mit wie vie nm zieht man zilinderkopfschrauben fest?

Dafür gibt es vom Hersteller Vorgaben zu den Anzugsdrehmomenten.Diese variieren je nach Zylindermaterialbeschaffenheit.Graugußmotorblöcke und Köpfe waren vor 30 Jahren Standart.

Heutzutage wird in der Motorenbauart bei den Zylinderköpfen die Leichtbauweise bevorzugt.

Aber allgemein gültig sollten die Anzugsschrauben von innen nach aussen über kreuz angezogen werden,um ein verziehen und Unebenheit der beiden Flächen zu vermeiden.Die Zylinderkopfdichtung ist aus mehreren Materialien hergestellt und soll mehrere Funktionen erfüllen.Mir ist auch diese blaue Paste bekannt,die von Rolls Royce anstelle der Kopfdichtung verwendet wird.

Anhang:

"Nicht daß das mißverstanden wird.Bei meinem kleinen Bruder hatte Ich mal aus Aluminiumfolie für die luftgekühlte MB-8 eine Zylinderkopfdichtung selbst angefertigt,um die Verdichtung und Endgeschwindigkeit zu erhöhen.Das funktioniert allerdings nicht bei allen 2-Taktern,weil es dabei auch zur Beschädigung des Kolbenbodens kommen kann."

Von der Mitte angefangen und wie ein Schneckenhaus nach Außen 90 Nm sollten Reichen nach 10 Betriebsstunden nochmals nachziehen,Ventileinstellung nicht vergessen.E0.20/A40

Mfg Mätes

was für ein Fahrzeug?

Marke?

Modell?

da gibt es viele verschiedene Typen und Bj!

aber dier steht alles!

http://www.deutzforum.de/index.php

Nm kann ich dir nicht sagen.

Aber diagonal wechselweise über Kreuz und schön gleichmäßig.

Nach einer kurzen Probefahrt (so 2 bis 3 Km) schauen, ob man sie nach ziehen muss.

Seit wann ist ein Motorrad ein Traktor ?