Wo dran erkenne ich beim Auto...?

Wenn der Motor Wasser verliert,Wasser oder Öl kann direkt an der Dichtung austreten,die Wassertemperatur geht hoch(kocht),wenn aus dem Auspuff weißer Qualm kommt oder auch Wasser.

Wenn im Öleinfülldeckel weiße schmiere ist oder auch im Wasserbehälter.

Am besten von einem Fachman mal prüfen lassen.

Je nachdem, wo sie kaputt ist:

Es kann sein, dass einfach nur Öl austritt, das sieht man dann.

Es kann aber auch sein, dass Öl ins Kühlwasser kommt, das siehst Du dann an so weißlichem Ölschlamm im Kühlwasserbehälter. Setzt sich auch manchmal am Deckel ab.

Es kann sein, dass Kühlwasser ins Öl kommt, dann hast Du Ölschlamm am Öleinfülldeckel oder am Ölmessstab.

Es kann sein, dass Verbrennungsgase ins Kühlwasser kommen, dann steigen Blasen auf im Külwasserbehälter und/oder der Motor wird zu heiß.

Es kann sein, dass Kühlwasser in den Verbrennungsraum gelangt, dann hast Du eine riesige weiße Dampfwolke aus dem Auspuff.

Love and Peace

-da gibt es mehrere Punkte die auf eine defekte Zylinderkopfdichtung schließen lassen :

-erhöhte Kühlwassertemperatur..

-weißliche Auspuffdämpfe (überhöhter kondensierter Wasserdampf)..

-Wasserkondensat im Motoröl (kann man manchmal auch am Peilstab schon sehen)..

-weißliche Kalkablagerungen an der ausgeschraubten Zündkerze des betreffenden Zylinders,wo die Undichtigkeit der Zylinderkopfdichtung ist..

-hellbrauner bis weißlicher "Ölschmand" am Öleinfüllstutzen und/oder den Entlüftungsstutzen deuten aber eher auf massiven Kurzstreckenbetrieb des Motors hin und nicht auf eine defekte Zylinderkopfdichtung -

wenn die Gummibärchen alle grün sind , hi