Was ist an der Automarke Hummer so besonders, das ihn so teuer macht?

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Nichts rechfertigt den Preis dieser Blechkiste - nur die Aufschneider die ein solches Auto fahren müssen, um damit ihr Ego herauszuhängen, sind so bescheuert und bezahlen so viel Geld. Dieser fahrende Schrotthaufen hat mir noch nie gefallen. Obwohl ein Bekannter ein solches Ding hat und ich auch schon damit gefahren bin, kann ich nichts interessantes an dem Auto finden. Explorer Limited von Ford ist ein weitaus schönerer und viel bequemerer Allrad Geländewagen. Hat halt auch seine 8 Zylinder und säuft seine 22 bis 25 Liter, aber das muss man sich eben leisten können oder ... In Mexiko kostet der Sprit eben nur 45 Cent vom Euro und somit eine einigermassen akzeptabler Preis...Mehr anzeigen

Ich sehe, daß die Antworten zum Hummer schon gegeben sind: nach meiner Meinung ist Autodesign etwas, was mit Intelligenz und mit innovativem Engineering zu tun hat.
Ihr, die ihr dieses ließt, solltet mit offenen Augen (und natürlich Fachzeitschriften lesen!) durch die Auto-Welt gehen.
IN DEN USA IST KEIN (ABSOLUT KEIN SUV) SO GUT WIE IN EUROPA.
Warum nicht mal nachsehen wie gut die SUVs von VW oder Daimler Chrysler oder auch Audi und BMW sind - und nicht zu vergessen Porsche. Das ist High-Tec!
Nun wer ist schon so oft OFF-ROAD, aber wenn es um OFF-ROAD geht, da kommen die AMIS alle Male nicht mit....Mehr anzeigen

es ist vermutlich wie bei allen exotischen , relativ seltenen und teueren dingen - ein solches produkt findet seine liebhaber .
und es ist ja auch ein geiles auto - bis du in der city einen parkplatz suchst ....Mehr anzeigen

1. der H1 ist ein extremes offroad-Spielzeug, die Urversion beim US-Militär lange bewährt, ich kam in Afghanistan und Kosovo ein paar Mal in den "Genuss". Die Zivilversion ein mit Luxus aufgepepptes überteuertes Machomobil, wenigstens mit Dieselmotor. Produktion wird eingestellt.
2. der H2 ist ein optisch modifizierter Chevy Tahoe, der versucht, vom Böse-Buben-Image des H1 zu profitieren. Lahmer und durstiger V8-Benziner, mäßige Geländefähigkeiten, aber auch nicht teurer als ein deutscher SUV. Für Möchtegern-Rapper und Leute die auf 28-Zoll-Chromfelgen stehen.
3. der H3 ist nach den Verkaufseinbrüchen des H2 der Hummer-Rettungsanker, kleiner und billiger, etwas weniger durstiger 5-Zylinder-Turbo. Ein bißchen Schwarzenegger-Image zum Schnäppchpreis. Na, wem´s gefällt....Mehr anzeigen

Das ist das pure Image des superharten Kerles... Ein ehemaliger US-Army Truck mit Luxus-Ausstattung. Wirklich praktisch ist der aber nicht: Schluckt viel Sprit und fährt nicht besonders schnell. Um mit dem Off-Road zu fahren ist er wiederum zu schade... Ich finde den auch nicht sehr gut. Ist halt was zum angeben!...Mehr anzeigen