Hydropneumatik Federung 2?

Mein Ex Kollege hatte `nen Citroen XM 12 Turbodiesel, der hatte das auch - nichts als Ärger mit der Federung. Der hat sich dann `nen Opel Meriva gekauft und wollte den Citroen in Zahlung geben. Ergebnis: Nichts - die Teile sind selbst für den Export in die dritte Welt ungeeignet!

Mein Citroen GSA hatte überhaupt keine Elektronik.

Nachteile durch die fehlende Nickbewegung krallt das Auto sich beim Bremsen nicht mit der Vorderachse in den Boden ... er bremst schlechter, besonders bei Glätte.

Die Gasspeicher verlieren mit der Zeit an Druck und müssen ausgetauscht werden, was sehr teuer ist. Deshalb will keiner einen gebrauchten Citroen haben. 1980 kostete ein neuer Gasspeicher 400 DM während ein sehr guter Stoßdämpfer für ein Mcpersonfederbein schon für 50 DM zu haben war. Also Austausch aller Gasspeicher für einen Citroen waren 2000DM Austausch aller Stoßdämpfer bei einem anderen Auto ca 200 DM, Beim Citroen waren die Hydraulikteile noch nicht dabei, also Pumpe, Zylinder, Leitungen etc.

Ein Mcpersonfederbein ist sicherlich billiger, aber der Fahrcomfort ist im großen und ganzen wesentlich besser mit Hydraulikfederung.

@Iveco Truck: Für die 3. Welt ist ein Citroen absolut ungeeignet. Die Superreichen da kauifen keinen gebrauchten und die, die einen gebrauchten kaufen, können sich die Federung nicht leisten.

weniger bis gar keine Seitenneigung in Kurven, keine Wank-/Nickbewegung der Karosse zB beim bremsen/anfahren

http://www.gs-gsa-ig.de/Die%20Hydropneumatik/hydro...