Kann sich jemand erinnern, ob es vor der Wende in Berlin auch so viele S-Bahn Probleme im Winter gab ?
Was hat es mit den Motorschäden auf sich, die zur Zeit die Berliner S-Bahn ins Chaos stürzt sodass Linienabschnitte eingestellt werden müssen ?
Wende insofern: Vorher alte Fahrzeuge, jetzt neue moderne Fahrzeuge, kein politischer Hintergrund,
für alle die "kotzen müssen", dann raus aus YC.
?
Beste Antwort
Hallo
Der Berliner Senat wollte die S-Bahn total an die Börse bringen,dagegen hatten die Linken was.
Sie konnten aber eine Teilprivatisierung nicht verhindern.Die Instandhaltung wurde Privatisiert.
Was machen die Aktionäre,ziehen 55 Millionen aus dem Unternehmen,entlassen die Wartungskräfte und Verkaufen die Werkstätten,das war vor 2 Jahren.Das lief eine Weile gut,aber Irgendwann fingen die Probleme an.Die S-Bahn lief selbst im zweiten Weltkrieg ohne Probleme.Heute kommst nicht mal zum Flughafen mit der S-Bahn und auch nicht mehr weg.Jetzt fängt die Wirtschaft an sich zu beschweren,weil ihre Arbeiter nicht mehr ran-kommen.Was ich nicht verstehe ,das sich da kein Staatsanwalt einschaltet.
r
Johann J
Einsparungen
da unten beim Service Personal
bei der Wartung damit die Chef in Saus und Braus leben können
Post und Eisenbahn war früher beim Staat
Da war ausreichend Personal da
Shefra
Ãberall wird eingespart, wegrationalisiert und gekürzt. Das rächt sich jetzt.