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Drohender Getriebeschaden, Folgeschäden?

Hallo mein Golf IV verliert Getriebeöl.

Die Werkstatt ist sich nicht ganz sicher ob es ein Getrieberiss oder ob die Stange durch den Simmering geht ist.

Ein neues / gebrauchtes Getriebe werde ich mir demnächst beschaffen.

Bin aber tag täglich auf mein Auto angewiesen.

Wie schaut es aus wenn ich mit dem Wagen weiter fahre?

Könnte außer dem Getriebe wenn das Öl weg ist weiteres kaputt gehen?

Das dass Getriebe kaputt geht - wurde mir nahe gelegt aber wie und wann.... sehr ärgerlich das alles. 2 x alle Simmeringe neu und jetzt das... Der Wagen hat 188.000 Runter, 1,6l 1J

Update:

Das dass Getriebe kaputt geht weiß ich - ist mir auch relativ egal. Natürlich teuer - es geht mir allein um Folgeschäden am Auto wenn mir bei 160 das Getriebe kaputt geht !

4 Antworten

Bewertung
  • Bora
    Lv 6
    vor 1 Jahrzehnt
    Beste Antwort

    Der Simmering ist es also nicht, wenn es der wäre, kommt Öl auf die Kupplung, und die Rutscht dann, und könntest nicht mehr Fahren.

    Ohne Öl ist natürlich bald das Getriebe kaputt.

    Regulär, wenn nicht ein Teil bald Zerbröselt, passiert erstmal nichts im Getriebe.

    Dabei kommt es aber auf das Tempo an, je Höher, um so Schneller wird es Heiss, und dann Blockieren.

    Die Zahnkränze und Wellen sind härtestes Material, und halten eine Menge was aus.

    Bei unserem Firmenwagen wurde nach dem Service kein Öl nach gefüllt.

    Ich bin im Stadtgebiet den ganzen Tag so gefahren, ohne Vorerst was zu merken, bis ca. 80 Km/h

    Erst dann gingen die Gänge schwer rein, und fuhr in unsere Werkstatt, es war kein Tropfen Öl drin.

    Das muss nicht immer so gut gehen.

    Der schlimmste Folgeschaden wäre, wenn es Zerbröselt, und damit in der Folge auch Blockiert, dann fliegst Du aus der Spur, wenn die Räder sofort zum Stillstand kommen.

  • Raik
    Lv 7
    vor 1 Jahrzehnt

    wenn das Getriebe soviel Öl verliert dass es leerläuft solltest Du gar nicht mehr fahren. Das ist eine Umweltsauerei und Du gefährdest andere Verkehrsteilnehmer. Meistens ist der Verlust aber gering und Du müsstest schon sehr lange fahren bis wirklich kein Öl mehr im Getriebe ist. Und dann wird es erst einmal mit Geräuschen auf sich aufmerksam machen. Eine begrenzte Zeit kannst Du das vermutlich machen.

  • vor 1 Jahrzehnt

    Naja 160 würde ich mit dem Auto nicht mehr fahren, Aber Getriebe haben erstaunliche Notlaufeigenschaften. Das Getriebe wird Dir nicht sofort um die Ohren fliegen wenn da kein Öl mehr drinn ist. Das wird nur immer Lauter und irgendwann gehen die Lager kaputt. Aber das dauert noch ein paar Tausend Kilometer. Beschaff Dir in aller ruhe ein anderes Getriebe und das wird kein großes Thema.

    Quelle(n): Eigene Erfahrung: Audi 90 30.000 km mit riss im Getriebegehäuse gefahren.
  • vor 1 Jahrzehnt

    ich kenne mich zu wenig aus, aber ich hatte schon viele alte autos, und mein daddy is beim ADAC fahrer, also das was ich weiss, wenn ein schaden is, dass es vom weiterfahren net besser wird! is ja mit allem so...

    und grad bei ölverlust und wenn sich werkstatt auch net sicher ist, kann ich mir gut vorstellen, dass das getriebe davon noch größeren schaden nehmen kann, wenn du täglich noch fährst...

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