Yahoo Clever wird am 4. Mai 2021 (Eastern Time, Zeitzone US-Ostküste) eingestellt. Ab dem 20. April 2021 (Eastern Time) ist die Website von Yahoo Clever nur noch im reinen Lesemodus verfügbar. Andere Yahoo Produkte oder Dienste oder Ihr Yahoo Account sind von diesen Änderungen nicht betroffen. Auf dieser Hilfeseite finden Sie weitere Informationen zur Einstellung von Yahoo Clever und dazu, wie Sie Ihre Daten herunterladen.

Nochmal zum Defekt am Nissan Micra 1992?

Wie in meiner ersten Frage bereits, Der Motor läuft heiss,

neueste Erkenntnisse:

Lüfter/Ventilator schaltet sich nicht ein, müsste ja ab ca 100 Grad angehen.

Wenn man die Heizung volle Lotte laufen lässt (Tipp eines Fahrlehrers) dann überhitzt der Motor sich nicht über der Norm.

Wagen weiterhin nicht vor Ort, kann selbst nur auf Aussagen unseres Bekannten welcher den Wagen nachgesehen hat vertrauen..

Könnte es das Thermostat sein?

Was Tippt ihr was es anhand der Erkenntnisse sein könnte?

Nissi = Lieb gewonnenes und gern gefahrenes Erbstück.

Bitte nur ernstgemeinte Tipps und keine "schmeiss weg " Kommentare.

Vielen Dank.

9 Antworten

Bewertung
  • vor 8 Jahren
    Beste Antwort

    Kreisch!!! Neine!!!! LEUTE, das ist sicher nicht der Thermostat, lest doch mal!

    Der Lüfter springt NICHT an. Das ist nicht der Thermostat, der hat damit nichts zu tun. Der Lüfter hat einen eigenen Thermoschalter, der ab einer bestimmten Temperatur den Lüfter anschaltet. Meistens ist der kaputt. Oft reingeschraubt an der Seite des Kühlers. ohne Lüfter läuft der Motor zwangsläufig heiss. Der Thermnostat regelt nur die Verteilung des Kühlmittels vom Heizungswärmetauscher zum Hauptkühler.

  • vor 8 Jahren

    Könnte es das Thermostat sein?

    Ja es könnte das Thermostat sein

  • micha
    Lv 6
    vor 8 Jahren

    Würde auch zuerst auf Thermostat tippen . Testen lässt sich das am Einfachsten indem man den Thermostaten ausbaut und unter heiß Wasser testet ob er öffnet . Oder einfach ein paar Km ohne eingebauten Thermostat fährt . Das schadet nicht und wenn der Motor dann nicht zu heiß wird ist es mit Sicherheit der Thermostat.

  • vor 8 Jahren

    bin kein fachmann, aber ich tippe auf den thermostat oder die wasserpumpe. wenn die defekt ist, würde der trick mit der heizung aber auch nicht funktionieren. ist der kühler selber in ordnung, z.b. verstopft oder innenverschmoddert durch rost oder so?

    nix, ws sich nicht beheben ließe. sonst fällt mir auch nix ein.

  • Wie finden Sie die Antworten? Melden Sie sich an, um über die Antwort abzustimmen.
  • A
    Lv 5
    vor 8 Jahren

    Was mir so an Möglichkeiten einfällt:

    überhitzt der Motor nur im Stand, wärend der Fahrt ist aber alles normal? dann liegts am Kühlerlüfter oder Thermoschalter/Temperaturfühler (weiß nicht sicher, wie es bei dem Auto genau ist da manchmal der Lüfter über das Motorsteuergerät eingeschalten wird). Thermostat ist es in dem Fall sicher nicht. Thermoschalter gehen gerne mal kaputt und können überbrückt werden, um zu sehen ob das Problem dann nicht mehr auftritt.

    überhitzt der Motor auch während der Fahrt (50...80 km/h), mit Heizung überhitzt er weniger (und der Kühler erwärmt sich nicht nennenswert)? dann ist es recht sicher das Thermostat oder der Kühler ist verstopft (auf jeden Fall kommt kein Wasser zum Kühler durch, Wasserpumpe ist aber i.O. da die Heizung funktioniert).

    keines von beiden? Abgasuntersuchung machen (lassen), vielleicht läuft der Motor zu mager (gibt heiße Verbrennung und damit Überhitzung).

    Vielleicht gibt es auch andere Möglichkeiten, aber das dürften die Wahrscheinlichsten sein.

    Genug Kühlwasser ist drin?

  • Anonym
    vor 8 Jahren

    ja, das wird das Thermostat sein.

  • Anonym
    vor 8 Jahren

    poste deine Frage in "motortalk.de" oder so,hier wirst du kaum eine richtige Antwort bekommen...

  • kurt j
    Lv 7
    vor 8 Jahren

    könnte zeit für einen neuen sein autos haben eine laufzeit von ca. 14 jahren

  • Andre
    Lv 6
    vor 8 Jahren

    das hatte ich dir schon mal bei der ersten antwort geschrieben das ,daß thermostat hinüber ist.in dem thermostat ist ein bimmetall was bei 94 grad reagieren muß.sollte es nicht so sein ist das thermostat hinüber und der große kühlerkreislauf öffnet sich nicht.dadurch überhitzt der motor.die folge ist ,daß sich die zylinderkopfdichtung verabschieden wird .dann hast du den salat.

    du hast ja jetzt geschrieben das der venilator nicht anspringt .das ist ein zeichen das das thermostat zu 100% kaputt ist.

    der ventilator müßte nicht bei 100grad anspringen,da bist du nämlich schon ganz oben im roten bereich .und das ist nicht gut .

    der ventilator springt bei ca 94 grad an .das ist bei jedem auto gleich egal welche automarke.

    lasse das thermostat wechseln kostet nicht viel und gut ist-

    die spökschen das man mit heizung fahren kann ist nur ein absoluter notbehelf bis in die werkstatt .

Haben Sie noch Fragen? Jetzt beantworten lassen.