Waren die Akku-Lampen für Fahrräder die ganze Zeit illegal?

Nein, die waren nicht illegal. Eine Fahrradlichtmaschine mit mindestens 3W Leistung bei 6V Nennspannung war nach StVZO Vorschrift. Batteriebetrieb durfte zusätzlich eingesetzt werden.

In der Praxis bekam ich bei Verkehrskontrollen aber nie Probleme, wenn ich Akkuleuchten als ausschließliche Beleuchtung auch am Tag mitführte.

So gesehen sind die illegal, da akkebetriebene Fahrradlampen keine StVO Zulassung haben. Ok, sagen wir mal nicht illegal, sie sind eher toleriert. Allerdings, erwischt man Dich ohne dynamobetriebene Fahrradbeleuchtung an, kann es dennoch eine Verwarnung oder ein Bußgeld mit sichbringen

§ 67 StVZO regelt bisher die Beleuchtung von Fahrrädern. Und dieser schreibt als Energiequelle eine "Lichtmaschine",d.h. einen Dynamo vor. Das hieß in der Praxis,daß Akku-Lampen zwar nicht verboten , allerdings auch nicht als einzige Lichtquelle zugelassen waren. Oder anders gesagt: Ein Dynamo muss mit der bisherigen Regelung am Rad sein. Es *könnte* schließlich sein,daß Akkus mal leer werden...

Jein. Als ausschließliche Lichtquelle waren Akkulampen bisher nur an "Sportgeräten" zulässig, die die StVZO als Fahrräder unter 11 kg Gewicht definiert. Außerdem war es auch bisher schon zulässig, einen Akku als zusätzliche Energiequelle zu haben, z.B. fürs Standlicht. Ein Dynamo war aber dennoch Pflicht.

In der Praxis wurde das, wie so vieles, nicht furchtbar eng ausgelegt. Ohnehin bin ich persönlich beim Radfahren seit schätzungsweise 30 Jahren nicht mehr angehalten bzw. kontrolliert worden.

Hurra! Den Ramsauer gibt's ja auch noch. Dank seiner Akkulampen-"Idee" wird er wieder wahrgenommen. Hätte auch noch einen Tipp für ihn, der ihn unvergeßlich machen würde:

Pkw-Maut-Diskussion weg.

Dafür ab 1. Oktober – nach der Wahl natürlich – kommt die Radfahrer-Maut.

Die sind nicht illegal, aber als einzige Beleuchtung nicht zulässig - idiotischer Weise. Ein typischer Fall deutscher Bürokratie. "Hamm wa schon immer so gemacht. Mach ma auch weiterhin so". Immerhin hat eine Akku- oder Batterielampe den unschlagbaren Vorteil, dass sie auch im Stillstand funzt und meist viel heller ist als so ein müder Dynamo.

Ja, die waren illegal

Sagen wir mal so, sie waren halblegal, in einer Grauzone. Sie hatten keine StVO Zulassung, wurde aber verkauft und benutzt. Damit waren sie allemal besser als ohne Licht zu fahren.

Ja, die waren illegal. Der Grund war hauptsächlich, dass sie zu wenig Licht gaben.

Als ob das auf der Straße irgendjemand interessiert.