Rollerzündung will mal und mal nicht.. nach Batterieeinbau..?

Wenn die Batterie NICHT am Ladegerät war vor dem Wiedereinbau und es ist eine Blei-Säure-Batterie, dann hat sie aufgrund der Selbstentladung nach dem Winter mit Sicherheit nicht die erforderliche Sollspannung von ca 12,5V (Leerlaufspannung, also ohne Verbraucher gemessen).

Moderne kontaklose Zündanlagen benötigen meist diese Sollspannung, um überhaubt den Dienst aufzunehmen. Insofern wäre eine Unterspannung eine mögliche Erklärung für ein Nichtanspringen.

Ladespannung der Lichtmaschine, bzw. des Ladegerätes beträgt übrigens 13,8V.

Da Du aber Aussetzer an verschiedenen Systemen schilderst (Zündungsaussetzer, Tachoanzeige ((dieser arbeitet dann wohl auch elektronisch und nicht über eine Welle)), Tankanzeige) vermute ich den Defekt woanders.

Batteriepole und Klemmen schmutzig und/oder oxydiert, oder Batterieklemmen sitzen nicht fest genug. Die Folge sind Wackelkontakt und/oder zu hoher Spannungsabfall durch den Schmutz.

Abhilfe: Batteriepole und Klemmen (innen) mit Messingbürste! reinigen, gut festschrauben, Dann Pole und Klemmen mit "Batteriepolfett" schützen.

Schmutz und Wackelkontakte sind an Mopeds aller Art, bedingt durch die relativ offene Bauweise aller Komponenten die häufigsten Ursachen für derartige Ausfälle, also ist es ratsam, SÄMTLICHE elektrischen Steckverbindungen ab und an zu überprüfen. die beste Zeit ist gleich im Herbst, wenn das Gerät in den Winterschlaf (dazu gehören aber noch andere Arbeiten) geht. Beliebt sind an dieser Stelle auch pfuschig angebrachte Kabelschuhe und Steckverbinder. HIER lauert sehr oft der Übergangswiderstand und daraus folgende Spannungsabfall des jeweiligen Stromkreises (Ohmsches Gesetz). Feuchtigkeit sorgt für weiteren Ärger -> Kriechströme, welche den "Saft" gegen Masse ableiten.

Prüfe auch, ob irgendwo ein Kabel blankgescheuert ist und so evtl. durch die Vibrationen bei Betrieb des Rollers Kontakt mit Masse bekommt und so für die Aussetzer verantwortlich ist.

Du schreibst: "Der Roller ist jetzt ein Jahr alt (kein Markenroller)"

Hmmm... bei dem ralativ neuen Roller ist es schon verwunderlich, aber gerade bei NoName-Produkten wird an jeder Ecke gespart, um den Preis zu drücken. Bei elektrischen Komponenten geht das hervorragend. Da wird oft wirklich das plünnigste verbaut.

Hoffe Du findest den "Kupferwurm"...

war die Batterie am Ladegerät ?