Peugeot 206 Anzeige kaputt?

Der Tacho vom Peugeot 206 hat keine Tachowelle, der bekommt ein elektrisches Tachosignal.

Entweder ist der Signalgeber für den Tacho kaputt, der kostet laut eBay um 25-30€, die Leitung zum Tacho hat einen Kabelbruch oder es gibt Kontaktprobleme an den Steckern der Leitung. Indem Fall wird der Materialaufwand nicht groß sein, aber die Fehlerdiagnose und Behebung könnte aufwändiger werden.

Nicht zuletzt kann der Tachoantrieb im Instrument selber kaputt sein. Den Antrieb, der den Tacho ausschlagen lässt, kann man einzeln kaufen. Dann kostet das um 100€ für ein Neuteil, ist aber mit einem höheren Arbeitsaufwand an Bastelarbeit im Kombiinstrument selbst verbunden.

Das Kombiinstrument selbst - also das ganze Gesumse, das man an Anzeigen hinter Glas im Cockpit hat - bekommt man aber auch komplett gebraucht für Preise ab 60€ bei eBay. Da weiß ich aber nicht, ob sich der Kilometerstand so ohne Weiteres einfach umprogrammieren lässt. Aber es gibt ja solche etwas zwielichtigen Tachoumprogrammierer, die man ja auch mal zu legitimen Aufträgen anfragen könnte.

Es kommt also darauf an, was da nun wirklich kaputt ist. Außerdem macht es natürlich einen gewaltigen Unterschied, ob das ein Mechaniker aus dem engen Bekanntenkreis "für umme" aus Gefälligkeit macht, oder ob man das regulär bezahlen muss.

Es gibt schließlich Reparaturen am Auto, bei denen die Ersatzteilkosten lächerlich gering sein können, aber die Fehlerdiagnose und Reparatur selbst so arbeitsintensiv ist, dass gleich eine Rechnung von mehreren 100 Euro zusammenkommt. Das kann man per Ferndiagnose einfach nicht abschätzen.

So kann man nur die Spanne von den minimalsten Kosten bis zum Worst Case abschätzen. Mit etwas Glück kommst du halt mit einem defekten Tachogeber davon, im schlimmsten Fall muss der Fehler aufwändig gesucht werden, Kabel- oder das Kombiinstrument getauscht werden, und je nachdem, wie viel du für die Arbeitsleistung zahlen musst, kann das auch mal etwas happiger werden.

Als kleinen Tipp kann ich dir nur auf den Weg geben, dass du auf ebener Strecke, ohne Steigung, hinter einem Auto mit 30, 50, 70 und 100 km/h hinterher fährst, und dir dann die typischen Drehzahlen in den eingelegten Gängen auf einem Post-It notierst. So hast du wenigstens einen ungefähren Anhaltspunkt, was die Geschwindigkeit betrifft.

Dabei musst du dir aber auch im Klaren sein, dass es dann bei Steigungen und Gefällen Abweichungen gibt. Außerdem weiß ich nicht, ob es überhaupt erlaubt ist, mit einem defekten Tacho herumzufahren. Wenn ich das Auto aber wirklich dringend brauchen sollte dann würde ich das vielleicht selbst für die nötigsten Strecken riskieren. Nur wie die rechtliche Lage dazu aussieht, das kann ich nicht beurteilen.

Wenn dein Auto noch eine mechanische Tachopese hat , dann ist die zwar nicht

so teuer ( 20 / 30e ) aber der Einbau ist sehr umfangreich. Oben muss die Armatur

ausgebaut werden und dann im Verlauf bis zur Unterseite am Getriebe. Das dauert

einige Stunden . Wenn das ein elektronischer Tacho ist , dann wird das Bauteil

zwar teurer sein , aber kann in 30 min gewechselt werden .

Auf dem Link steht wie teuer das ca. werden könnte.

http://kfzpix.de/peugeot/peugeot-206/defekt-tachoa...

Vermutlich ist die Tachowelle Defekt bekommt Mann/Frau günstig bei eBay

Ist leider etwas Fummelei das Teil einzubauen wenn Du schon mal Geschraubt

hast ist es machbar ansonsten warte lieber auf Deinen Werkstatt Mann .

Hoffe konnte Helfen Mfg.:

wenn die Tages-km anzeige nicht funtioniert, ist der Tacho kaputt.

wenn die gefahrenen km nicht angezeigt werden, ist die Tachowelle kaputt.

Beides ist nicht dramatisch, aber teuer in der Reparatur- besonders ein neuer Tacho.

Es gibt doch sicher nicht nur eine Werkstatt in deiner Nähe.

Hast ja nur Vorteile damit!

Dann lass es mal gutsein bis der junge wieder aus dem Urlaub zurück kommt.

Fahrtüchtig und verkehrssicher ist das Auto doch auch mit diesem kleinen Mangel.