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Motor läuft im Stand unruhig und Bremspedal lässt sich nicht mehr durchdrücken!?
Hallo,
Ich wollte hier mal meine Frage an die stellen die sich mit Autos auskennen!
Es geht um einen Audi 80, 1.8 Liter Motor,Benziner, Baujahr 1988 Automatikgetriebe! Hat knapp 129.000 km runter.
Also an sich war das Auto in Ordnung nichts schlimmes verliert bisschen Getriebeöl in Zukunft müssen die Bremsbeläge gemacht werden. Ansonsten war nichts! Wir wollen morgen zur Werkstatt fahren aber wäre nicht schlecht wenn man vielleicht weiss was auf einen zukommt.
Folgendes: Von einen auf die andere Minute ist das Auto schlecht angesprungen und im Stand sehr schlecht gelaufen hat immer so geruckelt als würde er gleich wieder aus gehen. Zudem war das Bremspedal wie Blockiert hat mit Mühe aber noch gut gebremst! Wenn man an der Ampel steht könnte man denken er geht gleich aus....lauter ist er auch als sonst aber Auspuff ist es nicht der ist neu!
Hat jemand eine Ahnung und wenn ja was würde finanziell so ca. auf uns zukommen!
LG und danke im Voraus für hilfreiche Antworten! :)
5 Antworten
- MakatinusLv 7vor 7 JahrenBeste Antwort
Hört sich nach fehlendem Unterdruck im Bremskraftverstärker an.
Schau mal ob sich da der Schlauch verabschiedet hat, porös,
Loch drin, oder ganz vom Anschluss abgefallen.
Wenn der gekennzeichnete Schlauch im Bild von einem der
Stutzen abgefallen ist, arbeitet der BK-Verstärker nicht mehr,
ist er vom linken Stutzen im Bild ab,
kann es höhere Sauggeräusche geben und dadurch,
daß der Motor Nebenluft zieht ruckelt es.
Kann natürlich auch der ganze Bremskraftverstärker hinüber sein.
Ob es letztendlich am BK-Verstärker liegt, oder am Schlauch,
kannst Du testen.
Ins Auto setzen, Gang raus, Handbremse anziehen,
Fuß mit Druck auf das Bremspedal, Motor starten,
beim Motor starten muß das Pedal leicht nachgeben,
macht es das nicht, siehe oben.
Die Pfeile zeigen die Anschlüsse, dazwischen der Schlauch :
- vor 7 Jahren
Also vielen Dank an Takamine und an A für eure Antworten. Es war tatsächlich der Schlauch der sich verabschiedet hatte. Jetzt läuft er wieder einwandfrei :)
- ALv 5vor 7 Jahren
Ich sehe es weitgehend so wie Takamine, nur paar Ergänzungen: Werstmal den Schlauch gründlich anschauen.
Dann kannst du mal probieren ob der Motor normal läuft, wenn den Schlauch am Motor abmachst und das Loch zuhältst. Wenn er durch den Schlauch Falschluft bekam sollte er dann normal laufen. Aber nachher den Schlauch wieder draufmachen.
Der beschriebene Test ist ganz toll um zu sehen ob ein Bremskraftverstärker arbeitet, aber ich glaube nicht dass du damit herausfinden kannst ob es der Schlauch ist oder der BKV selber. Aber ein Schaden am Schlauch sollte zu erkennen sein.
Und ein Auto ohne BKV ist extrem schwer bis kaum zu bremsen; ich würde mit so was nicht mehr unbedingt auf eigener Achse fahren oder höchstens in niedrigen Gängen um Motorbremse nutzen zu können, aber wesentlich sicherer mit so nem "Tieflader". Mein Eindruck ist dass man mit viel Kraft ohne BKV aus viell. 10km/h nur recht langsam abbremsen kann; wenn da vor einem jemand bremst wird man recht sicher auffahren und gemessen daran ist es nicht teuer so ein Auto abholen zu lassen.
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- ?Lv 6vor 7 Jahren
Die paar Stunden wirst Du noch warten müssen, denn wie bei Krankheiten sind hier keine Ferndiagnosen möglich. "Schatz, ich glaub, der Seitenspiegel ist nicht mehr in Ordnung.- Ist er kaputt?- Weiß ich noch nicht. Das Auto liegt drauf."
