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Hat der Daihatsu Materia 1.5 ECO 4WD ein Kupplungspedal?
Ich muss das wissen, weil ich nur PKW ohne Kupplungspedal fahren darf.
@ Pinky: So einfach ist das nicht mehr, weil es mittlerweile auch zahlreiche halbautomatische Getriebearten gibt. Die Beschränkungskennziffer 78 nach der Anlage 9 zur FeV wurde dementsprechend neu definiert: Früher: "Nur Fahrzeuge mit automatischer Kraftübertragung" heute: "Nur Fahrzeuge ohne Kupplungspedal".
@ Jürgen: Das weiß ich selber. Das genannte Auto gibt es in der Allradversion nur ohne vollautomatisches Getriebe. Nun will ich, möglichst von Leuten, die dieses Auto fahren wissen, ob es ein halbautomatisches Getriebe und deshalb kein Kupplungspedal hat.
@ Lebensfreude: Das weiß ich alles selber. Wenn du mal gelesen hättest, was ich als Antwort auf Jürgen in die Fragendetails geschrieben habe, wüsstest du, wie sinnlos deine Antwort ist!!
@ Lebensfreude: Deine Antwort geht am Schlimmsten an meier eigentlichen Frage vorbei. Es hilft mir auch nicht, wenn du deine Antworten nur wiederholst. Und mir indirekt zu unterstellen ich könnte nicht lesen, ist ziemlich unhöflich. Ich habe mich erst an die cleveren Leute hier gewandt, nachdem ich den Prospekt 4 mal gelesen und versucht hatte, rauszufinden, wie die Viskokupplung funktioniert.
3 Antworten
- LEBENSFREUDELv 5vor 1 JahrzehntBeste Antwort
4-Stufen-Automatikgetriebe ist nur für den 1.5 L als Option 1200 € Aufpreis verfügbar
4-Stufen-Automatikgetriebe bedeutet kein Kupplungspedal
4-Stufen-Automatikgetriebe ist nicht für den 4WD verfügbar
der 1,3 L und der 1,5 L ECO 4WD hat 5 Gang Schaltgetriebe - Also mit Kupplungspedal
wer lesen kann ist klar im Vorteil
NACHTRAG
wie ich schon geschrieben habe
wer lesen kann ist klar im Vorteil
meine Antwort nochmal
der 1,3 L
und
der 1,5 L ECO 4WD
hat 5 Gang Schaltgetriebe
- Also mit Kupplungspedal
wo ist da eine Sinnlose Antwort
DER 4WD HAT KUPPLUNGSPEDAL
4WD IST DIE BEZEICHNUNG FÜR ALLRADANTRIEB
NUR das FAHRZEUG OHNE ALLRAD IST MIT 4 STUFENAUTOMATIK als Option gegen Aufpreis
und damit OHNE KUPPLUNGSPEDAL
was ist daran sinnlos
das sind klare Fakten
ich hatte so ein Fahrzeug vor 2 Wochen im Betrieb weil Kunde Winterräder brauchte
Ich sende dir einen Link da such dir einen aus un d rufe dort an dann dann dir derjenige genau sagen ob Kupplungspedal hat oder nicht
http://www.autoscout24.de/ListGN.aspx?vis=1&state=...
Nachtrag
DIE VISCOKUPPLUNG hat nix mit den KUPPLUNGSPEDAL zu tun
Die VISCOKUPPLUNG ist für den ALLRAD damt die KRAFT auf alle 4 RÄDER verteilt wird
Die Visco-Kupplung wird im Antriebsstrang von Kraftfahrzeugen eingesetzt. Im Prinzip überträgt sie in ihrem Inneren eine Drehbewegung über eine kreisförmige Scheibe (Lamelle) an der Eingangsseite an ein Fluid, welches wiederum eine weitere Lamelle an der Ausgangsseite antreibt. Durch diese Bauform überträgt die Visco-Kupplung ein Drehmoment und ermöglicht einen Drehzahlausgleich. Je größer die Geschwindigkeitsdifferenz zwischen Eingangs- und Ausgangslamelle ist, umso größer wird das Drehmoment, welches die Visco-Kupplung übertragen kann.
das hängt nur mit den Allrad zusammen
Hier kannst nachlesen
http://de.wikipedia.org/wiki/Visco-Kupplung
Die 4 STUFENAUTOMATIK ist das was du willst ohne KUPPLUNGSPEDAL
Also vergiss mal den begriff VISCOKUPPLUNG das ist Irrelevant weil die nur beim Allrad Fahrzeug ist und das gibt es nur mit Schaltgetrieben also mit Kupplungspedal
Bei Fahrzeugen mit nur Front bzw Heckantrieb gibt es keine Viscokupplung weil da im Schaltgetriebe das Differential mitverbaut ist und nicht die Antriebskraft auf alle 4 Räder verteilt werden muss
Sage nicht unhöflich weil es das nie war nur wer die zusammenhänge nicht weis bzw versteht sollte sich erst mal erklären lassen und dann urteilen