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Und zum guten schluß,bis der schrott uns dann scheidet...?

letzer versuch mit heli dichtungsmasse,jemand erfahrung damit????

5 Antworten

Bewertung
  • G. R.
    Lv 4
    vor 8 Jahren
    Beste Antwort

    Nur als Notbehelf für Unterwegs, die Pampe klebt auch alles andere zu, wo es nicht sein soll.

  • Anonym
    vor 8 Jahren

    Beim unsachgemäßen Hantieren mit Dichtpampe (nicht am Kühler, sondern am Motorgehäuse eines Moppeds) habe ich mal die Grundlage für einen nicht mehr funktionierenden Ölkreislauf und damit für massiv eingelaufene Kipphebel und Nockenwellen geschaffen. Ich würde daher zu Vorsicht raten :-)

  • ?
    Lv 5
    vor 8 Jahren

    Ja, ich habe Erfahrung mit Dichtmittel, dass man in den Kühlwasserlreislauf gibt.

    Das dichtet den Kühler in der Tat recht gut. Man kann damit durchaus noch einige Zeit rumfahren. Das Zeugt verstopt aber auch die Lamellen im Kühler. Das Wasser wird heißer als normal. Vermeiden sollte man dann längere Fahrten im mittleren/ hohen Drehzahlbereich

    Klartext: Auf der Autobahn sollte so bei 110-120 Schluss sein. Ansonsten kann man beobachten, wie der Zeiger munter auf den roten Bereich zugeht.

    Fazit: Das Zeug ist als kurzfristige bzw mittelfristige Lösung akzeptabel. Auf Dauer kommt man an einem neuen Kühler jedoch nicht vorbei.

  • Mätes
    Lv 4
    vor 8 Jahren

    Bitte nicht der Mist iss nicks lieber Rolls Roys Dichtmasse nehmen (Blau) Jeder Kfz.ler Dankt es Dir

    Hast ja schon einige Sachen mit deinem Auto losgelassen Frage mal einen Meister in Deiner Werkstatt ob er Dir Helfen möchte.

    Ist nicht Bös Gemeint da Du ja gerne Schraubst! und ab und an Hilft auch eine Bedinungsanleitung

    von dem Älteren Fahrzeug.

    Mfg.:Mätes

    Quelle(n): Kfz.
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  • vor 8 Jahren

    Taugt wirklich nichts. Da kann man sich besser einen neuen Kühler besorgen.

    Es ist schon ein paar Jahre her, als ich mit solchem Dichtmittel hantiert hatte. Das war noch zu D-Mark-Zeiten. Das Ende vom Lied war, dass ich mehrere Schrottplätze abgeklappert hatte, die alte Kühler in Gold aufwiegen wollten, und dann im Autozubehörhandel mit etwas Rabatt einen günstigeren Kühler neu bekam, als die gebrauchten vom Schrott kosten sollten. Damals waren das noch 120 DM, heute - na ja, kennt man ja.

    Aber es sollte klar sein, dass ich mir die Kohle für das Dichtmittel hätte sparen können.

    Man muss solche Dichtzusätze aber nicht völlig verteufeln. Ein Bekannter hatte mit dem entsprechenden Zusatz sein Getriebe dicht bekommen. Das wäre sonst wirklich erheblich teurer gewesen.

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