Simson Motor sperber oder habicht?

Mit dem Simson Habicht, auch bekannt unter der Bezeichnung Simson Habicht SR4-4, schloss der DDR-Motorradhersteller VEB Fahrzeug- und Jagdwaffenwerk „Simson“ Suhl seine sogenannte Vogelserie ab. Gebaut von 1971 bis 1975, stammten viele Bauteile, Baugruppen und Ersatzteile des Simson Habicht vom Vorgängermodell Sperber SR4-3. Insgesamt wurden ca. 80.000 Einheiten des Kleinkraftrads produziert, ein kleiner Teil der ansonsten durchwegs oliv-beige lackierten Simson ging als rot lackiertes Sondermodell „ Star de Luxe“ in den Export. Basierend auf dem Modulsystem der Simson SR-4-Baureihe, kam auch im Habicht der bewährte, gebläsegekühlte Simson-Motor zum Einsatz. Der zweitaktende Simson Habicht-Motor leistete 3,4 PS und hatte wie der Sperber einen Kickstarter und ein fußgeschaltetes Vierganggetriebe. Auch die Sitzbank, der Lenker, die Elektrik und der 25/25W-Scheinwerfer waren baugleich. Weil der Habicht jedoch hydraulisch gedämpfte Federbeine und einen steiferen Rahmen besaß, konnte die Fahrstabilität soweit verbessert werden, dass auch eine Höchstgeschwindigkeit von 60 km/h dem Moped nichts anhaben konnte.

Schau mal hier:

http://www.mopedfreunde-oldenburg.de/html/simson_v...

Hallo,

sollte eigentlich ganz einfach zu unterscheiden sein, der Sperber hat einen Fahrtwind gekühlten Motor und der Habicht eine Gebläse gekühlten Motor!

Sollte man am Zylinder erkennen, der Sperber hat deutlich größere/überhaupt Kühlrippen!

Die Simson spezifische bezeichnung für den Habicht Motor ist: M 54/11 KFL

Die für den Sperber lautet: M 54 KF

Gruß Tom

Geh mal on,auf Schwalbenklinik,da wirst du geholfen!