Autor-eifen ist heiss oder warm geworden?

Soweit Ich mich noch besinnen kann..gibt es dafür so eine Art Spruch :

"Ich fühle mich,wie das fünfte Rad am Wagen !!"

-Das wird meistens gesagt,wenn sich jemand überflüssig fühlt,weil diese Reservereifen meistens vergessen werden,wenn der Fahrzeugführer/die Fahrzeugführerin mal auf die Schnelle den Luftdruck überprüft und gegebenenfalls nachkorrigiert !!-

-Bei den meisten Franzosenauto`s waren die Reservereifen früher unter dem Kofferraum mittels einer Art aufklappbarem Stahlkorb fest fixiert.Da kam man zum Luftdrucküberprüfen immer sehr schlecht an das Ventil,weshalb dieser Reifen auch immer zu wenig Luftdruck beinhaltet..

-Sollte das heiße rechte Hinterrad nicht darauf zurückzuführen sein (auch ein Reifengummi stinkt förmlich nach Gummi..wenn der sich aufgrund des Minderdruckes "heißgewalkt"hat)..kann das auch

folgende Ursachen haben:

1.zu stramm eingestelltes Radlagerspiel..

2.fest sitzender Bautenzug der Handbremse..

3.korrodierte Kolben die nicht mehr in die "Lösestellung" flutschen..

4.defektes äußeres und/oder inneres Radlager..

Das solltest Du besser überprüfen lassen,weil ansonsten ein Reifenplatzer droht !!-

Viel zu wenig Luftdruck.

So wie ich dich verstehe ist nach dem Reifenwechsel alles wieder Ok!!

Dann kann es ja nur am Reifen liegen.Zu wenig Luft im Rad,aber dann riecht es meist nicht nach Gummi.Das ist der Fall wenn man mit angezogener Bremse fährt oder der Rücksteller hängt manchmal.Radlager kann auch sein oder eher nicht ,weil das hört man.Ich tippe auf Bremse oder die Luft.Ein Reifenschaden ist auch möglich,wenn sich die Karkasse ablöst.Kommt bei Überladung und falschen Luftdruck vor dann wird der Reifen sehr heiss.Bei LKW´s kann es auch schon mal brennen.

da hat sich eindeutig eine bremsbacke nicht gelöst, die bremse schleift und die entstehende wärme überträgt sich auf den reifen....unbedingt mal die bremsen kontrollieren lassen, auch die handbremse.

Aufgrund des Haftwiderstandes zwischen Reifen und Untergrund je nach Beschaffenheit beider Komponenten entsteht durch Reibung mehr oder weniger Wärme.

Wenn die Reifen aussergewöhnlich heiss werden, dann kann das verschiedene Gründe haben:

aggressive Fahrweise

rauhe Strasse

falscher Reifendruck

schlechte Autoreifenqualität

etc.

Vermutlich "hängt" die Handbremse, d.h. die Bremsbeläge liegen an, obwohl die Handbremse nicht betätigt/gelöst ist. Das kann ja nach Konstruktion der Bremsanlage ohne weiteres auch nur auf einer Seite passieren. Dann müsste allerdings auch die Felge sehr heiß sein.