Warum fahren LKW nicht mit Benzinmotoren?

Die Wirtschaftlichkeit entscheidet.

Diesel enthält mehr chemische Energie als Benzin. Dadurch wird weniger Treibstoff in Liter benötigt. Der Diesel ist geringer besteuert als Benzin und deshalb billiger.

Die Dieselmotoren halten erheblich länger als Benzinmotoren. Das liegt daran, Diesel bringen schon bei niedrigen Drehzahlen ein hohes Drehmoment. Deshalb ist bei Lkw-Dieselmotoren schon bei 1500U/min Schluss, während ein Standard-Pkw-Motor mindestens 5500U/min bringt, die meisten Motoren sogar erheblich mehr. Aus dem Grund haben Lkw auch viel mehr Gänge als Benziner, der Drehzahlbereich ist geringer.

Bei Lkw-Dieselmotoren ist die Kraft ( hohes Drehmoment ) entscheidend die beim ziehen benötigt wird, nicht die beim Benziner durch Getriebeübersetzung und Motordrehzahl erzielbare schnelle Beschleunigung.

Alles Dinge ( Langlebigkeit, geringer Verbrauch, billiger Treibstoff ) die für Dieselmotoren sprechen.

Gegen Diesel würde höhere Anschaffungskosten des Motors, aufwendigeres Getriebe, schwieriges Fahren durch viel Schaltvorgänge, sprechen.

Der Dieselmotor passt von seinem Charakter viel besser zu einem Lastwagen. Er bietet hohes Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen - ist also in der Lage, große Lasten relativ mühelos zu beschleunigen. Außerdem ist er viel sparsamer als es ein Benzinmotor mit entsprechender Auslegung wäre.

Ä°n China fahren sie nur mit Benzin. Wahr.

Weil sie einen enormen Benzinverbrauch hätten um mit den Dieselmotoren gleich zustehen.Dieselmotoren sind auch wirtschaftlicher als Benziner

Es liegt an dem geringeren Drehmoment+weniger PS bei höherer Kraft des Motors.Das Getriebe spielt ergo ebenfalls ein große Rolle.

Ob der Erfinder damals schon wußte das der Motor dadurch auch noch länger lebt weiß ich jetzt aber auch nicht so genau.

Diesel ist Billiger als Benzin .jedenfalls bei uns

mehr drehmoment bei niedriger drehzahl bessere leistungentfaltung.

ein benzinmotor hätte einfach zu wenig drehmoment den müsste man orgeln wie sau.

der verbrauch wäre auch noch zu hoch

Weil Diesel einfach billiger ist

Weil Benzin dafür im Verbrauch und im Erwerb zu teuer wäre.

Spritverbrauch und Wartungsaufwand - Kosten

Die Bundeswehr hatte noch lange nur Benzinmotore. Die waren angeblich Reparatur freundlicher.

Hoher Energieverbrauch und viel öftere Wartungen und die damit verbundenen Kosten waren keine Überlegung

Bessere Leistung und Drehmoment waren wohl kein Grund, siehe zB. Unimog

23 PS Dieselmotor, meist zivil verkauft - die neue Entdeckung der Langsamkeit - aber billig im Unterhalt.

Der 80 PS Benziner meist vom Bund war dagegen ein Rennwagen.