Yahoo Clever wird am 4. Mai 2021 (Eastern Time, Zeitzone US-Ostküste) eingestellt. Ab dem 20. April 2021 (Eastern Time) ist die Website von Yahoo Clever nur noch im reinen Lesemodus verfügbar. Andere Yahoo Produkte oder Dienste oder Ihr Yahoo Account sind von diesen Änderungen nicht betroffen. Auf dieser Hilfeseite finden Sie weitere Informationen zur Einstellung von Yahoo Clever und dazu, wie Sie Ihre Daten herunterladen.
Warum kann man Automatik Autos nicht abschleppen?
Man kann scheiben , warum aber nicht abschleppen?
4 Antworten
- ☆☆ -o(◔␣◔)o- ☆☆Lv 5vor 1 JahrzehntBeste Antwort
Kann man !!
Grundsätzlich sollten Fahrzeuge dieser Art nicht über längere Strecken abgeschleppt werden. Der Grund liegt in dem abgeschalteten Motor, denn ohne laufenden Motor arbeitet die Getriebeölpumpe nicht, die dafür verantwortlich ist, dass die Zahnräder mit genügend Hydrauliköl versorgt werden. Bereits nach ca. 50 Kilometer kann es unter Umständen Probleme geben, und schlimmstenfalls zu einem Getriebeschaden kommen.
Es ist deshalb ratsam, sich vorher sorgfältig die Betriebsanleitung des Fahrzeugs durchzulesen. Hier findet man genaue Informationen über die unbedenkliche Streckenlänge und über die maximale Geschwindigkeit, die beim Abschleppen eingehalten werden muss. Das Abschleppen eines Fahrzeugs mit Automatikgetriebe bleibt aber stets ein Experiment, das ein recht großes Risiko in sich trägt.'
Es besteht allerdings bei einigen Fahrzeug-Modellen die Möglichkeit, die Antriebswelle zu demontieren. Wer auf der „sicheren Seite“ sein möchte sollte sich für einen Abschleppdienst oder eine Pannenhilfe entscheiden.
Bei Fahrzeugen mit Automatikgetriebe, die eine Fahrstufe N (neutral) besitzen, kann diese Stufe zum Abschleppen des Fahrzeugs eingelegt werden, ohne dass mit Problemen zu rechnen ist. Aber auch in diesem Fall sollten die Angaben dazu im Handbuch geprüft werden.
- TDI FahrerLv 6vor 1 Jahrzehnt
weil das getriebe beim schleppen, wenn der motor nicht läuft, nicht geschmiert wird und dadurch kapput geht
- ?Lv 7vor 1 Jahrzehnt
Der Drehmohmentwandler (die hydraulische Kupplung) ist auÃer Betrieb und wirkt dann wie eine Bremse schädigend auf den Rest des Getriebes..Der Drehmomentwandler braucht eine gewisse Nenndrehzahl um "auszukuppeln"..Dazu muà der Motor aber laufen,-das ist das eigentliche Problem..
Quelle(n): Gehe Ich mal von aus