Motorrad auf der Autobahn, Fahrstunde?

4Stunden am Stück ist (meiner Meinung nach) ein ganz schöner Happen für einen Fahrschüler - da würde ich den Fahrlehrer fragen, ob er noch klare Bilder sieht.

Motorradfahren ist anstrengend, für einen Fahrschüler umso mehr ... und nach 4 Stunden auf dem Bock bist Du definitiv erledigt für den Rest des Tages... aber das ist ein anderes Thema.

Stichwort anziehen:

Thermofutter würde ich draußen lassen - zu dick und vor allem nur EINE Schicht. Da bist Du nicht sonderlich flexibel und hast eben ggf. nur die Wahl zwischen warm und kalt. Nicht gut.

Ich empfehle das "Zwiebel-System".

Falls Du schon Funktions-Wäsche hast, gehört die ganz nach innen. (wenn nicht, tuts auch ein T-Schirt)

Obenrum würde ich zwei dünne Schichten drüber ziehen - am Sinnvollsten ein T-Shirt (oder eben die Funktionswäsche) und einen dünnen langärmeligen Pullover. (ideal sind diese dünnen Rollkragen-Dinger)

Falls Du schon ein Windbreaker-Shirt hast, gehört das oben drüber.

Fertig.

Da hast Du dann die Möglichkeit bei den Pausen (die Ihr werdet machen müssen - KEIN Neuling fährt 4 Stunden am Stück!) die ggf. nicht nötigen Stücke auszuziehen und kannst so Deine Isolation anpassen.

Für den Fall, dass es doch kühl werden sollte, kannst Du ja nen Rucksack mit einem Fleece-Shirt beim Fahrlehrer deponieren. Und so blöde wie das klingen mag - wenn Du keinen Windbreaker hast, nimm ne Zeitung mit. Falls es vorne durch den Reißverschluss reinziehen sollte, hilft eine dahinter gelegte Zeitung Wunder. Das ist zwar ein Uraltrezept, funktioniert aber prima. ;)

Wenn Du nen Rucksack mit hast und Deine Fahrschulmaschine keine Heizgriffe hat, passen da auch die dickeren Handschuhe rein. Wenn Du sie nicht brauchst - auch gut, wenn doch - sind sie in Reichweite.

Hose - auch hier würde ich das dicke Futter draußen lassen, es sei denn, Du bist ne echte Frostbeule. Aber das kannst Du selber beurteilen. Die Beine kühlen nicht so schnell aus und speziell die Knie sind durch die Protektoren der Hose ganz gut geschützt.

Sinnvoll wäre allerdings, etwas "Langes" drunter zu ziehen - entweder Funktionswäsche oder ne Leggings oder Ähnliches. Das sollte eigentlich reichen. Falls Du zwei solche langen Untersachen hast, kann die zweite ja mit in den Rucksack und zur Not unterwegs drunter gezogen werden.

Damit bist Du auch für eine so lange Tour eigentlich hinreichend flexibel ausgerüstet.

Je nach eigener Temperaturempfindlichkeit kanns auch ne Schicht mehr sein - ausziehen geht unterwegs eigentlich immer und so schwer sind die Klamotten nicht.

Ganz wichtig ist bei so einer Tour auch, dass man seinen eigenen Temperaturhaushalt immer im Auge behält! Wenn Du merkst, dass Du sehr schwitzt oder - noch wichtiger - dass Dir kalt wird ... den nächsten Parklatz anvisieren und rausfahren und die Klamotten anpassen! Egal, was "geplant" ist - "hart" sein, kannst Du, wenn Du auf eigene Verantwortung unterwegs bist. ;)

Wenn Du erst mal richtig "kalt" bist, dauert es ne ganze Weile, bis Du wieder fahrtauglich bist.

Schwitzen ist schlecht für die Konzentration und so weit, dass Du während der Fahrt die Lüftung an Deiner Kombi verstellen kannst, bist Du noch nicht. Und bei Autobahngeschwindigkeit einfach mal die Jacke ein Stück aufmachen, ist für einen Anfänger nicht empfehlenswert, sei es wegen der Zugluft, sei es wegen der Fummelei, sei es, weil einen z.B. eine Wespe, die es in die offene Jacke hämmert deutlich mehr aus dem Konzept bringt, als einen "Alten Hasen".

Halstuch ist definitiv zu empfehlen! (Kann man ja ggf. auch wieder abziehen.)

Bleiben noch die Füße - was ziehst Du für Stiefel an? (Der Fahrlehrer wird Dich ja hoffentlich nicht mit Turnschuhen fahren lassen...)

Auch wenn Du mit Motorrad-Stiefeln unterwegs bist, würde ich in dem Falle eher zwei Paar dünne Socken anziehen, als ein Paar dicke. Heiße Füße sind nicht schön und selten ein Problem - aber dann bist Du auch da flexibel. Und zwei Schichten isolieren besser, als Eine. Ansonsten - mindestens knöchelhohe Schuhe.

Noch mal zu der Tour an sich - wenn Du wirklich 4 Stunden am Stück machen sollst, fände ich das seitens der Fahrschule unverantwortlich. Ich würde einem Neuling maximal zwei fahrstunden hintereinander zumuten - und das kann auf der Autobahn schon anstrengend (weil z.B. laut) werden.

(Nimm Dir ne Aspirin mit, falls es wirklich laut wird und Du Kopfschmerzen bekommst!)

Falls Du nur jeweils maximal 2 Stunden unterwegs bist, gilt das oben geschriebene in abgeschwächter Form - so etwa ne halbe Stunde zu warm oder zu kalt kann der Körper meist problemlos kompensieren. Dann muss man nicht solchen Aufwand treiben.

Nachtrag:

an die diversen Schlaumeier - wir reden hier von 4 (!) Stunden am Stück (laut Frage). Da sind 20 Grad bei 100-130 Sachen nicht viel! Erst recht nicht für einen Fahrschüler, der selbst auf der Autobahn alle Hände voll zu tun hat und eben NICHT selber bestimmt, wann eine Pause fällig ist!

Du brauchst keine Innenfutter und auch keine Winterhandschuhe. Bei 20 Grad und 130 kmh ist ne normale ungefütterte Kombi völlig ausreichend. Viel Erfolg! Und immer schön den Schulterblick beachten beim Auf- und Abfahren und beim Überholen.

Also,als alter Biker kann ich dir sagen,Futter raus,ziehe ein dünnes Shirt an mit ärmel und dann das wichtigstes Handschuhe.Es gibt extra Sommerhandschuh bei Polo,denke daran mit Protektoren und dann auf die Bahn.

All zeit gute Fahrt.

Ich kann Dir nur die folgenden Tipps geben :

Meine Motorradlederjacke hat auf der Frontseite in Brusthöhe zwei vertikale Belüftungsschlitze und auf der Rückseite ebenfalls zwei vertikale Belüftungsschlitze,die man jeweils mittels eines eingearbeiteten Reißverschlusses öffnen und schließen kann und somit den äußeren Witterungsbedingungen anpassen kann..

-Außerdem hat meine Jacke auch zwei Frontreißverschlüße,damit Ich im Herbst/Winter auch einen Pullover darunter anziehen kann..also zwei verschiedene "Trageweiten-Möglichkeiten"..

-Meine Motorradjacke ist handgefertigt von Modeka und hat weiche Protektoren,-weil Ich diese Hartschalendinger nicht mag..wenn Du mal mit so einer Hartschalenprotektorenjacke / und auch -Hose zu Fuß unterwegs sein solltest..dann weißt Du auch warum die sehr unbequem sind :

- Die sind sehr steif und hinderlich im natürlichen Bewegungsablauf !!-

-Von meinen ganz alten Hein Gericke Handschuhen trenne Ich mich ebenfalls nicht,weil in der Handstulpe solche Wind & Wasserdichten Regenhandschuhe angebracht sind,-die man bei Bedarf aus dem Reißverschlußfach herausfummeln und überstülpen kann..

-Beim Schuhwerk empfehle Ich diese halbhohen Motorradstiefel,die man zuschnüren muß und oben die Stulpe mittels zweier Klettverschlußriemen (Hose einsteckbar/bei Regenfahrt) an die Wade anpassen kann..die sind sehr bequem und bei einer Cafe-Pause kann man die Klettverschlüsse öffnen und bei der Hose unten den Wadenabschluß nach oben umklappen (ebenfalls beim Kauf auf Reißverschlüsse achten)..das ermöglicht eine Belüftung und Abkühlung (auch beim Gehen),-ohne die Hose ausziehen zu müssen..

Als Halstuch habe Ich ein Dreieckstuch aus Leder,zuknöpfbar mittels Druckknöpfe..

Ebenfalls kann Ich diese Restless Halswärmer empfehlen,die gehen über die Schulter und sind mittels Klettverschluß zum öffnen/ verschließen..allerdings kratzen die Dinger etwas am Hals und weil der Halsabschluß höher ist (besserer Windschutz) als beim Ledertuch,sind diese Halswärmer bestens für die Herbst/Winterbenutzung geeignet !!-

Anhang:

Du wirst höchstens 2,5 bis 3,0 Std.am Stück fahren !!-

Warum ?? Warum ?? Warum ??

-Weil der Motorradtank nur für diese Zeit Benzin enthält und der Fahrlehrer Dich den Hobel auch betanken läßt,-während Er genüßlich Seinen Kaffee schlürft und/oder sein Zigarettchen raucht..

..Und wundere Dich nicht,wenn der Dir 3-4 Blatt von der Zewa Wisch und Weg Rolle in die Hand drückt (vor dem Betanken)..die machste naß und legste auf das geschlossene Visier des abgelegten Helms...vor der Weiterfahrt kannste dann die eingeweichten Insektenreste entfernen und Du hast wieder klare Sicht !!-

Das Halstuch würd ich montieren ansonst wie immer im Sommer ,wirst schon nicht erfrieren .Machst EINE Fahrstunde da biste keine ganze Stunde auf der Autobahn .Kleiner Tipp : Kaufe heitzbare Griffe. Da ich auch im Winter fahre wenn möglich ,die haben aber auch schon im Sommer über Pässe ihren Dienst getan .Habe vielmals keine Handschuhe an und dann sind warme Griffe echt gediegen.MfG

Die Autobahnfahrten werden auch nicht kälter als eine andere Fahrstunde.

Also als erstes Du fährt keine 200 km/h auf der Autobahn in der Fahrschule. Wenn du auf 130 km/h kommst ist es schon viel.

130 km/h ist die Richtgeschwindigkeit und schnell lässt dich auch kein Fahrlehrer fahren wegen der Versicherung.

Somit sollst du darauf achten das dein Hals bedeckt ist. Also am Besten ein Halstuch, das ans Kinn anlegen den Helm zumachen, dann bist du von Kinn bis Kragen deiner Jacke Windgeschützt. Und merke dir, es ist wichtig das dein Hals Windgeschützt ist, denn nur so bekommst du keinen Zug ab, und kannst die Fahrt richtig genießen.

Schaue dir nur einmal die Motorradfahrer genauer an was sie alles an haben. Helm, Handschuhe, Halsschutz, Nierengurt, Jacke, lange Hose und festes Schuhwerk.

Du Jugend neigt dazu mit kurzer Hose und Schlapper Schuhe und T-Shirt zu fahren, aber davon ist bestimmt noch keiner in einen Unfall (er muss ja nicht mal selber schuld sein) verwickelt worden, bzw hat so einen Unfall mal gesehen.

Ich selber hatte einen schweren Unfall wo ich nicht Schuld war, mir wurde die Vorfahrt genommen und ich bin frontal in die Beifahrerseite eines PKWs gefahren.

Ich hatte, Helm, Handschuhe, Lederjacke, Jeans und Normale Turnschuhe an. Was hatte ich. Abschürfungen der Oberschenkel 2 und 3. Grades, Einen Bruch am linken Bein, große Schürfwunden unterhalb der Knöchel, Ellenbogen und Handgelekbruch.

Die Verbrennungen und Schürfwunden und wahrscheinlich auch denn Bruch des Beines wegen des falsche Schuhwerks hätte ich mir durch richtige Kleidung sparen können.

Was habe ich daraus gelernt. ich fahre nur noch mit Schuhen die über die Knöchel gehen, leider fahre bei kurz Strecken immer noch mit Jeans, aber ich bin immer hin soweit das ich meine Motorradhose auf der Autobahn und auf Touren anziehe. Helm, Handschuhe, Nierengurt, Motorradjacke und Halsschutz habe ich immer an. Denn das bin ich meiner Gesundheit schuldig.

Ich kann dir sagen das Innenfutter kannst du heraus assen, denn du bekommst ja auch die Motorwärme noch ab, und die Sommer Motorradkleidung reicht voll aus. Handschuhe können auch Sommerhandschuhe sein, denn die Kleidung soll dir bei einen Unfall gegen Schürfwunden schützen und das machen auch die Sommer Handschuhe. In der Jacke sind die Projektoren sehr wichtig.

Nach meinen Motorradunfall habe ich mir meine Lederjacke mal genauer angesehen, und ich möchte nicht wissen was passiert wäre wenn ich diese Jacke nicht an gehabt hätte. Denn am Leder hat man deutlich die Spuren vom Sturz gesehen. Auch meine Helm hatte ringsrum Abschürfungen, somit habe ich mich auf der Straße noch um 180 Grad gedreht.

Warum fragst du nicht deinen Fahrlehrer? Der hat doch die Erfahrung und kann dir sicher einen guten Rat geben. Oder wolltest du hier nur mitteilen, daß du einen Motorradführerschein machst?