Möchte gern paar VW Busse kaufen und dann vermieten. Wie geht das richtig?

Hallo,

sobald Gewinn- oder Einnahmeüberschusserzielung, zu anderweitiger Verwendung, Zweck dieser ganzen Geschichte ist, ist das ein Gewerbe.

Ein Gewerbe ist in Deutschland, bis auf wenige Ausnahmen, anzumelden.

Besteht dagegen keine Gewinnerzielungsabsicht, so ist auch die zu belegen und z.B. über eine Stiftung oder einen eingetragenen Verein zu führen. Damit sind Gewinnentnahmen/Gewinnabführungen aber untersagt, jeder Euro Überschuss verbleibt in der Stiftung/im Verein und wird gespart oder reinvestiert.

Thema T3:

Ein solides Auto (habe selbst 2 je 10 Jahre gefahren), aber die, die jetzt noch rumfahren sind mindestens 19 Jahre alt (die letzten liefen 1992 vom Band). D.h. sie sind wartungsintensiv und technisch veraltet; die Ersatzteillage für Verschleißteile ist, sagen wir mal, "angespannt", der Rostfraß, da nicht verzinkt, verbreitet.

Einen gepfegten T3 fährt man, genauso, wie T1, nur noch als Liebhaber mit viel Bastelerfahrung, einer Wintergarage und einem guten Freund als Mechaniker, der zur Not hilft, wenn man selbst an die Grenzen stößt.

Klar gibts es jede Menge Rüben, die als Transporter beim Häuslebauer oder bei Bauern zusammengeritten werden, so lange die Räder rumgehen. Aber gemacht wird an denen nichts mehr. Wenn die stehen bleiben, holt sie der Schrottler.

Das Auto kostet Zeit und Geld. Selbst bei günstiger Anschaffung glaube ich nicht, dass diese Autos

1. gut vermietbar sind (gerade junge Familien achten auch auf Sicherheit, der T3 hat weder Airbag, noch ABS, noch sonst irgend ein Sicherheitsfeature, außer den Gurten und dem Y-Rahmen)

2. das was sie kosten, auch wieder einfahren.

Mietwagen werden in der Regel nicht geschont, also da wo der Liebhaber zart mit Gas, Kupplung, Getriebe etc seines "Schätzchens" umgeht, wird der Mieter knüppeln, ohne Rücksicht auf Material oder Alter.

Gerade die Diesel ziehen nicht die Wurst vom Teller, also immer Vollgas. Die TD sind zwar etwas besser, dafür sind Turbo, Krümmerdichtung und ZKD anfällig. Außerdem sind die 1,6er Motoren nach 150 tkm fällig (neue Kolbenringe, neue Lager, meist neuer Turbo etc). Alle Diesel kriegen maximal die rote Plakette, also Besuch in den Innenstädten ist schon schwierig. Die Benziner sind allesamt Schluckspechte. Der 2 l Boxer verrreckt regelmäßig.

Glaub mir, ich kenne an den T3 Dieselmodellen jede Schraube mit Vornamen, an den Benzinern 2/3 und weiß dementsprechend, wovon ich rede. Diese Autos waren bereits im Alter von 16 Jahren (so habe ich meinen letzten Bj 1990 abgegeben) sehr aufwändig (zeitlich, wie finanziell).

Was passiert, wenn eine Familie mit technischem Defekt im Urlaub in Spanien stehen bleibt? Wer trägt die Kosten für Rücktansport, Reparatur, möglichen Schadenersatz? Mal drüber nachgedacht?

Gruß

cfco15

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Klar musst du das, sonst gibt es zb Probleme mit der Versicherung und den Steuern.

Man kann sich das nicht so einfach machen.

Wie schon in einer anderen Antwort steht: Existenzgründerseminar besuchen ^^

Da brauchst erst mal viel Geld , zweitens einen Gewerbeschein und drittens Sachkenntnis.

Deine Konkurrenz sind z.B. Autovermieter und Wohnmobilvermieter. Du musst schon super tolle Angebote haben, um dagegen anzustinken. Mein Tipp: sucht dir eine andere Arbeit.

Kurz und schmerzlos: Vergiss es

Du hast doch von diesem Geschäft keine Ahnung. Ein VW T3 lässt sich nicht kostendeckend vermieten, dafür ist der Wartungsaufwand und vor allem die Kosten für Steuern und Versicherung für

diese alten Kisten viel zu hoch.

Mensch. lern erst mal was, bevor Du mit so einem Kindergartenplan baden gehst.......

Also, Du kaufst Dir ein paar VW-Busse und vermietest sie an Familien und junge Leute! Fertig! Business?!? Nööö, nicht wenn die "Damen" rote Lämpchen an die Außenspiegel hängen!