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Diesel- und Benzin-Auto: Gibt es unterschiedliche Regeln für sparsames Fahren?

18 Antworten

Bewertung
  • vor 1 Jahrzehnt
    Beste Antwort

    Nein, bei beiden Motorvarianten gelten die gleichen Regeln:

    Beim Beschleunigen möglichst früh in den nächst höheren Gang schalten.

    Vorausschauend fahren, um nicht unnötige Energie für`s Bremsen aufzuwenden. Dann muss wieder neu beschleunigt werden, was wiederum Mehr-Kraftstoff braucht.

    Wichtig ist auch das der Reifendruck stimmt. Das heisst der Abrollwiderstand ist bei einem zuwenig gepumpten Reifen höher als normal, was den Kraftstoffverbrauch in die Höhe treibt.

    Auch sollte man auf unnötigen Ballast wie Dachträger oder Dachboxen verzichten. Zu hoher Luftwiderstand und zuviel Gewicht braucht mehr Kraftstoff.

  • vor 1 Jahrzehnt

    Die Frage ist nicht trivial. Ich gehe mal davon aus, dass beides Einspritzmotoren sind. Dann liegt der wesentliche Unterschied in dem Wirkungsgradkennfeld und dem Betriebsverhalten beider Motoren. Das Wirkungsgradkennfeld geben die Autohersteller nicht heraus. Also kannst du nur das Betriebsverhalten nutzen.

    Am meisten sparst du, wenn der Motor nicht arbeitet. Dabei ist auch Leerlauf "Arbeit" Nur wenn der Motor abgestellt ist oder der Fuß vom Gas weg ist und der Motor mitgeschleppt wird (Segelbetrieb), verbraucht er nichts. Ein Dieselmotor hat ein wesentlich höheres Bremsmoment als ein Benziner. Daraus resultiert, dass man bei Bergabfahrten mit Benzinern meist nur den Fuß vom Gas nehmen muss, um Verbrauch 0 zu haben, beim Diesel muss man oft einen Gang höher schalten, damit die Bremswirkung nicht so hoch ist und trotzdem Verbrauch 0 erreicht wird.

    Generell gilt: Nicht schnell fahren, Leerlauf, wann immer möglich und Beschleunigung hoch (ca 90%max), da die Motoren bei fast Volllast den besten Wirkungsgrad haben.

    Für mehr Informationen bitte anschreiben.

  • vor 1 Jahrzehnt

    Die sparsamste Methode ist -------- laufen !

  • vor 1 Jahrzehnt

    Moderates fahren spart Sprit und Reparaturen, also nur im Notfall bremsen.

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  • vor 1 Jahrzehnt

    kaum! oder besser: überhaubt nicht.gas,brems -und kupplungspedale sind halt die selben. (automatik pedale können abweichen.)

  • vor 1 Jahrzehnt

    Jeder sucht sich seinen Weg Auto hin Auto her jeder tritt unterschiedlich auf den Schlips.(Gaspedal). Wenn ein Auto bei 150Kmh 0,9 liter Benzin verbraucht,dann wird was geschafft.

    Es wird nie ein Porsche Mercdes BMW gekauft um sparsam zu fahren

  • vor 1 Jahrzehnt

    Hay,

    Also kann ich nicht viel neues sagen. Am besten eben behutsam mit dem Gaspedal umgehen und möglichst die Drehzahl unten halten.

  • vor 1 Jahrzehnt

    Bei den aktuellen Motoren, gibt es bei den Regeln für sparsames Fahren keinen Unterschied.

  • vor 1 Jahrzehnt

    Diesel niemals unter 1.500 Umdrehungen/min benutzen. Es hängt eigentlich von Motor ab aber Diesel müsste man zwischen 2.000 und 3.000 Umdrehungen/min benutzen, dann kriegt mann einen Guten Verbrauch

  • Anonym
    vor 1 Jahrzehnt

    Gar nicht fahren damit die Preispolitik mal überdacht wird ach die Ferien kommen da steht uns mal wieder die Preiserhöhung bevor erstaunlich das so viele das mitmachen.

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