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Ist der Heckantrieb beim Crash sicherer?
Mich interessiert ob heckangetriebene Fahrzeuge einen Frontalunfall besser aufnehmen können. Nach meiner Meinung sind hier durch die Kardanwelle und das Differenzial hinten mehr Haltepunkte gegeben. Wie ist eure Meinung dazu?
Hallo funship,
Zur Erläuterung möchte ich auf etwas hinweisen, beim Frontantrieb ist die komplette Antriebseinheit im Bereich der Vorderachse befestigt, beim Heckantrieb mit Frontmotor ist ein Teil vorn (Motor,Getriebe) der Rest (Kardanwelle, Differential) hinten befestigt. Die Kraft eines Aufpralls verteilt sich doch so auf Vorder und Hinterachse.
Was ist an der Frage also so verkehrt, vielleicht kannst du mir ja meine Frage einfach fachmännisch beantworten und mich nicht einfach als inkompetent hinstellen.
4 Antworten
- NostradamusLv 6vor 1 JahrzehntBeste Antwort
Für die Sicherheit spielen andere Faktoren eine Rolle. In erster Linie die Knautschzone die beim verformen die Energie möglichst aufnehmen soll. Da sind die Hecktriebler meist im Vorteil, weil eben größere Karosserien mit mehr Verformteilen vorhanden sind. Hinzu kommt, es ist leichter zu verwirklichen das der Motorblock sich unter das Fahrzeug schiebt.
Aber allein Tatsache das hinteren Räder angetrieben werden sitzt ist kein Sicherheitsvorteil.
- vor 1 Jahrzehnt
Weil die Kardanwelle und das Differential- Getriebe bei den Hecktrieblern mit Kaugummi befestigt sind, ergibt das keine bessere Sicherheit bei einem Frontal- Unfall.
- Anonymvor 1 Jahrzehnt
Wenn der Frontalcrash heftig genug war, fährt die Karre keinen Meter mehr, weil entweder der Kühler im Eimer ist, oder der Motorblock auf der Rückbank liegt.
- Anonymvor 1 Jahrzehnt
Meine Meinung dazu ist, dass du nicht die geringste Ahnung vom Fahrzeugbau hast.
"Haltepunkte" spielen im Schienenverkehr eine Rolle, aber nicht im Automobilbau.
