VW polo 6n kaufberatung?

Bis Nov. 2011 ist noch TÜV drauf. Also kannst du für 1000 Euro noch so lange fahren. Die Kupplung wird schon noch durchhalten.

Also das Problem mit der schwer gängigen Kupplung ist beim 6 N Polo oftmals nur das Kupplungsseil,

und das kostet mit Einbau auch nicht viel.Ansonsten kannich den Polo als solches nur empfehlen nur empfehlen.

lg

Ich würde immer jemanden mitnehmen, der Ahnung von Autos hat!

Oftmals entpuppt sich ein Auto für wenig Geld oft als Reinfall. Man sollte immer mal unter ein Auto schauen und auch den Motorraum begutachten. Manchmal ist eine Fahrt zu einer Werkstatt sinnvoll, wenn man selber keine Ahnung davon hat, denn der Fachmann kann dir Tipps geben und sieht auch Mängel. Die Katze im Sack würde ich nicht kaufen, es hört sich zwar alles gut an, aber man sollte immer nachschauen. Wir hatten letztens auch so einen Fall bei einem Bekannten, da war das Auto untenrum komplett verostet und es wurde davon nichts erwähnt. Mit der Radachse war wohl auch nicht mehr alles in Ordnung. Es sit zwar schön das die Winterreifen ziemlich neu sind, allerdings brauchst du auch noch Sommerreifen und das kostet auch nochmal was.

Ich selber fahre auch einen Polo 6n 99Bj. Er hat ein paar kleine Kratzer und kleine Beulen, aber das lasse ich nicht reparieren, da werden bestimmt noch ein paar Schrammen dazu kommen, das passiert Anfängern mal. Der Vorbesitzer hat in einer Werkstatt gearbeitet und wusste wie er das Auto pflegen muss. Er hat auch soweit ich es weiß die Sportfedern eingebaut, aber man muss viele Änderungen, die am Fahrzeug vorgenommen werden, vom TÜV abnehmen lassen. Dazu wird dir dann eine Bescheinigung ausgestellt, dass alles Tests soweit in Ordnung waren oder nicht. Diese Bescheinigung muss man immer mitführen, falls man mal in eine Polizeikontrolle kommt. Sonst kann ich nur gutes über den Polo sagen, klein, kompakt, kein Spritschlucker.

Lass die Finger vom Polo und hol Dir lieber ein zuverlässigen Japaner.(z.B.Nissan Micra oder Suzuki Swift)