Welcher Motoroller ist der Beste zur Zeit? Preis-Leistungsverhältnis...?

Das kommt zuerst mal drauf an, welche Leistung Dir beim Preis-Leistungs-Verhältnis wichtig ist.

Geht es Dir um Tuning-Möglichkeiten?

Geht es Dir um den "In"-Faktor und Image?

Oder geht es Dir darum, möglichst zuverlässig und preiswert und sicher von A nach B zu kommen?

Bei denersten zwei Punkten bist Du mir Aerox & Co sicher gut bedient ... ansonsten lass die Finger von den Zweitaktern. Auch unfrisiert ist deren Verbrauch DEUTLICH größer, als der der Viertakter ... und schneller sind sie deswegen trotzdem nicht. (Falls Du nicht dran rum fummelst - aber in dem Falle könnte z.B. der Kisbee auch deutlich schneller. Ohne Distanzring im Antrieb sollte der auch für Tempo 60 gut sein... aber das nur am Rande.)

Wenn es Dir darum geht, für möglichst wenig Geld viel Mobilität zu bekommen, liegst Du mit nem Viertakter wie dem Kisbee schon mal richtig. Preislich fangen die (wie schon von Rio Blanco geschrieben) bei deutlich unter 1000 € an. Insofern gehts noch mal deutlich billiger, als der Peugeot.

Allerdings sollte man nicht nur auf den Preis schauen. Abstriche bei der Sicherheit lohnen sich nicht - also Finger weg von Rollern, die vorne nur eine Trommelbremse haben. Scheibenbremse ist Pflicht!

Außerdem gibts auch bei dem Viertakt-Motoren Leistungsunterschiede. Die sind nicht riesig aber der Kisbee hat etwa ein dreiviertel PS mehr, als die REX - das macht ihn vielleicht etwas lebhafter, bleibt nur die Frage, ob es ihn auch durstiger macht. (Das kannst Du aber nur bei einer Probefahrt bzw. im Gespräch mit dem Händler rauskriegen.) Und letztlich hat der Kisbee einen deutlich größeren Tank als die meisten REX.

Ein anderer Punkt ist der Service. Peugeot hat ein recht ordentliches Händlernetz. was prinzipiell schon mal gut ist - trotzdem solltest Du mal checken, wessen Stützpunkte Dir am nächsten liegen. Möglicherweise hast Du ja ne Werkstatt für die Chinaroller um die Ecke...

Grundsätzlich sind die Asiaten besser, als ihr Ruf. (Da zähle ich jetzt mal auch Peugeot dazu - deren Roller kommen auch alle aus Asien. Außer Piaggio produziert in Europa Niemand mehr und selbst bei denen würde ich für die Herkunft der 50er Roller nicht garantieren wollen.)

Die Zweitaktfraktion (Aerox & Co.) ist nur was für Heizer und Tuner - teuer und laut...

Piaggio ist eine Liga für sich - die lassen sich den Lifestyle-Faktor der Vespa gut bezahlen.

Der angepeilte Kisbee ist ne moderne Konstruktion in der preislichen Mittelklasse. Ich hab zwar noch keinen Testbericht gefunden aber die Wahrscheinlichkeit für einen Reinfall ist da eher gering. Meine Hauptfrage an den Händler wäre der Verbrauch. In einem Kurzbericht war die Rede von 200 km Reichweite. Das wären bei einem 7-Liter-Tank 3,5 Liter / 100 km - viel zu viel für so ne kleine Möhre. Aber Journalisten schreiben gerne mal Käse - also selber fragen!

PS:

Wenn Du Dein Budget planst - eine vernünftige Fahrerausstattung nicht vergessen! Für einen Roller brauchst Du natürlich keine Rennkombi - aber ein vernünftiger Helm (Klasse ab ca. 100 € oder Jet-Helm ab 60 €) und ordentliche Handschuhe (ab ca. 20 €) sind Pflicht. Und einen Nierengurt (ab 10 €) und - falls Du regelmäßig auch bei weniger tollem Wetter unterwegs bist - eine vernünftige Jacke (ab ca. 80 €) sind auch ganz sinnvoll.

@Andre

Wie kommst Du darauf, dass da irgendwas in Deutschland gebaut wird?

Die Motorenproduktion bei Fichtel & Sachs wurde Ende 1997 eingestellt und die Nachfolgefirmen (u.a. die genannte Sachs Motorenwerke GmbH) haben sie nicht wieder aufgenommen. Und SYM selbst ist eine Taiwanesische Firma, die in Taiwan jährlich über ne halbe Million Roller bauen - deren Motoren stammen garantiert nicht aus Deutschland...

Ich kann Andre nur bestätigen. Ich hab mir letztes Jahr einen Rex gekauft. Das Ding läuft gut, obwohl er immer draußen steht. Er hat 749 gekostet. Für die Differenz zum Peugeot kann ich 6 x den Kundendienst anrollen lassen.

ich habe mir auch vor 6 jahren einen günstigen roller nagelneu zugelegt .und zwar einen sym red devil .(manche meinen das ist ein japanroller oder ein billiger baumarktroller )

die motoren werden in deutschland produziert und zwar von den sachs motorenwerken GMBH .

der roller hat gekostet 1350€ mit koffer .

der roller hat jetzt eine laufleistung von über 41.000km auf dem buckel .bis auf verschleißteile neuer reifen oder neue variogewichte bzw bremsbeläge war sonst nix drann.der roller hat noch die selbe leistung wie am ersten tag .

von den sogenanten markenrollern können sich so manche eine scheibe abschneiden .die teile fallen schon nach noch nicht mal 20.000km auseinander oder stehen mehr in der werkstatt als sonst wo .

piaggio nrg, in schwarz.

http://www.de.piaggio.com/de_DE/prodotti/nrg_power...

laesst sich leger fahren.

@georgios,

duennsinn.

die besten roller kommen immer noch von piaggio bzw. italien.

schau dir mal roller-rennen an, dann weisst du auch warum.

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hab mir die kisbee angeschaut und mich spricht sie mal gar nicht an, zuviel ecken..

fuer das geld kann man besseres erwarten/ bekommen.

da wuerd ich noch eher eine piaggio typhoon vorziehen.

yamaha aerox.... mbk nitro was besseres gibts net

Aerox 4ever

aprilia

mbk

vespa

peugeot

das sind eig so marken die recht zuverlässig sind