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Komische Geräusche beim Starten des Autos?
Hallo mein Golf 4 Bj 98, 100PS, 1J
macht total komische Geräusche beim starten.
Umso länger der Wagen steht desto größer der Lautstärkepegel der folgenden Geräusche.
1. Nach bereits 18Std. Standzeit rasselt irgendwas im Mottorraum. Es klingt so ähnlich wie ne Antriebswelle die voll ausgeschlagen ist. Nur nicht ganz so brutal. Trotzdem sehr mechanisch / metallisch.
2. Nach min. 24Std. Standzeit knallt der Wagen (wo weiß ich nicht, denke mal Motor oder richtung Auspuff) sobald ich das erste mal Gas gebe... aber nicht nur puff sondern wie nen kleiner silvester knaller. Deutlich zu hören, da der Wagen immer in der Garage steht.
Danke Vorab !
Benziner, Schaltgetriebe, 185.000km, Garagenauto, viel Kurzstreckenfahrten, verbraucht Öl.
Zu 1. habe ich jedoch eine Theorie - wenn auch etwas skuril. Letztes Jahr ist mein kühlwasserschlauch geplatz / gerissen und alles war nass. Vll. sind i.welche Lager durch das "nasse" in Mitleidenschaft gezogen?
Mein auto war schon so oft in der Werkstatt. Es wurde schon fast jedes übliche / unüblichche Verschleißteil ausgewechselt.
Öl Wechsel das letzte mal Anfang 2010. Kippe aber oft welches nach.
Falsch getankt? Nicht möglich. Nur ich fahre dieses Auto und bin mir da ziemlich sicher immer das richtige genommen zu haben ;)
Also am Motor dort wo man das Öl nachfüllt - der Verschluß - wie auch immer man den nennt - der ist voll von hellbraunen schleim ! und auch ein paar Wassertröpchen.
Außerdem wurde vor kurzem i.was ausgetauscht in richtung Nockenwelle. Nockenwellen geber oder so? ;)
8 Antworten
- Anonymvor 1 JahrzehntBeste Antwort
Ich würde dir empfehlen eine Werkstatt aufzusuchen,alleine das du schon immer viel Öl nach kippen mußt ist eigentlich ein Zeichen das etwas mit dem Motor ist.Wenn du noch länger wartest könnte es richtig teuer werden.
Quelle(n): Fahre einen VW Polo 6N Bj97. - kaf52riLv 5vor 1 Jahrzehnt
können das nicht die normalen kaltstartgeräusche von einem diesel sein.?
du machst ja keine näheren angaben.!
@fragesteller hört sich etwas nach der kurbelwelle an, sowie eines der ausgeschlagenen lager, könnte sein, das gibt sich nach erreichen der motortemperatur...aber du weiÃt je, ferndiagnosen sind meistens unsinn.!
- Werner100000Lv 7vor 1 Jahrzehnt
Es könnte auch der Anlasser sein, der ein wenig hängenbleibt. Dreck in der Mechanik
Kann auch von der Lichtmaschine/Keilriemen kommen, da diese bei Kälte und Kurzstrecke sehr stark gefordert wird.
Das Knallen können unverbrannte Reste im Brennraum sein -
kann auch sein das sich der kalte Motor an der ersten eiskalten Ansaugluft verschluckt.
Wenn dein Ãl grau oder hellbraun und schleimig ist hast du ein Problem, sonst nur Ãlverbrauch(VerschleiÃ/Ventilschaftdichtungen)
Fahre mal eine längere Strecke (nicht Vollgas) für ca. 2 Stunden, prüfe nachher den Ãlstand.
Ist dieser deutlich zurückgegangen hattest du viel Kondenswasser im Ãl.
- Anonymvor 1 Jahrzehnt
Hört sich sehr nach Lagerschaden an.
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- StuttgartLv 5vor 1 Jahrzehnt
die greräusche könnten von der antriebswelle kommen solche geräusche gehen meistensweg wenn betriebstemperatur erreicht ist solltest in der werkstatt mal nachfragen das knallen hört sich nach fehlzündung an auch da zur werkstatt kann mehrere ursachen haben z.b falscher zundzeitpunkt oder oder falsches benzin luftgemisch zu fett odere zu mager dann lkiegts an der einspritzanlage oder vergaser je nachdem was dein auto ist ob einspritzer oder vergaser aber auch da gilt dringend in die werkstatt
- vor 1 Jahrzehnt
Hast du jemals das öl gewechselt ?
wann war das auto das letzte mal bei einer inspektion oder beim tüv^^
Hast du oder jemand anderes vielt das falsche benzien getankt ?
aufjeden fall solltest du mal zum mechaniker
MFG Manuel
- M-AtzeLv 7vor 1 Jahrzehnt
Tippe auf HydrostöÃel..,-weil,wenn du schon eine genauer Zeitangabe machen kannst,-das sind hydraulische StöÃeltaschen,die sich beim Starten des Motors mit vom Ãlkreislaufabhängigem Druck füllen und das Ventilspiel hydraulisch ausgleichen....vorrausgesetzt dieser Motortyp hat solche HydrostöÃel und das klappern hört auf,sobald der Motor ein paar Sekunden läuft..
Harmlos,-wenns das ist,-aber teuer wenn`s die Kurbelwellen,-oder Pleuellagerschalen sind...
Quelle(n): Die Dinger muÃten beim Manta immer zuerst raus,-wenn eine scharfe Nockenwelle reinkam und/oder auf Lachgaseinspritzung umgebaut wurde und gröÃeres manuell einstellbares Ventilspiel das eforderte...Hatte 3xManta B,1xC-Coupe,1xCity,1xKäfer,1xPolo,1xAudi und diverse andere,aber immer selber geschraubt.. - frsehLv 7vor 1 Jahrzehnt
Geräusche aufnehmen.
Mit einem anderen Wagen in die Werkstatt fahren oder im Internet veröffentlichen und nachfragen was es sein kann.
Aber da solche Geräusche nicht normal sind, würde ich das Starten und Laufen lassen unterlassen.
