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Warum sind Autoreifen rund?
Warum sind Autoreifen eigentlich rund? Wenn sie z.B. 24-eckig wären, bräuchte man einen Sekundenschlaf nicht zu befürchten.
9 Antworten
- Anonymvor 1 JahrzehntBeste Antwort
Beim Milch einkaufen würde daraus dann Käse sein, bis man wieder zu Hause ist. Auch würde das ständige Zähneklappern die Fahrt erheblich stören und ablenken. Nö nö, las man ich fahre lieber weiter mit runde Reifen.;-))
Mfg
- keksLv 7vor 1 Jahrzehnt
Sekundenschlaf am Steuer lässt sich eher vermeiden, wenn man sich nicht übermüdet ans Steuer setzen würde....und das konsequent
Ich wäre bei einer anderen Form dann eher für viereckige Reifen, denn so lieÃen sich die Winterreifen platzsparender in der Garagenecke stapeln.
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- KlausLv 7vor 1 Jahrzehnt
Da gibt es einen guten trick, lasse einfach etwas Luft aus den Reifen dann sind sie auch nicht mehr rund.
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- OLv 7vor 1 Jahrzehnt
dann wärs aber aus mit jeglichem Fahrkomfort,
das Fahrwerk wäre einem erhöhten Verschleià ausgesetzt,
Spritverbrauch würde auch ansteigen, aufgrund des schlechten Abrollverhaltens
und ab einer bestimmten Geschwindigkeit hätte das Auto die Geräuschentwicklung eines Panzers
also lassen wir die Reifen lieber rund
- Anonymvor 1 Jahrzehnt
@comandeur/wache
boah, das hätte ich nicht gedacht, noch nie gehört.
Mensch, bist Du ein intellegentes Kerlchen.
- Rive GaucheLv 7vor 1 Jahrzehnt
Ich vermute mal: hätte man den StoÃdämpfer vor dem Rad erfunden hätten wir ganz andere Bodenkontaktoren!
Evt "StopschildmäÃig" 8 eckig, da aber das Rad vorher erfunden wurde müssen wir uns wohl damit abfinden.
- vor 1 Jahrzehnt
Die Auto reifen müssen rund sein.Physikalisches Gesetz würde nicht in Kraft treten.
Die runden Reifen haben Rillen man nennt Profil.Durch dieses Profil haben Fahrzeuge eine bessere Bodenhaftung.Ein Fahrzeug kommt bei der Fahrt also nicht so schnell ins Schlittern.Das ist auch bei nassen Fahrbahnen wichtig.Hier kann ein Fahrer durch Aquaplaining sehr schnell die Kontrolle über sein Fahrzeug verlieren.Ein gutes Profil an den Reifen reduziert die Schlittergefahr.
FG