Yahoo Clever wird am 4. Mai 2021 (Eastern Time, Zeitzone US-Ostküste) eingestellt. Ab dem 20. April 2021 (Eastern Time) ist die Website von Yahoo Clever nur noch im reinen Lesemodus verfügbar. Andere Yahoo Produkte oder Dienste oder Ihr Yahoo Account sind von diesen Änderungen nicht betroffen. Auf dieser Hilfeseite finden Sie weitere Informationen zur Einstellung von Yahoo Clever und dazu, wie Sie Ihre Daten herunterladen.
E10 Benzin wieder eine Versteckte Subvention für die Autoindustrie ?
Laut aussage.... Umweltminster Röttgen wird der Kraftstoff E10 um jeden Preis eingeführt....
Was bedeutet um jeden Preis.... das ihm das egal ist ob die Menschen an ihren Fahrzeugen Motorschäden bekommen...
oder spekuliert er vielleicht sogar drauf.... den damit würden der Autoindustrie wieder mal Aufträge wie zuletzt die Abwrackprämie... Umweltzone... usw. zuschustern....
da sich im Nachhinein bei einen Defekten Motor ein Auswechseln des Motors nicht lohnt.... und somit einige einen Neuwagen kaufen würden ???
Aussage laut Autoindustrie könnte es passieren das der Ölwechsel dann in kürzeren Intervallen gemacht werden müsste...
Wie denk ihr über die zwangseinführung des E10 Kraftstoff ???
@ Alfred
Gezwungen wird keiner... ist schon klar... das wird eben als Schleichender Tod gemacht... wie schon mit der Umweltplakette.... schön in Schritten, damit immer nur ein paar Leute meckern...
Warte mal in ein paar Jahren wird der Normale Sprit einfach vom Markt genommen und man hat eben keine andere Möglichkeit und muss den E10 nehmen...
@ doitsuji
Ich stimme dir voll und ganz zu.... nur das mit den Menschen die eben keine Kohle haben sich einen Neuwagen zukaufen... da wird es eben eine schnellere Veschiebung von Älteren Fahrzeugen geben....die kaum Geld haben werden sich einen etwas Neueren kaufen und die dann eben einen Neuwagen.... es wird auf jedenfall zu Umsatzsteigerungen bei der Autoindustrie sorgen...
Mich betrift es zum Glück mit E10 nicht, finde es halt eine riesen Sauerei... fahre Diesel... ( Gelbe Plakette ) da gibt es andere Trangsalierungen aus der Politik den somit ist meinen Auto irgendwann auch mal ein zwangstopp ereilen, da man eben mit der Gelbenplakette nicht mehr fahren darf.... Das kommt schon einer Zwangsenteignung nah..
@ Bimbo-Ga
Du denkst auch schon weiter.... gleiches wegen Lebensmittel habe ich auch im Kopf...
Wollte aber soweit über nicht ausschweifen.... da hier dann einige wieder schreiben würden, man sieht Gespenster....
Die Folgerung daraus ist... das in Kürze die Nahrungspreise wegen E10 steigen werden....da die Bauern eben immer mehr Fläche dafür nutzen müssen und eben das die Ernten für Nahrung weniger werden... Da es nicht mehr Anbauflächen gibt.... oder sie müssten schon auf dem Mond pflanzen können....
11 Antworten
- Gordo MainzLv 7vor 1 JahrzehntBeste Antwort
Dazu habe ich auch schon meine Meinung hier geschrieben.
anbei der Link:
http://de.answers.yahoo.com/question/index;_ylt=Ap...
http://de.answers.yahoo.com/question/index;_ylt=At...
Gruß
Gordo_Mainz
- sindy00_00Lv 6vor 1 Jahrzehnt
Ich werde es nicht tanken. Ist mir doch egal, ob die mich dann als "verunsichert" bezeichnen. Keiner Weià was das für Langzeitschäden mit sich bringt. 1,5% weniger Reichweite mit E10 als mit normalem Super... SUPER...
Da nehm ich lieber das bessere Super Plus. Auch wenn sie es viel zu teuer anbieten. Aber E10 ist noch viel überteuerter, da die Nachteile ja nun wirklich unübersehbar sind. Da müssen sie das schon für 50cent Pro Liter verkaufen, dann überleg ich es mir, dass wäre es in etwa Wert.
Ich lass mir nicht jeden "Pseudo" Umwelt-Quatsch aufbinden.
Die Autoindustrie soll gefälligst Autos rausbringen, die noch 1 Liter brauchen, oder gar nichts mehr von dem Zeug und dass nenne ich dann umweltfreundlich.
Ich war auf der letzten IAA, dort war ich beim Hersteller meines Autos. GroÃe Werbetafel des neuen umweltfreundlichen Motors. Als ich auf die Tafel des neuen Modells meines Autos blicke, stelle ich fest, dass dieses Auto noch genausoviel Sprit verbraucht wie meiner. Nach Nachfrage bekomme ich zur Antwort: "Ja, der hat ja auch viel mehr PS" - Ich überlegt. Meiner hat ausreichend PS, läuft gut, ich komm gut voran... Gewicht ist gleich geblieben... Meine Frage: "Gibt es den dann auch mit weniger PS und dafür reduziertem Kraftstoffverbrauch? Denn ich brauche nicht mehr PS" Antwort: "Nein, das gibt es nicht" Meine Erwiederung: "Gut, dann kauf / brauch ich es auch nicht!"
Schon traurig... Aber unsere Politik hat die Lösung, E10 damit ihr Motor garantiert schneller kaputt geht und sie dann auch viel öfter ein neues Auto brauchen! - Es ersetzt doch die Abfragprämie wunderbar...
Die Umwelt fällt mir da ganz am Rande auch noch ein... Leider ist hier nicht Bio drin, wo Bio draufsteht. Massive Düngung und auch das ausbringen von Pestiziden machen die Umwelt kaputt. Durch die Ãberdüngung - Mehr als bei Lebensmitteln, da hier mehr erlaubt ist, da es nicht zu Nahrungszwecken angebaut sehr viel mehr Klimaschädliches Lachgas entsteht... Super. Auch das Ausbringen von Pestiziden ist im Nicht Lebensmittelbereich in viel Höheren Mengen erlaubt. Super Umweltfreundlich.
Du brauchst nur mal "biosprit Anbau" in Google eingeben. Da sieht man das bisher schon Lebensmittel wie Mais verdrängt wurden aber auch Viehzüchter weichen mussten, die dann munter den Regenwald abgeholzt haben...
- doitsujin75Lv 7vor 1 Jahrzehnt
Na ja, man kann schon den Verdacht haben, dass man den letzten Autos, welche die Abwrackprämie noch überlebt haben, spätestens jetzt an den Kragen will.
Den Listen der Hersteller vertraue ich auch kaum, weil ich denen mal unterstelle, dass sie an dem Altfahrzeugbestand nur bedingt Interesse haben.
Trotzdem bin ich der Ãberzeugung, dass die ganze Rechnung nicht so richtig aufgeht, denn wer jetzt schon ein 15-20 Jahre altes Auto fährt, der wird sich kaum einen deutschen Neuwagen anschaffen, der preislich oft locker die 30.000€-Marke überschreiten. Wenn es denn überhaupt ein Neuwagen wird, dann eher der billige Koreaner, von dem die deutsche Automobilindustrie garantiert nicht profitiert.
Ich frage mich manchmal, was Leute mit wirklich erhaltenswerten Oldtimer-Klassikern machen. Bei der Umstellung auf bleifrei gab es wenigstens Additive. Vor diesem Ethanolsprit gibt es keine Rettung und manche Ersatzteile dürften weder für Geld noch gute Worte aufzutreiben sein, wenn die Fahrzeuge reihenweise ausfallen.
Wie dem auch sei, ich werde das Zeug nicht tanken, solange es mir finanziell möglich sein sollte. Man sollte aber die Marktmacht der Ãlindustrie nicht unterschätzen. Im Prinzip haben die ja Narrenfreiheit und können so ziemlich jeden Phantasiepreis durchboxen. Wenn die Leute massenweise nichts mehr auf der Naht haben, dann werden sie auch diese Gülle tanken. Neuwagenkäufer und Dienstwagennutzern wird es eh egal sein, wenn einem der Motor bei 150.000km um die Ohren fliegt. Die werden das Zeug vielleicht noch fleissig tanken, weil die Autos früher abgestoÃen werden. Die Leute, die sich im Zweitmarkt die Gebrauchten holen, werden das irgendwann mal ausbaden müssen, genau wie eben jetzt schon die Gebrauchtwagenfahrer.
Allgemein ist aber nicht der E10-Sprit allein, der die Leute nervt. Ich denke es vielmehr so, dass die Menschen sich an mehreren Fronten gegängelt fühlen und ihre Felle schwimmen sehen. Das reagiert sich dann an so Sachen wie Stuttgart21 ab, oder aber eben direkt an der Zapfsäule und ich kann nur hoffen, dass sie die Verweigerung an der Zapfsäule auch konsequent durchziehen. Als Verbraucher hat man ja kaum noch legitime Mittel solche auswüchse zu verhindern, wenn die Politik von Lobbyisten geschmiert wird.
Meine Meinung halt. Wer jetzt schon keinen Neuwagen hat, wird in auch dann nicht kaufen, wenn er durch minderwertigen Sprit verreckt. Bei vielen Mitbürgern ist nämlich vom tollen Auschwung immer noch nichts angekommen, ganz im Gegenteil. Da bin ich schon eher der Ãberzeugung, dass in Zukunft mehr Busfahrkarten und billige Chinaroller verkauft werden.
Man sollte auch nicht vergessen, dass uns jetzt schon der an sich minderwertigere E5-Sprit alternativlos aufs Auge gedrückt wurde. Ich kann mir deshalb auch nicht vorstellen, dass der Bestandschutz für diesen Sprit ewig aufrechterhalten wird. Irgendwann wird man dann bestimmt dazu übergehen wollen den E10-Sprit als einzige Sorte anzubieten.
Ich prophezeie, dass die uns solange von Hinten nehmen werden, bis nur noch eine zahlenmäÃig kleine Kaste aus ihrem neuen Benz im Vorbeifahren freundlich winkt, während der Pöbel sein Fahrradfelgen poliert oder Bus fährt.
- derliebe1611Lv 4vor 1 Jahrzehnt
Das mit dem E 10 ist doch bisher die Posse des Jahres. Vor einem oder zwei Jahren sollte der Sprit schon einmal eingeführt werden und wurde auf Druck u.a. des ADAC verschoben.
Nun regen sich auch selbst die Grünen, die da sagen dass man das E 10 zum erreichen der Klimaziele nicht benötigt. Sicher soll der E 5 Sprit in Deutschland auf dauer nicht abgeschafft werden, aber was ist im Ausland??
Weiterhin sagen zwar die Hersteller für bestimmte Modelle, dass man das E 10 tanken kann, aber niemand gibt dir eine Garantie, dass der Motor hält. Im Schadensfall ist es der Kunde, der beweisen muss, dass es am E 10 liegt, dass der Motor hin ist. Es hat auch niemand gesagt, wie teuer eigentlich die Umrüstung der raffenierien war, die das E 10 produzieren
Also es gibt durchaus Fragen über Fragen, die weder im Vorfeld noch jetzt beantwortet werden.
- Wie finden Sie die Antworten? Melden Sie sich an, um über die Antwort abzustimmen.
- TDI FahrerLv 6vor 1 Jahrzehnt
wenn die brühe keiner tankt werden die Ãlfirmen den mist schon wieder abschaffen da ist es egal was herr Röttgen will.
- Anonymvor 1 Jahrzehnt
Jeder dem nach weiÃlich sein Motor wegen E10 verreckt ist, der soll sein kaputtes Auto den Politikern vor die Tür stellen die das verzapft haben und die auf Schadenersatz verklagen.
Nun hat der Autofahrer endlich mal die Chance sich zu wehren und den Politikern die das über die Köpfe der Bürger ( wie immer ) beschlossen haben ab zu strafen, ich kann nur hoffen das diese Chance nicht vertan wird, sollen die auf ihren Lebensmittel Sprit sitzen bleiben.
Angedacht:
Die KFZ Steuer ergibt sich ja jetzt aus dem SchadstoffausstoÃ, es wurde behauptet das der Schadstoffausstoà um 50-80% durch den E10 Sprit verringert würde, als ist doch die logische folge das ich demnächst 80 % weniger KFZ Steuer zahlen muss, oder ?
Ich tanke auf keinen Fall Sprit der aus Lebensmittel hergestellt wird, wegen den der Urwald gerodet wird und der durch unsere Steuergelder auch noch den Bauern durch Steuervergünstigungen schmackhaft gemacht wird damit die Zuckerrüben und Getreide für diesen Unsinn anbauen.
- WilkenLv 7vor 1 Jahrzehnt
Nein, eine Subvention für alle:
- Die Autoindustrie verdient an den verreckten Motoren.
- Die Ãlfirmen verdienen am Super+ und den erhöhten Vebrauch an E 10
- Der Staat vedient prächtig an der erhöhten Mineralölsteuer für Super+ und den erhöhten Verbrauch an E 1o-Benzin.
Und der Autofahrer zahlt !
- Anonymvor 1 Jahrzehnt
Wer gibt schon seinen Irrtum zu?AuÃer Adenauer tat das meines Wissens kein Politiker :Was kümmert mich mein Geschwätz von gestern
- Anonymvor 1 Jahrzehnt
Es wird doch keiner gezwungen E 10 zu tanken.