sensori centralina auto?

Question

in un motore con centralina d'iniezione di primo tipo, quelle con la eprom per capirci, quali sono i sensori che maggiormente influiscono sul rapporto aria/benzina (stechiometrico)?
la sonda lambda ha un segnale con andamento quasi verticale sulla curva del rapporto
il debimetro misura più o meno linearmente il flusso di aria in ingresso
il sensore di posizione della valvola a farfalla indica linearmente la posizione della valvola stessa
premetto che essendo tutti segnali analogici posso modificarli a mio piacimento dato che ho ottime conoscenze elettroniche, ma vorrei sapere su quali è meglio agire per ridurre il consumo di carburante.
non intendo agire sulla mappatura e non mi interessano i problemi derivanti, solo su quali sensori è meglio agire e perchè.

pp46 · Accepted Answer

quoto turbolento 
non risparmieresti praticamente nulla a smagrire la carburazione in quel modo ,ma dannegeresti il tuo motore (leggi qui per capire i danni http://www.ultramotard.com/bb/sul-4-t-con-la-carburazione-magra-si-rischiano-danni--vt73344.html)
e in più risparmieresti forse un centilitro in un litro
e inquineresti tantissimo l' ambiente , perchè con ecesso di ossigeno si formano i NOx
Comunque i sensori migliori sono la lambda e , a freddo i sensori della temperatura

Anonym · Answer

Forse ingannando la sonda lambda puoi cambiare il rapporto, facendo sÃ¬ che metta piÃ¹ aria e meno benzina.  Sono certo che otterrai piccole riduzioni di consumo, irregolaritÃ  di funzionamento e tanto inquinamento in piÃ¹.  Infatti la benzina viene bruciata in rapporto stechiometrico proprio per una questione di catalizzatore e quindi di antiinquinamento.

sensori centralina auto?

2 Antworten