Hi, mein Auto (Seat Ibiza Bj. 91) geht zurzeit immer aus. Dies tut es meist dann, wenn ich bspw. an der Ampel stehe. Dann leutet das Batterie Zeichen auf. Das Auto springt dann wieder an, wenn ich aber nicht sofort auf das Gaspedal gehe und Gas gebe, geht es sofort wieder aus.
Während der Fahrt geht es nicht aus. Nur wenn ich anhalte.
Am Anlasser kann es nicht liegen. Sonst würde es gar nicht mehr angehen. Die Zündkerzen habe ich geschrubbt. Das Standgas wurde neu eingestellt.
Ich stehe vor einem Rätsel. Meine Werkstatt des Vertrauens weiß auch keinen Rat.
Ich möchte das Auto aber nicht komplett durchchecken lassen, --> Preisfrage --> da ich mir Ende Januar nach einem neuen gucken möchte.
Wer weiß Rat? Bitte nur ernstgemeinte Antworten!
2006-12-15T04:41:17Z
--> Standgas wurde bereits neu eingestellt. Steht aber bereits weiter oben.
--> Batterie ist einwandfrei, mit der hat es definitiv nichts zu tun
Juergen B2006-12-15T04:43:46Z
Beste Antwort
Bevor du eine teure Werkstatt aufsuchst, kauf dir eine Flasche Brennspiritus und kippe etwa eine Tasse voll davon in den Tank, nachdem du tanken warst. Es ist möglich, daß sich in deinem Tank Kondenswasser angesammelt hat, das kann die Ursache für deine Aussetzer im Standgas sein. Durch Spiritus bindet sich das Wasser und wird mit verbrannt. Manche Vergaser haben einen "Wassersack" . An der tiefsten Stelle am Vergaser sammelt sich das Wasser, mittels aufdrehen der Schraube wird das Wasser abgelassen.
Oder: hast du nach einer längeren Autofahrt eine saugendes Geräusch beim öffnen des Tankdeckels? Dann funktioniert der Druckausgleich im Tank nicht. Bei zu viel Unterdruck fördert die Pumpe zu wenig Benzin im Standgas, da geht der Motor auch aus.
Hallo, mach doch einfach mal eine neue ASU (Abgassonderuntersuchung). Ist eine kostengünstige Alternative zur Fachwerkstatt, um den Motor einzustellen und wenn nicht möglich, die Fehlerquelle ausfindig zu machen. Kostet ca. 25-30€. Könnte auch nur ein Loch im Abgassystem sein, sodass dein Hötte-Hötte "falsche Luft" zieht. Gruss Randyghost
Also meine Liebe es liegt eindeutig an Kabeln.Du musst neue Kabeln 4 Stück kaufen,wnn es ein 4Zilinder Motor ist.Ich weiss es nicht genau wie ist der richtige Begriff für diese Kabeln,aber die kommen auf die Zündkerzen.
Hallo, hatte mal das gleiche Problem, und dann gaffen die Leute immer so besserwisserisch aber damals hat mir mal jemand vom ADAC geholfen, das lag an der Benzinpumpe die pumpte nicht regelmässig Benzin nach. Aber ändere einmal die Werkstatt denn die geben meistens nicht gerne zu das sie beim ersten mal schlecht nach geschaut haben. Gruß Humpellinchen