Ist eine Tagfahrlichtpflicht sinnvoll?

Wer sich bei schlechten Sichtverhältnissen ohne Licht bewegt, ist ein "Depp" ...

Die Österreicher haben es schon richtig erkannt.

Das Tagfahrlicht am Auto ist hirnverbrannter Schwachsinn.

War es bei Motorrädern bisher sinnvoll, da sie sonst schlecht zu erkennen waren, ist dieser Schutz nun ins Gegenteil verkehrt, man kann vor lauter Lampen gar nichts mehr sehen.

Sicher, die Industrie kann wieder jede Menge Zubehör verkaufen, das ist aber schon der ganze Sinn des Tagfahrlichts.

Interessant auch:

die gleichen Leute, die einem zum Abschalten der Heckscheibenheizung raten,

verlangen jetzt, die Sonne zu beleuchten.

Tolle Energieersparnis.

P.S.

Dass man bei schlechter Sicht sein Licht einschaltet,

hat mit dem Tagfahrlicht- Schwachsinn nichts zu tun.

NEIN !!-

-Ich finde eine allgemeine Beleuchtungspflicht für Zweiräder (wie sie schon seit Jahrzehnten praktiziert wird) deshalb sinnvoll,-weil die Silhouette der Zweiräder nur 1/3 so groß ist,wie die von Pkw`s !!-

-Das bedeuted : Da diese heutigen Zweiräder im Betrieb sehr leise geworden sind und durch die schmale Silhouette auch die Wahrnehmung durch die Autofahrer nur 33% von den üblichen Verkehrsteilnehmern beträgt,-sollte bei einer Einführung dieser "Tagesfahrpflicht",das Unfallrisiko durch die daraus noch schlechter wahrnehmbarere Silhoutte ansteigen !!-

-Das ist wieder mal typisch,-wenn praxisfremde Politiker Ihre Zuneigung zur Wirtschaft mit vollkommen idiotischer Gesetzgebung praktizieren !!-

ja, die ötzis waren schon schlau. und ersparen der umwelt 250.000 tonnen co2 jedes jahr.

tagfahrlichtpflicht erhöht nur den spritverbrauch, erhöht also die steuereinnahmen und bringt sonst nix.

motorräder z.b. werden so noch leichter übersehen; diese haben schon lange lichtpflicht, damit fallen wir auch besser auf. hätte jetzt jedes andere fahrzeug ständig licht an müßten im umkehrschluß die motorradfahrer das licht aus schalten, um besser gesehen zu werden (auch nachts!), oder so...??

nein

Ich halte Tagfahrlicht nach wie vor für sinnvoll, egal was die Ösis meinen. Und ergo auch die Pflicht dazu.

Wer allerdings ungeschickt genug ist, sich beim j-walking erwischen zu lassen, und dann auch noch auf die Ordnungsmacht wettert statt auf seine eigene Blödheit, der mag das anders sehen.

Ich fahre auch bei Tag immer mit Licht (PKW), insbesondere außerorts und auf der Autobahn.

Das mache ich, damit ich schneller gesehen werde und dass ich das Licht nicht dauernd betätigen muß, wenn ich mal in einen Tunnel einfahre.

Gegen eine Taglichtpflicht habe ich gar nix, in Italien z. B. ist sie sogar schon Gesetz. (außerorts & Autobahnen). Mofas & Motorräder müssen grundsätzlich und immer mit Licht fahren.

In Frankreich erbrachte der "Sommerzeittest" gigantische Mehreinnahmen durch höheren Mineralölverbrauch, logisch zogen nach einer Schamesfrist alle anderen nach. Der blöde Bürger hatte längst vergessen, das es nix umweltfreundliches bringt.

Genau das ist auch der Zweck des Tagfahrlichts, der Staat braucht Geld...

Gerade in Alleen oder waldreichen Gebieten ist es sinnvoll. Im Sommer fährt man gerne mit Sonnenbrille. Wenn aber in aus einer Allee oder einem Wald ein dunkles Auto entgegenkommt oder man selber gerade in den Wald hineinfährt, noch leicht von der Sonne geblendet, sieht man Fahrzeuge mit Licht erheblich besser!

Ja. Besser sehen und gesehen werden.