy wird sich für diese eine Prüfungsfahrt sicher zusammennehmen und auch das Hausfrauchen wird sich vielleicht bei der Prüfung nicht so schnell nötigen lassen wie sonst.
Somit, doch auch wenn Du das selbst nicht wahrhaben willst, Du diskriminierst hier ältere Leute und willst sie ihrer Mobilität berauben - möglichweise ja aus ganz egoistischen Motiven, denn dann wären die Straßen leerer. Aber mach Dir keine Sorgen, Du wirst auch mal alt, Deine Kinder husten Dir was wenn Du sie als Chauffeur bestellst, und dann wirst auch Du die eigenständige Mobilität im Alter zu schätzen wissen.
Ach ja, ich bin noch lange nicht alt, aber ich habe genügend mit älteren Menschen zu tun, um mich in sie hinein versetzen zu können....Mehr anzeigen

Und ich wäre dafür das Fahranfänger nur ein Auto mit höchstens 40 PS fahren dürften....Mehr anzeigen

in vielen eu ländern ist das längst normalität z.b. in spanien geht man ab dem 50. lebensjahr alle 5 jahre zur untersuchung.
hat man einen personenbeförderungsschein alle 2 jahre.
ich finde das ok...Mehr anzeigen