Muß ich mir als LKW Fahrer alles von den PKW Fahrern gefallen lassen?

Fahre einen 40 to der ca. 87 km/h läuft. Wenn ich jetzt in eine Baustelle einfahre in der 80 km/h erlaubt ist, werde ich oft (fahre immer noch 87 km/h) von PKW überholt diese scheren vor mir ein und bremsen mich auf ca. 65 km/h runter. und dann darf ich hinter den herfahren, der mich 2 Sek. vorher überholt hat.
Ist das nun Freiheitsberaubung oder Nötigung was der PKW Fahrer mit mir macht. Denn ich kann in der Baustelle ja nicht überholen und muß hinter den PKW her fahren.

Oder warum fahren die PKW in Baustellen die mit 80 km/h befahren werden dürfen immer langsamer als 80, und in Baustellen mit Höchstgeschwindigkeit von 60 km/h mit 100 km/h ? Ich verstehe diese Logig leider nicht.

Bitte helft mir. Danke

2008-03-26T06:22:06Z

Ich fahre nur Nachts, also wenig Verkehr. Bin alleine auf der BAB weit und breit kein Fahrzeug vor mir, fahre Konstand meine Geschwindigkeit, werde von PKW überholt, der setzt sich vor mich, und bremst mich ohne Grund runter, obwohl die BAB frei man eingentlich auch mit 100 ohne Prolbleme fahren könnte. Warum?
Wenn es die Verkehrslage nicht erlaubt, dann ist es ja klar das er abremsen muß aber so?
Für mich ist das reine Nötigung.
Und übrigens, wenn ich 87 fahre 80 erlaubt ist, dann werden 3 km/h abgezogen und dann bin ich um 4 km/h zu schnell. Wenn ich dann geblitzt werde, was nicht passiert mit 87, dann zahle ich höchstens 15 €. Das ist mir billiger als wenn ich meine Lenkzeit überschreite, denn da zahle ich pro Min 10€. Spreche aus Erfahrung.
Noch was, ich hasse es auch wenn sie meinen sie müßen Elefantenrennen machen.

2008-03-26T06:40:21Z

lord_yu_...

als ich rede hier nur von Baustellen, da kann ich nicht links rüber, da der Fahrstreifen nur 2 m hat und ich mid. 2,5m.
und um eine Straße zu blockieren brauche ich keine Kreisel da kann ich mich auch quer auf die BAB stellen, vorausgesetzt sie hat nur 2 Fahrbahnen.
Aber warum sollte ich das tun?

2008-03-26T08:41:18Z

@ Frank
also nur zur Info die Mindestgeschwindigkeit auf Autobahnen ist 60km/h und nicht 80, wie von dir behauptet.

2008-03-26T10:33:53Z

@Sledge Hammer
es geht hier nicht um Elefantenrennen.
In übrigen sind 7 km/h für einen LKW viel, denn auf eine Tagesschicht gerechnet sind das ca. 40 km oder 30 Min. was der Hintermann weniger fahren kann. Und diese Zeit fehlt, irgendwo.

2008-03-28T06:23:16Z

@mikado

das ich langsamer werden muß wenn ein langsamer vor mir fahrt, ist mir auch klar. Die Frage war: Wenn ich überholt werde, der Überholer aus meine Spur fährt, und dann langsamer fährt als ich.

Soviel ich weiß, muß der Überholer schneller sein als der Überholende, wie kann es dann sein das der langsame plötzlich schneller ist, denn das muß er ja sein, da er ja abbremsen muß.

das ich dann nicht mit Lichthupe und wenig Abstand hinterher fahre ist auch klar, mich ärgert das nur, denn er kann ja auch langsamer hinter mir fahren, denn ich bin ja nicht lange vor ihn.

2008-03-30T07:35:28Z

Habe es nun doch selber gefunden, man muß sich nicht alles gefallen lassen.

Gerichtsurteil

Wer auf der Autobahn absichtlich zu langsam fährt und andere behindert, muss mit einer saftigen Strafe rechnen.

Wie der deutsche Anwaltsverein (DAV) berichtet, hat das Bayrische Oberste Landesgericht einen Autofahrer wegen Nötigung zu einer Geldstrafe von umgerechnet 1660 Euro und zu zwei Monaten Fahrverbot verurteilt, weil dieser absichtlich mit 42 Stundenkilometer vor einem Lastwagen hergefahren war.

Der Lasterfahrer hatte den Angaben zufolge zuvor unerlaubt überholt und ihn behindert. Darüber sei der Fahrer des Personenwagens so erzürnt gewesen, dass er den Lasterfahrer habe belehren wollen.

( Bayrisches Oberstes Landesgericht,AZ: 1 St RR 57/01)

http://www.truckonline.de/reportagen/alltag/gerichtsurteil.php

Anonym2008-03-25T22:24:38Z

Beste Antwort

Die Frage sollte wohl eher umgekehrt gestellt werden, weil die Beobachtungen die ich machte, sind total kontrovers. LKW's wechseln ploetzlich die Spur , biegen ab ohne zu blinken, draengen sich von einer Baustelle oder Seitenstrasse ruecksichtlos in den fliessenden Verkehr ein, ueberholen PKW's die sich an die erlaubte Hoechst-Geschwindigkeit halten usw. Natuerlich gibt es auch korrekte LKW Lenker, aber die Mehrheit sind sie wohl nicht.

Madlen2008-03-26T06:56:24Z

also bei manchen antworten, da kann ich nur den kopf schütteln....
was denken manche denn, wie denn z.b. die waren vom lager auf die schine kommen könnten? soll jetzt JEDES lager ans schienennetz angeschlossen werden? sollen die waren per fahrrad dahin trasportiert werden oder wie ist die vorstellung?
und ohne uns lkw fahrer bleibt auch euer kühlschrank leer, oder was denkt ihr, wie es kommt, dass ihr jeden tag frische volle supermarkt regale vorfindet?
lebensmittel wachsen nicht auf bäumen.
und eure pakete, wenn ihr im versand was bestellt, die werden auch nicht von brieftauben geliefert.
und wenn sich jemand mal richtig mit dem thema auseinander setzen würde, der würde sehr schnell feststellen, dass das schienennetz die ganzen konsumgüter nicht verarbeiten könnte.
und so dreist, wie manche autofahrer sich gegenüber den lkws verhalten, da sträuben einem sich echt die nackenhaare.
aber is schon gut so, wir wollen ja auch was in den staus zu lachen haben, wenn nen autofahrer mal wieder der meinung ist, dass er die ganze zeit zwischen den spuren hin und her hüpfen muss, weil es auf der anderen auf einmal anscheinend schneller geht. 10 minuten später ist der pkw dann trotzdem nicht viel weiter.
und ich meine, dass es sogar gerichtsurteile gibt, wo die pkw fahrer wegen nötigung verurteilt wurden. mein berufsschullehrer hat so etwas mal erzählt.
weil ausbremsen ist nötigung. und manche machen dies aus willkür.
einer unserer fahrer hat ne kamera vorne hinter der scheibe, hat der mal alles ausgenommen was ihm am tag so passiert ist und einem befreundeten BAG beamten gegeben. der hat nicht schlecht geguckt....

Anonym2008-03-26T00:01:31Z

sehe es einfach mal anders. Du bist als Brummifahrer ein Profi auf der Strasse. Gehe mit den Amateuren nicht so hart ins Gericht :-)

Secrets2008-03-26T00:00:41Z

Tja warum Pkw dies machen ist mir auch unerklärlich, genauso wie mir unerklärlich ist, wenn manche "Oberlehrer" bei Tempobeschränkung von z.B. 100 Km/h genau 100 auf der linken Spur fahren und meinen noch sie wären im Recht. Reduziert sich dann die Geschwindigkeit auf 80, fahren sie aber weiterhin 100.

Aber genauso wie sich der angesprochene Pkw keine Gedanken macht, wenn er vor dem LKW auf 65 km/h herunterbremst, genauso wenig machen sich die Lkw Fahrer Gedanken, wenn sie links herausziehen, auch wenn das auf der linke Spur fahrende Pkw mit 160 oder 180 km/h angefahren kommt. Dies ist mir schon oft genug passiert.

Wirst du allerdings bewusst von denen ausgebremst ist es eindeutig Nötigung und kann zur Anzeige gebracht werden. Allerdings bist im LKW meist allein und es ist dann Aussage gegen Aussage, oder du hast Pech und er war nicht allein im Auto, dann bist du noch dran. Also lieber finger davon und allein Ärgern ;-)



zu wissend...:

wenn man keine Ahnung vom Kuchen hat, sollte der Krümmel sich auch nicht zu Worte melden. Denn es gibt eine Mindestgeschwindigkeit auf Deutschen Autobahnen, die lediglich durch einen Beschränkung reduziert werden kann, oder wenn es der Verkehr nicht zulässt. Und diese ist 80 KM/h.

mikado2008-03-25T22:55:04Z

Lies Paragraf 1 der STVO.
Dann wirst Du erkennen, dass man sogar dazu verpflichtet ist seine Geschwindigkeit zu verringern, wenn die Situation dies verlangt. Das ist so vorgeschrieben.

Deine Frage lässt vermuten, dass du am liebsten schneller fährst als erlaubt.
Da könnte ganz schnell der Führerschein weg sein. Das ist für einen Berufskraftfahrer sehr schlecht. Denk mal darüber nach, anstatt hier öffentlich zu erklären, was du von Geschwindigkeitsbegrenzungen hältst.

Weitere Antworten anzeigen (16)