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VW TDI mit Funktionsstörungen?
Bei meinen VW-Passat TDI habe ich eine funktionsstörung, nach ca 15 - 30 Minuten nach dem Losfahren gibt es bei etwa 2.400 Touren einen kleinen Ruck und der Turbolader funktioniert nicht mehr. Die Motorsteuerung fällt dann in das Notprogramm.
Komme dann nicht über 120 Km/h mehr raus und die tolle Beschleunigung des Turboladers ist nicht mehr da.
Anhalten,Motor ausschalten, 1 Minute warten, starten. Dann geht es wieder bis zum nächsten Ruck bei ca. 2.400 Touren.
Was kann es sein?
2 Antworten
- vor 1 JahrzehntBeste Antwort
Ich würde sagen das ein Turboschlauch lose ist oder irgendwo ein Riss in Krümmer oder Leitungen. Den es hört sich so an als würde der bei 2400 U/min dem Ladedruck nachgeben.
Versuch doch mal jemanden ins Auto zu setzen und Gas geben zu lassen während du im Motorraum darauf achtest ob er irgendwo abbläst. Müsste zischen oder fauchen, wenn mein Verdacht richtig ist. Wenn es nach den 15 - 30 min fahrt jedes mal bei 2400 U/min passiert kann es aber fast nur der Krümmer oder gar das Abgasrückführungsventil sein. Zumindest mechanisch.
Elektrisch ohne Fehlerdiagnosegerät nicht möglich. Könnte dann Saugrohrdruckgeber, Luftmassenmesser, Temperaturfühler für das Steuergerät, oder oder oder sein.
- RaikLv 7vor 1 Jahrzehnt
ein bekanntes Problem. Lass mich raten: Pumpe-Düse TDI, 130 PS?
RuÃansammlungen blockieren die Verstellung der Turbinenblätter am Turbolader (VTG) und zwingen damit das Steuergerät in den Notlauf. Deswegen geht es beim Neustart erst einmal wieder.
Man kann das reinigen, das hält aber nicht lange. Perspektivisch kommst Du um einen neuen oder überholten Lader nicht drumrum. Es gibt Spezialbetriebe die die Lader überholen, das ist billiger als bei VW.
