Yahoo Clever wird am 4. Mai 2021 (Eastern Time, Zeitzone US-Ostküste) eingestellt. Ab dem 20. April 2021 (Eastern Time) ist die Website von Yahoo Clever nur noch im reinen Lesemodus verfügbar. Andere Yahoo Produkte oder Dienste oder Ihr Yahoo Account sind von diesen Änderungen nicht betroffen. Auf dieser Hilfeseite finden Sie weitere Informationen zur Einstellung von Yahoo Clever und dazu, wie Sie Ihre Daten herunterladen.
Ist Boeing oder Airbus schneller?
Ich hatte jetzt schon viele Beispiele. Hier eines davon: Die Strecke Los Angeles nach Sydney mit einer Boeing 747 dauert ca. 13 Stunden. Die selbe Strecke mit dem A380 oder A340 oder sonstigen Airbussen dauert ca 15 Stunden. Woran liegt das? Airbus fliegt auch mit der gleichen Geschwindigkeit wie eine Boing durch die Lüfte.
5 Antworten
- vor 1 JahrzehntBeste Antwort
Hallo.
Dies hängt von vielen Faktoren ab. Wie mbraun01 bereits sagte, ist es z.B. der Wind.
Dieser variiert natürlich und an einem Tag hat man Rückenwind (tailwind), der die Flugzeit verkürzt, an einem anderen Tag Gegenwind (headwind), der die Flugzeit verlängert.
Man kann auch nicht pauschal sagen, dass Boeing und Airbus mit derselben Geschwindigkeit fliegen.
Hier muss man nämlich zwischen drei Geschwindigkeiten unterscheiden:
- IAS (Indicated Air Speed ; Angezeigte Eigengeschwindigkeit, d.h., die Geschwindigkeit im Verhältnis zur Luft)
- GS (Ground Speed ; Geschwindigkeit über Grund, d.h., die Geschwindigkeit im Verhältnis zur Erde)
- TAS (True Air Speed ; Wahre Luftgeschwindigkeit, d.h, die korrigierte Geschwindigkeit, wenn man Instrumentenfehler und die abnehmende Luftdichte mit einbezieht)
Nun gibt es für jeden Flugzeugtyp eine maximale IAS, bzw. Mach-Zahl (im Reiseflug. 0.01 Mach ~ 6 Knoten). Sie ist beim A340 z.B. etwa 270 Knoten auf FL380 (38.000 Fuß).
Daraus haben die Leute von Airbus die TAS ermittelt, bei Mach 0.84 und FL380 beispielsweise 504 (6 x 84) Knoten. Nimmt man jetzt noch den Wind und wendet die Formel
(Cosinus (Windrichtung-Kurs von A nach B)) * Windgeschwindigkeit
erhält man die Gegenwindkomponente. Rechnet man diese auf die TAS bzw. zieht sie ab, erhält man die Ground Speed. -> Hiervon hängt dann quasi die Flugzeit ab.
Des weiteren gibt es den so genannten Cost Index. Es ist eine Zahl, die quasi angibt, was der Flug die Fluggesellschaft kostet. Steigt der CI, steigt die Geschwindigkeit und damit der Kerosinverbrauch. Steigt der Kerosinverbrauch, ist die Steiggeschwindigkeit langsamer, was die Flugzeit verlängert. Auch auf den Sinkflug hat das Auswirkungen.
Nicht vergessen sollte man auch verkehrsbezogene Verzögerungen, in der Luftfahrt "Delay" genannt. Ist beispielsweise viel los, müssen evtl. Warteschleifen (Holdings) geflogen werden. Muss der Pilot durchstarten (go-around) und nochmals anfliegen kostet das widerum Zeit.
Du siehst also, es gibt viele Gründe für unterschiedliche Flugzeiten. Ich hoffe, es war nicht zu kompliziert erklärt.
Gruß.
Quelle(n): Airbus Reference Charts - mbraun01Lv 7vor 1 Jahrzehnt
Hallo,
es kommt beispielsweise auf die Wetterverhältnisse an und wie sparsam der Pilot versucht zu fliegen, denn Geschwindigkeit ist nicht alles. Naja, kafri hat wieder einmal nicht verstanden das Du die Flugzeit meinst und nicht noch das andere davor und danach.
- Anonymvor 1 Jahrzehnt
es kommt meiner meinung nach auf die bodenabfertigung drauf an....
manche flughäfen, weniger die airlines, sind da schon sehr mit einem minus zu bewerten..!
ob boeing, oder airbus, das ist eine kostenfrage für die airlines, und nicht von bedeutung für den fluggast..!
- Anonymvor 1 Jahrzehnt
Airbus ist erheblich sparsamer. Das zählt bei Fluggesellschaften, die rechnen können.
- Wie finden Sie die Antworten? Melden Sie sich an, um über die Antwort abzustimmen.