Lüftung wird heiss/warm aber Termostatanzeige...?

Jede halbwegs vernünftige Autoelektronik lässt die Warmluft erst in den Innenraum wenn die Kühlwassertemperatur 70-80 Grad erreicht hat, um Motorschäden vorzubeugen. Und bei den derzeitigen Außentemperaturen ist es ganz klar, dass die Temperatur auf 50 runtergeht im Leerlauf; dann funktioniert die Klimaanlage natürlich auch nicht. Dein Auto ist nicht kaputt, dem ist nur kalt.

dein termostat kannste selber prüfen in dem du die beiden schläuche vorne am kühler anfässt.

normaler weise muss erst der untere und wenn das termostat öffnet der obere schlauch heiß werden.

wenn beide schläuche gleichmäßig heiß werden ist das termostat immer offen.

Ich glaube Du meintest die Themperaturanzeige die sollte nach Längerem Laufen im Stand schon ca.70`haben allerdings wenn das Thermostat defekt ist bleibt er/es offen und dann schafft der Motor es Nicht die nötige Temperatur aufzubringen um genügend (Heitzluft) zur Verfügung zu stellen da der Motor immer zuerst Geheitzt wird.Daher Glaube ich das das Thermostat einen weg hat.

Mfg. Mätes

am auto sind zwei kühlerkeisläufe einmal der kleine und einmal der große.wenn der wagen kalt ist ,läuft nur der kleine kühlerkreislauf ,bei ca 94grad öffnet sich der große kühlerkreislauf und der ventilator vorne am kühler dreht sich .sobald die temparatur unter 94 geht ,schließt der große kühlerkreislauf wieder und der ventilator schaltet sich wieder ab und der kleine kühlerkreislauf ist wieder in betrieb.

am besten den wagen im stand solange laufen lassen bis die temparaturanzeige hochgeht bis ca 94 grad.die motorhaube auf machen .man hört auf jeden fall wenn der ventilator am kühler sich einschaltet.schaltet sich der ventilator ein ,dauert es ein wenig bis er wieder ausgeht.man sieht es dann auch an der temparaturanzeige,das sie wieder runtergeht.

im roßen und ganzen ,solange die anzeige nicht ins rote feld geht,kann nichts schlimmes passieren.