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Oldtimer als Alltagsfahrzeug?
Hallo,
mich würde mal interessieren, ob man ein Auto, das als Oldie eingestuft ist (unabhängig davon, ob mit oder ohne H-Zulassung) als Alltagsfahrzeug nutzen kann. Bitte schreibt jetzt nicht "NUR ALS ZWEITWAGEN", "IST DOCH VIEL ZU SCHADE" oder "DU KETZER"!
Ich meine, wie sieht´s mit TÜV, Steuern, Versicherung, Umweltzonen und, und, und aus, wenn ich ausschließlich dieses Fahrzeug halten will??? Habe vor Jahren mal meine Versicherung gefragt, aber die versichern GAR keine Oldies - nicht mal als Zweitwagen.
Ich fahre im privaten Bereich eh sehr wenig (Firmenwagen), da würde sich ein Alltagsauto UND ein Oldie mal gar nicht rechnen...Hat da jemand Erfahrung oder einen guten Tip oder Link zur Hand? Bin für jede Hilfe dankbar...
4 Antworten
- vor 1 JahrzehntBeste Antwort
Ja, so was ist möglich.
TÜV alle 2 Jahre, Steuern nach Abgas und Hubraum.
Versicherung stuft evt auf höchste ein.
Aber Umweltzonen und Ersatzteile werden dir das Leben vermiesen
Es gibt immer mehr möglichkeiten für Fahrzeugsharing.
Sieh mal ob es bei dir sowas gibt
- vor 1 Jahrzehnt
in die umweltzone kannst du nur mit plakette oder wen dein auto mindestens 30 jahre alt ist und eine h zulassung besitzt damit bist du von der plakette befreit und hast überall freie fahrt.steuer und versicherung sind mit h kennzeichen einheitlich bei youngtimern ist vorsicht geboten da du normale steuern und versicherung zahlen muÃt.der tägliche gebrauch ist natürlich abhängig von deiner fahrzeugwahl wen es ein brot und buttermodel ist wie zb mb w123,124,116 oder 126 geht es noch da die ersatzteil versorgung gut ist und die teile erschwinglich aber die regel ist je exotischer dein geschmack um so teurer des weiteren gilt der tägliche gebrauch grade im winter macht dein auto nicht grade schöner und wen er nicht schon gründlich konserviert wurde wird sich der karosseriebauer deines vertrauens über arbeit freuen.desweiteren gilt halt immer der satz ein altes auto ist halt kein neuwagen
- vor 1 Jahrzehnt
Für eine H Zulassung muss das Fahrzeug 30 Jahre und Original sein, also keine neues Alus und sonstiges.
Weitere Vorgaben:
Man muss ein Alltagsfahrzeug zugelassen haben.
Der Oldie muss in Garage untergestellt sein.
Jahresteuer 198,00 €
Versicherung Haftpflicht beim AvD ca. 53,00 € im Jahr
Vollkasko gegen Wertgutachten
Quelle(n): Eigene - RaikLv 7vor 1 Jahrzehnt
wo soll das Problem sein? Es gibt so viele voll alltagstaugliche Oldtimer (über 30 Jahre alt) und noch viel mehr Youngtimer (20 - 30 Jahre alt). Käfer und Mercedes E-KLasse sind die häufigsten, aber auch Enten, BMW, Citroen DS, .... Mit H-Kennzeichen zahlst Du wenig Steuer und darfst in jede Umweltzone reinfahren. Die Versicherung zum Klassikertarif kostet unter 200.- € im Jahr. Ein gut gewarteter Klassiker ist genauso alltagstauglich wie ein modernes Auto. Du hast mehr Reparaturen, dafür keinen Wertverlust. Und definitiv mehr SpaÃ.
Quelle(n): eigene Erfahrung mit alten BMWs
