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Lena
Lv 4

Rasenmäher, startet nicht, Starterseil lasst sich nicht ziehen, kurbelt nicht weiß jemand was fehlt?

Hat jemand eine Idee was man machen kann? In Mai wurde die Starterseil neu ersetzt, seit dem wir den Haltegriff zusammengeklappt haben lässt sich das Seil nicht mehr ziehen.

5 Antworten

Bewertung
  • vor 8 Jahren
    Beste Antwort

    wahrscheinlich hat sich das seil nur zwischen der aufrollspule und dem gehäuse verklemmt, weil es von der spule gesprungen ist.

    du mußt nur den seilstarter abbauen und kommst dann an die spule ran. danach einfach das seil auf die spule aufwickeln und den starter wieder auf den mäher montieren.

    das sind höchstens 10 minuten arbeit, spart dir aber locker 50 € im vergleich zum rasenmähermonteur in einer werkstatt.

    @Leichtblitz

    das mag ja hier und da funktionieren, aber beileibe nicht überall.

    wenn ich z.bsp. auf einen elektrischen rasenmäher umsteigen wollte, so müßte ich mindestens 200 m strippe ziehen, ein absolutes nogo!

    und was die leistung angeht, so kann ich mich auf meinen benziner mit 7,5 ps voll und ganz verlassen, ein elektrischer dagegen wäre wohl schon nach 30 % der fläche überfordert und würde dann nur noch vor sich hinqualmen und stinken.

  • vor 8 Jahren

    Das was contra schreibt ist schon richtig. Nur das die Werkstätten evtl. teurer als 50euro sind. Ich habe seid langen mal wieder den Mäher im frühjahr zum durchchecken in die Werkstatt. Messer schleifen usw....160euro ;-(......nunja,die müssen auch leben. Im schlimmsten fall blockiert bei deinem Mäher im motor etwas. Aber das glaube ich nicht.

  • Heiner
    Lv 5
    vor 8 Jahren

    Wenn man das Gehäuse abnimmz, pruefen ob der Motor sich bewegen lässt. Wenn ja hat sich an der Feder nur etwas veklemmt, das kann man mit Geschick reparieren. Hängt der Kolben braucht man spezielles Werkzeug.Ist aber machbar,wenn du es dir zutraust. Sonst Werkstatt...

    Quelle(n): Reperatur an 2Tacktern
  • vor 8 Jahren

    Bringe ihn in die nächste Rasenmäherwerkstatt, am besten in die, wo ihr ihn gekauft habt.

    Dort ist Fachpersonal, das über die verkauften Artikel bestens Bescheid weiß.

    Die Werkstatt lebt von den Aufträgen.

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  • Anonym
    vor 8 Jahren

    So spät im Jahr würd ich nix mehr machen und das Geld vorläufig sparen. Kannst nächstes Jahr im April in die Werkstatt gehen. Im Winter gefriert das Gras sowieso ab. Und wenn es sich nicht mehr rentiert, den Rasenmäher zu reparieren, würd ich mir einen elektrischen kaufen. Ein Motorrasenmäher hat extrem viel mehr Abgase als ein Auto. Kohlenmonoxid, Stickoxide und Kohlenwasserstoffe sind ja nicht gesund. Und er ist horrend laut. Man gewöhnt sich daran, dass man beim elektrischen ständig auf das Kabel aufpassen muss - die Vorteile überwiegen eindeutig. Er läuft auch viel leichter an und kann nicht "absaufen".

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